اتوبوسهای دو طبقه گردشگری پیش از عید در تهران
پدال نیوز- نخستین اتوبوس دو طبقه گردشگری که چند ماهی در گمرک معطل بود تا موافقت ورود به ایران را دریافت کند، سرانجام به تهران رسید تا پس از صدور مجوزهای مربوطه و گرفتن پلاک، اجرای تورهای «HOP-ON HOP-OFF» را آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، امین غلامعلی، یکی از مجریان خصوصی این تورها گفت: علاوهبر این اتوبوس دو طبقه رو باز که از چین وارد شده، سفارش چهار دستگاه دیگر داده شده است که به محض انجام امور اداری مربوطه، آن اتوبوسها نیز وارد می شوند.
به گفته او، در صورت انجام استعلامها، صدور مجوزها و پلاک، حرکت این اتوبوس در مسیری که مشخص شده از اول مارس، دهه دوم اسفندماه 95 آغاز میشود.
رجبعلی خسروآبادی - مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان تهران - درباره اجرای Sightseeing با این اتوبوسهای دو طبقه بدون سقف در تهران گفت: این اتوبوس منتظر شمارهگذاری و استعلامها بوده که لازم است مراحل مربوطه را پشت سر بگذارد تا اجازه حرکت در خیابانهای شهر را پیدا کند. در هر حال قرار است طرح جدیدی اجرا شود که در چنین شرایطی حتما مشکلاتی پیش میآید.
او با بیان این که برای حرکت این اتوبوس دو رینگ گردشگری تعریف شده، درباره جانمایی ایستگاههای این اتوبوس و همچنین هماهنگی با سایر نهادها، توضیح داد: این طرح نه تنها در کمیسیون امنیت گردشگران استان تهران مطرح شده، بلکه به همه دستگاههای مربوطه از جمله اداره راهنمایی و رانندگی، شهرداری، نیروی انتظامی و حتی راه و شهرسازی و محیطزیست فرستاده شده تا نظراتشان را بدهند که مثلا با ایستگاههای محل توقف این اتوبوس موافقاند و یا پیشنهاد دیگری دارند و اگر مخالفاند علت آن را پیش از اجرای طرح اعلام کنند که البته ما هنوز مخالفتی روی این طرح دریافت نکردهایم.
مدیرکل میراث فرهنگی و گردشگری استان تهران بیان کرد: امیدواریم تا دهه دوم اسفندماه، هماهنگی ها برای اجرای تور HOP-ON HOP-OFF انجام شود. ما فکر میکنیم چون تا به حال مخالفت جدی با این طرح نشده، پس میتوان این کار را شروع کنیم.
حرکت این اتوبوسها در دو مسیر تهران قدیم و بزرگ از ساعت 10 صبح تا 6 عصر خواهد بود. نخستین ایستگاه در مسیر «بافت تاریخی تهران»، میدان امامخمینی (ره) است که حرکت اتوبوس در این مسیر از میدان حسنآباد، چهارراه سپه، چهارراه ولیعصر(عج)، چهارراه کالج، چهارراه قوام (سیتیر)، چهارراه استانبول، بهارستان تا سرپولک، چهارراه مولوی، میدان اعدام و چهارراه گلوبندک خواهد بود.
مسیر دوم با عنوان «تور تهران بزرگ» نیز از میدان تجریش آغاز میشود و تا میدان دربند (قدس)، پارکوی، اراضی عباس آباد، هفت تیر، سفارت قدیم آمریکا، میدان فردوسی، تئاتر شهر، میدان و برج آزادی، برج میلاد، نمایشگاه بینالمللی تهران و باغ فردوس ادامه دارد.
بلیتهای این اتوبوس با اعتبار زمانیِ از 24 تا 72 ساعت، از 140 هزار تومان (40 دلار) تا 210 هزار تومان (60 دلار) قیمت گذاشته شده که طبق اظهارات مجری خصوصی این تور، امکان کاهش آن برای گردشگر ایرانی وجود دارد. اتوبوس مجهز به راهنمای زنده و شنیداری است که به دو زبان فارسی و انگلیسی درباره جاذبههایی که در این مسیرها وجود دارد اطلاعات ارائه میکند.
به گفته او، در صورت انجام استعلامها، صدور مجوزها و پلاک، حرکت این اتوبوس در مسیری که مشخص شده از اول مارس، دهه دوم اسفندماه 95 آغاز میشود.
رجبعلی خسروآبادی - مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان تهران - درباره اجرای Sightseeing با این اتوبوسهای دو طبقه بدون سقف در تهران گفت: این اتوبوس منتظر شمارهگذاری و استعلامها بوده که لازم است مراحل مربوطه را پشت سر بگذارد تا اجازه حرکت در خیابانهای شهر را پیدا کند. در هر حال قرار است طرح جدیدی اجرا شود که در چنین شرایطی حتما مشکلاتی پیش میآید.
او با بیان این که برای حرکت این اتوبوس دو رینگ گردشگری تعریف شده، درباره جانمایی ایستگاههای این اتوبوس و همچنین هماهنگی با سایر نهادها، توضیح داد: این طرح نه تنها در کمیسیون امنیت گردشگران استان تهران مطرح شده، بلکه به همه دستگاههای مربوطه از جمله اداره راهنمایی و رانندگی، شهرداری، نیروی انتظامی و حتی راه و شهرسازی و محیطزیست فرستاده شده تا نظراتشان را بدهند که مثلا با ایستگاههای محل توقف این اتوبوس موافقاند و یا پیشنهاد دیگری دارند و اگر مخالفاند علت آن را پیش از اجرای طرح اعلام کنند که البته ما هنوز مخالفتی روی این طرح دریافت نکردهایم.
مدیرکل میراث فرهنگی و گردشگری استان تهران بیان کرد: امیدواریم تا دهه دوم اسفندماه، هماهنگی ها برای اجرای تور HOP-ON HOP-OFF انجام شود. ما فکر میکنیم چون تا به حال مخالفت جدی با این طرح نشده، پس میتوان این کار را شروع کنیم.
حرکت این اتوبوسها در دو مسیر تهران قدیم و بزرگ از ساعت 10 صبح تا 6 عصر خواهد بود. نخستین ایستگاه در مسیر «بافت تاریخی تهران»، میدان امامخمینی (ره) است که حرکت اتوبوس در این مسیر از میدان حسنآباد، چهارراه سپه، چهارراه ولیعصر(عج)، چهارراه کالج، چهارراه قوام (سیتیر)، چهارراه استانبول، بهارستان تا سرپولک، چهارراه مولوی، میدان اعدام و چهارراه گلوبندک خواهد بود.
مسیر دوم با عنوان «تور تهران بزرگ» نیز از میدان تجریش آغاز میشود و تا میدان دربند (قدس)، پارکوی، اراضی عباس آباد، هفت تیر، سفارت قدیم آمریکا، میدان فردوسی، تئاتر شهر، میدان و برج آزادی، برج میلاد، نمایشگاه بینالمللی تهران و باغ فردوس ادامه دارد.
بلیتهای این اتوبوس با اعتبار زمانیِ از 24 تا 72 ساعت، از 140 هزار تومان (40 دلار) تا 210 هزار تومان (60 دلار) قیمت گذاشته شده که طبق اظهارات مجری خصوصی این تور، امکان کاهش آن برای گردشگر ایرانی وجود دارد. اتوبوس مجهز به راهنمای زنده و شنیداری است که به دو زبان فارسی و انگلیسی درباره جاذبههایی که در این مسیرها وجود دارد اطلاعات ارائه میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش