آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۰۶۵
۰۸:۳۵
۱۳۹۵/۱۱/۲۶

درآمد 10 ماهه عرضه‌کنندگان خودرو

پدال نیوز- از ابتدای سال تا پایان دی‌ماه مجموع عرضه‌کنندگان خودرو کشور شامل ایران‌خودرو، سایپا، وارد‌کنندگان و خصوصی‌ها درآمدی بالغ‌‌بر ۴۴ هزار و ۴۲۶ میلیارد تومان داشته‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بر این اساس درآمد دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی (ایران‌خودرو و سایپا) طی این مدت 29 هزار و 593 میلیارد تومان بوده است. این موضوع در حالی است که دو شرکت بیش از 87 درصد سهم بازار خودرو کشور را در دست دارند. در این بین ایران‌خودروی با تولید 515 هزار و 508 دستگاه رتبه اول پرفروش‌ترین خودروساز کشور را به خود اختصاص داده است و این در شرایطی است که شرکت مذکور با سهم 39 درصدی از کل ارزش بازار خودرو، از ابتدای سال‌جاری تا دی‌ماه 17 هزار و 436 میلیارد تومان درآمد را ثبت کرده است. شرکت سایپا نیز با 27 درصد سهم ارزشی بازار توانسته در جایگاه دوم بنشیند. این شرکت طی 10ماه گذشته، 257 هزار و 473 دستگاه خودرو تولید کرده است که درآمد حاصل از فروش محصولات این شرکت نیز طی این مدت 12 هزار و 157 میلیارد تومان بوده است.
 
رتبه سوم این جدول را اما واردکنندگان خودروهای سواری از آن خود کرده‌اند؛ به‌طوری‌که آنها با 22 درصد سهم توانسته‌اند از فروش محصولات خود، درآمد 9 هزار و 637 میلیارد تومانی داشته باشند. در حالی واردکنندگان چنین درآمدی را ثبت کرده‌اند که بنابر آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در 10 ماه سال‌جاری در مجموع 55 هزار و142 دستگاه انواع خودروی سواری به کشور وارد شده است که ارزش دلاری این خودروها طی این مدت یک میلیارد و 452 میلیون دلار بوده است.در این بین، تولیدکنندگان بخش خصوصی با سهم 12‌درصدی توانسته‌اند رتبه چهارم و آخر جدول سهم بازار ارزشی خودروهای سواری از ابتدای سال تا پایان دی‌ماه امسال را از آن خود کنند. درآمد خصوصی‌ها که بیشتر به تولید خودروهای چینی می‌پردازند، طی مدت زمان مذکور 5 هزار و 196 میلیارد تومان بوده است. این موضوع در حالی است که این خودروسازان توانسته‌اند 79 هزار و 937 دستگاه خودرو طی این مدت تولید کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته