آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۵۴۴
۰۹:۴۰
۱۳۹۵/۱۱/۲۰

با امکانات ویژه لوتوس آشنا شوید +تصاویر

پدال نیوز: باید لوتوس را یکی از معروف ترین شرکت های بریتانیایی بدانیم. شرکتی که از نظر تکنولوژی در سطح بسیار بالایی قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، باید لوتوس را یکی از معروف ترین شرکت های بریتانیایی بدانیم. شرکتی که از نظر تکنولوژی در سطح بسیار بالایی قرار دارد و مدال های مختلفی که در مسابقات فرمول 1 توسط تیم Team Lotus کسب شده مهر تاییدی بر این موضوع است.

معمولاً لوتوس علاقه ای به تولید خودروهای معمول شهری ندارد و تنها در سگمنت خودروهای اسپرت دو نفره کار می کند و حقیقتاً کار خود را نیز خوب بلد است! لوتوس را بیشتر با دو مدل معروف Elise و Esprit می شناسند و این شرکت در تولید خودروهای سبک با هندلینگ عالی تبحر خاصی دارد.

البته بخت و اقبال نیز با لوتوس آنچنان یار نبوده و همانند بسیاری از شرکت ها اعلام ورشکستگی کرد و حال توسط شرکت مالزیایی DRB-HICOM خریداری شده که البته همین انتقال باعث دمیده شدن روح تازه ای در این شرکت و ادامه تولید محصولات قدرتمندی مانند Evora شده است و کارخانه های خود را در کشورهایی نظیر آمریکا، مالزی و چین گسترش داده است.

اگرچه ممکن است لوتوس همانند دیگر رقیبان به تولید خودرو مشغول نباشد، اما این شرکت آنچنان از نظر دانش در سطح بالایی قرار دارد که در پروژه های مختلفی همکاری های جدی با دیگر شرکت ها دارد و به عنوان مثال می توان به همکاری در تولید شاسی استون مارتین DB9، همکاری در سیستم تعلیق تویوتا سوپرا، همکاری در تولید پیشرانه و شاسی جگوارCX-75 (که باعث تولید موتور فوق العاده قدرتمند 1.6 لیتری توربو و سوپرشارژ با توان تولید 500 اسب بخار شد) و یا حتی همکاری در بهبود هندلینگ و فرمان پذیری هیوندای جنسیس 2015 اشاره کرد.





نمای بیرونی

اگر دقت کنید تمامی محصولات لوتوس از یک نوع امضا تبعیت می کنند. محصولاتی مانند Elise، Exige و یا حتی همین Evora همگی از یک نوع طراحی خاص استفاده کرده اند و این شرکت سعی کرده تا شخصیت خود را در تولید تمامی فرزندانش حفظ کند.
با یک نگاه کلی متوجه می شوید که Evora S از یک طرح ساده، شکیل و در عین حال اسپرت بهره برده و اگرچه چهره اش به اندازه پیشرانه اش عصبانی و وحشی به نظر نمی رسد، ولی به سختی می توان از طراحی آن ایرادی گرفت.

جلو پنجره کوچک، چراغ های کشیده و طرح درپوش موتور به صورتی است که می گوید لوتوس قبل از هر چیز به دنبال عملکرد خودرو بوده و هر قسمت به صورتی طراحی شده که Evora S بتواند بهترین کارایی را از خود داشته باشد.

از کنار که به خودرو نگاه کنید خطوط شکسته و تیز زیادی را خواهید دید که به صورت هماهنگی روی بدنه قرار گرفته اند و بسیاری از این خطوط به عقب خودرو نیز امتداد پیدا کرده اند. اما با نگاه به عقب خودرو به یکباره طراحی قدیمی Elise به یادمان می افتد و کاملاً مشخص است که با وجود طراحی مدل جدیدی از خودروی لوتوس، این شرکت به دنبال حفظ اصالت و امضای خود بوده و حاضر نبوده بخاطر تولید خودرویی جدید همه چیز را زیر پا بگذارد

اما اجازه دهید دو موضوع را همین جا در مورد خودروی مورد تست مشخص کنیم. یکی اینکه بال موجود روی این خودرو در نسخه استاندارد روی آن نبوده این بال توسط مالک روی آن نصب شده و دیگر اینکه کیت اگزوز نصب شده نیز با نسخه استاندارد متفاوت است که صد البته هر دوی آنها جذابیت و رانندگی این خودرو را دو چندان کرده است. مخصوصاً در مورد کیت اگزوز که صدای طنین انداز آن از فاصله بسیار دور دلهره ای در دل پیاده سواران ایجاد می کند و وقتی Evora S از کنار آنها می گذرد و با اگزوز آن روبرو می شوند، تازه صدای اصلی، موجی در آسفالت ایجاد می کند و برای چند ثانیه ای تمامی خیابان را به سوی خود مبهوت می کند.





بررسی پیشرانه این هیولای کوچک

اگر سری به سایت رسمی لوتوس بزنید، متوجه می شوید که این شرکت Evora را در نسخه های 400، SR، S و GT4 عرضه کرده که همانطورکه گفتیم مدل مورد تست نسخه S است. روی این نسخه یک پیشرانه 6 سیلندر VVT-i با 24 سوپاپ به حجم دقیق 3456 سی سی در وسط خودرو قرار گرفته که به کمک سوپرشارژ نصب شده و گیربکس BOSCH Electronic Differential Lock نیروی 345 اسب بخار در 7000 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر گشتاور در 4500 دور در دقیقه را به چرخ های عقب منتقل می کند.

این نیروی فوق العاده هیجان آور، Evora را در رده خودروهایی مانند پورشه کیمن S قرار می دهد و جای تعجب نیست که شتاب صفر تا صد کیلومتر آن تنها 4.7 ثانیه باشد (با گیربکس خودکار) و این سرعت را تا حداکثر 269 کیلومتر در ساعت ادامه دهد.
قطعاً مهار این نیرو اصلاً کار ساده ای نیست و به همین دلیل در روز تست و داخل پیست آزادی این لوتوس خوش استیل به دستان هنرمند آقای نادر جعفری، قهرمان مسابقات دریفت، سپرده شد تا بتوان آنطورکه شایسته این خودرو است لاستیک ها را به دود تبدیل کند!

یکی از نگرانی هایی که در مورد خودروهای پرحجم وجود دارد، مصرف سوخت بالای آنهاست اما همین جاست که تکنولوژی خود را نشان می دهد و با وجود 6 سیلندر و آن هم با حجم بالا مصرف سوخت این خودروی اسپرت تنها 6.9 لیتر در خارج از شهر، 14.4 لیتر در شهر و 9.7 لیتر به صورت ترکیبی است که حتی کمتر از بسیاری از خودروهای معمول 4 سیلندری بازار است!






لوتوس در کشور

به موجب ممنوعیت ورود خودروهای بالای 2500 سی سی، فعلاً امکان ثبت سفارش برای مدل Evora S وجود ندارد ولی ایلیا موتور قرار است به زودی مدل Elise را برای آغاز و دمیدن بر شیپور جنگ وارد کند و این مدل نیز با وجود قرار گرفتن در سطحی پایین تر از نسخه Evora S، برای خود غولی قدرتمند محسوب می شود.

در هر صورت وارد شدن یک نمونه Evora S برای آتش بازی و شاخ و شانه کشیدن برای حریفان توسط این شرکت در نوع خود بسیار جالب و قابل تقدیر است و امیدواریم واردات و عرضه نسخه های مختلف Elise نیز به خوبی انجام شود تا شاهد حضور این خودروی معروف و مدرن در خیابان های کشور باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها