همکاری اسنا یدک با ایدم تبریز برای تامین قطعات مرسدس بنز
پدال نیوز- در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران با جواد پورغفار، مدیرعامل اسنا یدک به گفت و گو نشستیم تا پورغفار از برنامههای این شرکت برای گسترش فعالیتهایش در ایران بگوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن این گفت و گو به شرح زیر است:
• در ابتدا در مورد شرکت بگویید و اینکه در حال حاضر چه فعالیتهایی دارید؟
اسنا یدک بهعنوان نمایندگی رسمی شرکت اسنا در حال حاضر کار تامین قطعات ونهای دلیکا و جویلاینگ و همچنین اتوبوسهای BRT را انجام میدهد. در حال حاضر بخش قابلتوجهی از کار ما به اتوبوسها اختصاص داده شده است. تامین قطعاتمان بهصورت مستقیم از شرکت مایله آلمان است که برندی نامآشنا در زمینه ساخت قطعات با کیفیت به شمار میرود. این شرکت بیشتر در زمینه قطعات خودروهای تجاری و سنگین فعالیت میکند و اغلب قطعاتش هم مربوط به جلوبندی خودروها است. ما در ایران نماینده رسمی این شرکت هستیم و قطعات را از این طریق تهیه میکنیم.
• شنیده شده که شما در حال همکاری با بنز در تبریز هستید. وضعیت این همکاری به چه شکل است؟
درواقع ما با شرکت ایدم که نماینده رسمی تولید محصولات بنز در ایران است همکاری داریم و برای آنها قطعه تامین میکنیم. همکاری ما بیشتر در زمینه قطعات و سنسورهای موتور است و ما این قطعات را از طریق شرکت مایله آلمان تامین میکنیم.
• در مورد فروشگاهها و برنامه گسترش نمایندگیها بگویید.
نمایندگیهای ما به دو بخش تقسیم میشود که یکی از آنها بخش نمایندگیهای رسمی فروش قطعات مایله در ایران است و بخش دیگر نمایندگیهای قطعات ونهای جویلانگ و دلیکا هستند که بهصورت موازی فعالیت میکنند. از قطعات مایله بیشتر در جنوب کشور استقبال میشود و به همین دلیل نمایندگیهای ما در جنوب ایران تراکم بیشتری دارند ولی در کل سعی کردهایم که بهترین نمایندگیهایمان را به فروش قطعات مایله اختصاص دهیم.
• در مورد نمایندگی جدیدی که در تبریز افتتاح کردهاید هم اطلاعاتی را در اختیارمان بگذارید.
نمایندگی تبریز بر روی تامین قطعات اتوبوسهای BRT تمرکز دارد. همانطور که مستحضر هستید در شهر تبریز هم اتوبوسهای BRT تردد دارند و بنابراین بخش تامین قطعات این اتوبوسها را به تبریز منتقل کردیم. البته جدیدا این نمایندگی در زمینه فروش قطعات مایله هم فعالیت میکند.
• در مورد نمایندگی تهران بگویید و اینکه آیا علاوه بر فروشگاه مرکزی قصد افتتاح نمایندگیهای بیشتر را هم دارید؟
در ابتدا استارت کار فروش قطعات مایله را در نمایندگی تهران زدیم ولی تامین قطعات خودروهای سنگینمان در تهران نیست زیرا تهران شهر پرترددی برای خودروهای سنگین محسوب نمیشود و با این رویکرد ما نمایندگیهای اصلی تامین قطعات خودروهای سنگینمان را در شهرهای شیراز، اصفهان، بندرعباس، یزد، کرمانشاه، ارومیه و برخی دیگر از شهرهای مرزی قرار دادیم که بتوانیم خدماترسانی بهتری داشته باشیم.
• برای وارد کردن قطعه از طریق برندهای دیگر و بهویژه اروپاییها برنامهای دارید؟
در حال حاضر خیر، ولی در برنامههای آیندمان هست که بتوانیم علاوه بر مایله با چند برند اروپای دیگر هم ارتباط بگیریم تا از این طریق با ارائه محصولات متنوعتر بتوانیم دست مشتریان را در خرید باز بگذاریم.
