کاهش دستمزد مدیران فولکس واگن
پدال نیوز: فولکسواگن قصد دارد بسته حقوق مدیرعامل این شرکت را به 10 میلیون یورو (7/ 10 میلیون دلار) محدود کند و حقوق اعضای هیاتمدیره را کمتر از این سطح درنظر بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس این برنامه، مدیران حقوق ثابت بالاتر و حقوق متغیر پایینتری دریافت میکنند و مزایای آنها براساس سود سهام و ارزش سهام فولکسواگن خواهد بود.
** به گفته فردی آگاه، هیات نظارت فولکسواگن مدتی است که روی قوانین پرداخت به مدیران کار میکند. این هیات 20 نفره قرار است در نشست آینده فولکسواگن که در تاریخ 24 فوریه برگزار میشود، برنامه خود را ارائه کند.
** پیشتر، فولکسواگن بهدلیل حقوق مدیران به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است. مارتین ونترکورن، مدیرعامل سابق فولکسواگن بیشترین حقوق را درمیان مدیران عامل شرکتهای آلمانی دریافت میکرد. او در سال 2014 حدود 16 میلیون یورو دریافت کرد. در سال 2015 و بهرغم کاهش ارزش سهام فولکسواگن بهدلیل رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده، وینترکورن 3/ 7 میلیون یورو حقوق دریافت کرد.
** به گفته فردی آگاه، هیات نظارت فولکسواگن مدتی است که روی قوانین پرداخت به مدیران کار میکند. این هیات 20 نفره قرار است در نشست آینده فولکسواگن که در تاریخ 24 فوریه برگزار میشود، برنامه خود را ارائه کند.
** پیشتر، فولکسواگن بهدلیل حقوق مدیران به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است. مارتین ونترکورن، مدیرعامل سابق فولکسواگن بیشترین حقوق را درمیان مدیران عامل شرکتهای آلمانی دریافت میکرد. او در سال 2014 حدود 16 میلیون یورو دریافت کرد. در سال 2015 و بهرغم کاهش ارزش سهام فولکسواگن بهدلیل رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده، وینترکورن 3/ 7 میلیون یورو حقوق دریافت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو