همزمان با دهه فجر انجام شد
افتتاح تولید نسل جدید اتوبوسهای گازسوز توسط آذهایتکس
پدال نیوز: همزمان با سی و هشتمین بهار انقلاب با حضور رئیس کمیسیون امور بینالملل و امنیت ملی مجلس بلاروس و هیئت اعزامی از بلاروس به همراه سفیر این کشور در ایران، بهرهبرداری از خط تولید اتوبوس شهری با ظرفیت تولید سالانه ۲۵۰ دستگاه در فاز اول توسط شرکت توسعه فناوری آذرآبادگان آذهایتکس در شهرک صنعتی عالینسب صورت گرفت .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اتوبوسهای شهری تولید شده در این واحد صنعتی که زیر نظر برادران پایدار تولید میشود، طبق آخرین تکنولوژی روز اروپا- یورو 6 بهصورت پایه گازسوز با موتورهای مرسدس بنز بوده و آلایندگی آن در حد صفر است .
تولید این اتوبوسها برای اولین بار در ایران در کارخانه آذهایتکس در شهرک عالینسب صورت میگیرد که در نوع خود منحصربهفرد است .
بر اساس این گزارش، این واحد صنعتی به همت برادران پایدار با سرمایهگذاری بالغبر 380 میلیارد ریال در زمینی به وسعت 10 هکتار ایجادشده است که این محصول به خطوط تولید سایر محصولات این هلدینگ اضافه شد .
در این واحد تولیدی، اتوبوس گازسوز با موتور یورو 6 تولید میشود که قابلیت صادرات به کشورهای اروپایی را نیز دارد. بر اساس اعلام مهندس پایدار مدیرعامل این شرکت خودروسازی، کاهش مصرف سوخت، کاهش میزان آلودگی هوا و طی 600 کیلومتر با هر بار سوختگیری و امکان تنظیم ارتفاع محل پیاده شدن مسافر سکوی سوارشدن معلولین از ویژگیهای مهم این نوع اتوبوسها است .
پایدار در این خصوص میگوید: موتور این اتوبوسها، آخرین فناوری روز اروپا را دارد و 302 اسب بخار قدرت آن است .
به گفته او برای راهاندازی این خط تولید که سرمایهگذاران بلاروسی هم مشارکت دارند؛ بیش از 380 میلیارد ریال هزینه شده است و با راهاندازی این خط تولید برای 160 نفر شغل ایجادشده است .
گفتنی است شهرک صنعتی عالینسب واقع در جاده تبریز- بستانآباد داری بیش از 60 واحد صنعتی فعال بوده و زمینه شغلی برای بیش از 2119 نفر را ایجاد کرده است .
درباره شرکت و سایر محصولات آن
این گروه تولیدی در سال 1363 و در طی جنگ تحمیلی و نیاز خودکفائی صنعت کشور در شهرک صنعتی شهید رجایی به نام شرکت آذراتصال درزمینهٔ ساخت قطعات صنعتی شروع به فعالیت کرد . در سال 1379 با تأسیس شرکت مجموعهسازان سهند فعالیت خود را در ساخت مجموعههای محوری خودرو گسترش داده است . در سال 1384 در راستای اجرای طرح توسعه خود در شهرک صنعتی عالینسب با افزودن شرکت توسعه فناوریهای پیشرفته آذرآبادگان (خودروسازی آذهایتکس) به این گروه و در نیل به هدف تولید و ارائه خودروهای تجاری و توسعه ناوگان حملونقل کشور، نسبت به اخذ نمایندگی انحصاری تولید و فروش و خودروهای MAZ و MAZ-MAN بلاروس در منطقه را کسب کرده است .
فاز اول خط تولید این شرکت در جهت تولید محصولات MAZ در زمینی به مساحت فعلی 7 هکتار با سالنهای سرپوشیده 22000 مترمربع واقع در تبریز- شهرک صنعتی عالینسب، جهت تولید انواع کامیونهای نیمه سنگین و سنگین MAZ افتتاحشده است، که این خط تولید شامل خطوط پرسکاری، جوشکاری، ماشینکاری، رنگ، مونتاژ و تست بوده، همچنین طرح توسعه خط تولید انواع اتوبوس در زمینی به مساحت 14 هکتار واقع در شهرک صنعتی عالینسب تبریز به اجرا درمیآید .