• در پایان، آیا برای همکاری با قطعه سازان داخلی هم برنامهای دارید؟
در حال حاضر در این زمینه برنامهای نداریم.
• در ابتدا در مورد شرکت بگویید و اینکه در حال حاضر چه فعالیتهایی دارید؟
اسنا یدک بهعنوان نمایندگی رسمی شرکت اسنا در حال حاضر کار تامین قطعات ونهای دلیکا و جویلاینگ و همچنین اتوبوسهای BRT را انجام میدهد. در حال حاضر بخش قابلتوجهی از کار ما به اتوبوسها اختصاص داده شده است. تامین قطعاتمان بهصورت مستقیم از شرکت مایله آلمان است که برندی نامآشنا در زمینه ساخت قطعات با کیفیت به شمار میرود. این شرکت بیشتر در زمینه قطعات خودروهای تجاری و سنگین فعالیت میکند و اغلب قطعاتش هم مربوط به جلوبندی خودروها است. ما در ایران نماینده رسمی این شرکت هستیم و قطعات را از این طریق تهیه میکنیم.
• شنیده شده که شما در حال همکاری با بنز در تبریز هستید. وضعیت این همکاری به چه شکل است؟
درواقع ما با شرکت ایدم که نماینده رسمی تولید محصولات بنز در ایران است همکاری داریم و برای آنها قطعه تامین میکنیم. همکاری ما بیشتر در زمینه قطعات و سنسورهای موتور است و ما این قطعات را از طریق شرکت مایله آلمان تامین میکنیم.
• در مورد فروشگاهها و برنامه گسترش نمایندگیها بگویید.
نمایندگیهای ما به دو بخش تقسیم میشود که یکی از آنها بخش نمایندگیهای رسمی فروش قطعات مایله در ایران است و بخش دیگر نمایندگیهای قطعات ونهای جویلانگ و دلیکا هستند که بهصورت موازی فعالیت میکنند. از قطعات مایله بیشتر در جنوب کشور استقبال میشود و به همین دلیل نمایندگیهای ما در جنوب ایران تراکم بیشتری دارند ولی در کل سعی کردهایم که بهترین نمایندگیهایمان را به فروش قطعات مایله اختصاص دهیم.
• در مورد نمایندگی جدیدی که در تبریز افتتاح کردهاید هم اطلاعاتی را در اختیارمان بگذارید.
نمایندگی تبریز بر روی تامین قطعات اتوبوسهای BRT تمرکز دارد. همانطور که مستحضر هستید در شهر تبریز هم اتوبوسهای BRT تردد دارند و بنابراین بخش تامین قطعات این اتوبوسها را به تبریز منتقل کردیم. البته جدیدا این نمایندگی در زمینه فروش قطعات مایله هم فعالیت میکند.
• در مورد نمایندگی تهران بگویید و اینکه آیا علاوه بر فروشگاه مرکزی قصد افتتاح نمایندگیهای بیشتر را هم دارید؟
در ابتدا استارت کار فروش قطعات مایله را در نمایندگی تهران زدیم ولی تامین قطعات خودروهای سنگینمان در تهران نیست زیرا تهران شهر پرترددی برای خودروهای سنگین محسوب نمیشود و با این رویکرد ما نمایندگیهای اصلی تامین قطعات خودروهای سنگینمان را در شهرهای شیراز، اصفهان، بندرعباس، یزد، کرمانشاه، ارومیه و برخی دیگر از شهرهای مرزی قرار دادیم که بتوانیم خدماترسانی بهتری داشته باشیم.
• برای وارد کردن قطعه از طریق برندهای دیگر و بهویژه اروپاییها برنامهای دارید؟
در حال حاضر خیر، ولی در برنامههای آیندمان هست که بتوانیم علاوه بر مایله با چند برند اروپای دیگر هم ارتباط بگیریم تا از این طریق با ارائه محصولات متنوعتر بتوانیم دست مشتریان را در خرید باز بگذاریم.
• در پایان، آیا برای همکاری با قطعه سازان داخلی هم برنامهای دارید؟
در حال حاضر در این زمینه برنامهای نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است