خبرهای خوب برای صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو شورای سیاستگذاری خودرو گفت: طی 2 هفته آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو در راه خواهد بود و قطعا تا پایان سال برخی قراردادهای خودرویی به سرانجام میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساسان قربانی در نشست خبری چهارمین همایش بینالمللی خودرو اظهار داشت: در حال حاضر صنعت خودرو در کشور ماه جایگاهی برجسته دارد؛ چراکه زمانی که صنعت خودرو حرکت میکند، رشداقتصادی نیز حرکت خواهد کرد.
به گزارش خبرآنلاین، وی با بیان اینکه صنعت خودرو اثر بسیاری روی صنایع پاییندستی دارد، عنوان کرد: طی 2 هفته آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو در راه خواهد بود و به طور قطع تا پایان سال برخی قراردادهای خودرویی به سرانجام میرسد.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو تصریح کرد: بسیاری از قراردادهای خودرویی در مقطع تصمیمگیری نهایی قرار دارد.
قربانی با اشاره به سرانجام مذاکرات سیتروئن با خودروسازان داخلی، متذکر شد: این موضوع همچنان با جدیت پیگیری میشود و امیدوار هستیم به زودی نتایج آن اعلام شود.
وی گفت: یکسری از قراردادها بسته شده و یکسری هم در حال مذاکره هستند. هنوز اعلام نشده که در آن زمان به امضا خواهد رسید. اما در هفتههای پیش رو خبرهای خوبی در صنعت خودرو به گوش خواهد رسید.
قربانی در ادامه تاکید کرد: قطعهسازان داخلی برای گسترش همکاریهای خود با خودورسازان فرانسوی، درحال مذاکره هستند؛ البته برخی از این قطعهسازان مذاکرات خود را نهایی کردند، ولی بنا به دلایلی آن را رسانهای نمیکنند.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو گفت: به اعتقاد من روند مذاکرات قطعهسازان با شرکای فرانسوی با سرعت بیشتری دنبال میشود و در آینده نتایج خوبی خواهد داشت.
قربانی در عین حال در پاسخ به این پرسش که تاکنون چه میزان سرمایهگذاری خارجی در بخش صنعت خودرو صورت گرفته است، گفت: بنده اطلاع خاصی از میزان سرمایهگذاریها ندارم. تنها به طور کلی میدانم مذاکرات در حال انجام است و به زودی به نتیجه خواهد رسید.
وی اعلام کرد: خودروسازان در حال مذاکره با فولکس واگن، ولوو، اسکانیا، فیات، بیامو و بنز هستند، اما باید قبول کنیم امروز شریک تجاری صنعت خودروی ایران فرانسویها هستند و به همین دلیل، سهم آنها در تعاملات و قراردادها بیشتر از سایر شرکای خارجی است.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو در پاسخ به این پرسش که چرا صنعت خودرو همچنان حجم زیادی از همکاریهای خود را با فرانسویها انجام میدهد و تمایلی به انتخاب شرکای دیگری ندارد، گفت: این موضوع به سیاستگذاریهای وزارتخانه مرتبط است. آنها باید توضیح بدهند که چرا از میان شرکتهای خارجی، سهم زیادی را در همکاریهای خود به فرانسویها دادهاند.
قربانی خاطرنشان کرد: بیش از ۵۰۰ مهمان خارجی در چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران حضور خواهند داشت و سخنرانانی از کشورهایی چون آلمان، ایتالیا، ترکیه، اسپانیا، فرانسه، ژاپن و کرهجنوبی در این همایش سخنرانی خواهند کرد
به گزارش خبرآنلاین، وی با بیان اینکه صنعت خودرو اثر بسیاری روی صنایع پاییندستی دارد، عنوان کرد: طی 2 هفته آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو در راه خواهد بود و به طور قطع تا پایان سال برخی قراردادهای خودرویی به سرانجام میرسد.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو تصریح کرد: بسیاری از قراردادهای خودرویی در مقطع تصمیمگیری نهایی قرار دارد.
قربانی با اشاره به سرانجام مذاکرات سیتروئن با خودروسازان داخلی، متذکر شد: این موضوع همچنان با جدیت پیگیری میشود و امیدوار هستیم به زودی نتایج آن اعلام شود.
وی گفت: یکسری از قراردادها بسته شده و یکسری هم در حال مذاکره هستند. هنوز اعلام نشده که در آن زمان به امضا خواهد رسید. اما در هفتههای پیش رو خبرهای خوبی در صنعت خودرو به گوش خواهد رسید.
قربانی در ادامه تاکید کرد: قطعهسازان داخلی برای گسترش همکاریهای خود با خودورسازان فرانسوی، درحال مذاکره هستند؛ البته برخی از این قطعهسازان مذاکرات خود را نهایی کردند، ولی بنا به دلایلی آن را رسانهای نمیکنند.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو گفت: به اعتقاد من روند مذاکرات قطعهسازان با شرکای فرانسوی با سرعت بیشتری دنبال میشود و در آینده نتایج خوبی خواهد داشت.
قربانی در عین حال در پاسخ به این پرسش که تاکنون چه میزان سرمایهگذاری خارجی در بخش صنعت خودرو صورت گرفته است، گفت: بنده اطلاع خاصی از میزان سرمایهگذاریها ندارم. تنها به طور کلی میدانم مذاکرات در حال انجام است و به زودی به نتیجه خواهد رسید.
وی اعلام کرد: خودروسازان در حال مذاکره با فولکس واگن، ولوو، اسکانیا، فیات، بیامو و بنز هستند، اما باید قبول کنیم امروز شریک تجاری صنعت خودروی ایران فرانسویها هستند و به همین دلیل، سهم آنها در تعاملات و قراردادها بیشتر از سایر شرکای خارجی است.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو در پاسخ به این پرسش که چرا صنعت خودرو همچنان حجم زیادی از همکاریهای خود را با فرانسویها انجام میدهد و تمایلی به انتخاب شرکای دیگری ندارد، گفت: این موضوع به سیاستگذاریهای وزارتخانه مرتبط است. آنها باید توضیح بدهند که چرا از میان شرکتهای خارجی، سهم زیادی را در همکاریهای خود به فرانسویها دادهاند.
قربانی خاطرنشان کرد: بیش از ۵۰۰ مهمان خارجی در چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران حضور خواهند داشت و سخنرانانی از کشورهایی چون آلمان، ایتالیا، ترکیه، اسپانیا، فرانسه، ژاپن و کرهجنوبی در این همایش سخنرانی خواهند کرد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است