طرح تولید انواع کاربری ازجمله اتاق کامیونت، کمپرسی، آتشنشانی و... واقع در منطقه آزاد ارس به متراژ 20000 مترمربع در حال اجراست . این شرکت دارای 14 واحد خدمات پس از فروش در سراسر ایران به مشتریان خدمات ارائه میکند که اکثراً دارای رتبه 1 و 2 هستند. در حال حاضر این خودروسازی با 24 درصد ساخت داخل جزو خودروسازهای برتر کشور است.
تولید این اتوبوسها برای اولین بار در ایران در کارخانه آذهایتکس در شهرک عالینسب صورت میگیرد که در نوع خود منحصربهفرد است .
بر اساس این گزارش، این واحد صنعتی به همت برادران پایدار با سرمایهگذاری بالغبر 380 میلیارد ریال در زمینی به وسعت 10 هکتار ایجادشده است که این محصول به خطوط تولید سایر محصولات این هلدینگ اضافه شد .
در این واحد تولیدی، اتوبوس گازسوز با موتور یورو 6 تولید میشود که قابلیت صادرات به کشورهای اروپایی را نیز دارد. بر اساس اعلام مهندس پایدار مدیرعامل این شرکت خودروسازی، کاهش مصرف سوخت، کاهش میزان آلودگی هوا و طی 600 کیلومتر با هر بار سوختگیری و امکان تنظیم ارتفاع محل پیاده شدن مسافر سکوی سوارشدن معلولین از ویژگیهای مهم این نوع اتوبوسها است .
پایدار در این خصوص میگوید: موتور این اتوبوسها، آخرین فناوری روز اروپا را دارد و 302 اسب بخار قدرت آن است .
به گفته او برای راهاندازی این خط تولید که سرمایهگذاران بلاروسی هم مشارکت دارند؛ بیش از 380 میلیارد ریال هزینه شده است و با راهاندازی این خط تولید برای 160 نفر شغل ایجادشده است .
گفتنی است شهرک صنعتی عالینسب واقع در جاده تبریز- بستانآباد داری بیش از 60 واحد صنعتی فعال بوده و زمینه شغلی برای بیش از 2119 نفر را ایجاد کرده است .
درباره شرکت و سایر محصولات آن
این گروه تولیدی در سال 1363 و در طی جنگ تحمیلی و نیاز خودکفائی صنعت کشور در شهرک صنعتی شهید رجایی به نام شرکت آذراتصال درزمینهٔ ساخت قطعات صنعتی شروع به فعالیت کرد . در سال 1379 با تأسیس شرکت مجموعهسازان سهند فعالیت خود را در ساخت مجموعههای محوری خودرو گسترش داده است . در سال 1384 در راستای اجرای طرح توسعه خود در شهرک صنعتی عالینسب با افزودن شرکت توسعه فناوریهای پیشرفته آذرآبادگان (خودروسازی آذهایتکس) به این گروه و در نیل به هدف تولید و ارائه خودروهای تجاری و توسعه ناوگان حملونقل کشور، نسبت به اخذ نمایندگی انحصاری تولید و فروش و خودروهای MAZ و MAZ-MAN بلاروس در منطقه را کسب کرده است .
فاز اول خط تولید این شرکت در جهت تولید محصولات MAZ در زمینی به مساحت فعلی 7 هکتار با سالنهای سرپوشیده 22000 مترمربع واقع در تبریز- شهرک صنعتی عالینسب، جهت تولید انواع کامیونهای نیمه سنگین و سنگین MAZ افتتاحشده است، که این خط تولید شامل خطوط پرسکاری، جوشکاری، ماشینکاری، رنگ، مونتاژ و تست بوده، همچنین طرح توسعه خط تولید انواع اتوبوس در زمینی به مساحت 14 هکتار واقع در شهرک صنعتی عالینسب تبریز به اجرا درمیآید .
طرح تولید انواع کاربری ازجمله اتاق کامیونت، کمپرسی، آتشنشانی و... واقع در منطقه آزاد ارس به متراژ 20000 مترمربع در حال اجراست . این شرکت دارای 14 واحد خدمات پس از فروش در سراسر ایران به مشتریان خدمات ارائه میکند که اکثراً دارای رتبه 1 و 2 هستند. در حال حاضر این خودروسازی با 24 درصد ساخت داخل جزو خودروسازهای برتر کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش