در سال اقتصاد مقاومتي رخ میدهد:
راه اندازي مجدد شركت فولاد ميبد یزد
پدال نیوز: مديرعامل شركت فولاد ميبد در راستاي عمل به سياستهاي اقتصاد مقاومتي و ايجاد اشتغالزايي پايدار، از شروع بهرهبرداري مجدد اين کارخانه در دهه مبارک فجر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهندس محمدرضا اميدبخش در آیین بهرهبرداری مجدد از این کارخانه، گفت: به خواست خداوند متعال و حمايت مسئولان محترم، پشتيباني و همت سرمايهگذار توانمند گروه توسعه صنعتي ماهان سپاهان و پشتکار کارکنان شرکت، کارخانه فولاد ميبد پس از هفت سال توقف، همزمان با سالگرد پيروزي شکوهمند انقلاب اسلامي مجدداً راهاندازي خواهد شد.
وي در ادامه تصريح کرد: پس از بررسيهاي کارشناسي دقيق و گسترده در بازار فولاد و با توجه به نياز شديد بازار جهاني فولاد به محصول استراتژيک فرومنگنز و به منظور برونرفت از شرايط رکود فعلي شرکت که چند سالي است گريبانگير آن شده است، نخستين سياست بارز اين شرکت، بر توليد محصول فرومنگنز قرار گرفت.
به گفته امیدبخش، بررسيهاي بعمل آمده نشان ميدهد که توليد فرو منگنز بهغير از کورههاي قوس، درکورههاي بلند با حجم مشابه فولاد ميبد بدون تغييرات اساسي نیز ميتواند مقرون بهصرفه باشد. این در حالی است که محوريت شرکت در جهت طرح توسعه توليد فولاد قرار گرفته است.
وي در مورد مشتريان محصول چدن توليدي اين كارخانه در گذشته گفت: فولاد مباركه، فولاد اهواز، فولاد خراسان و برخي ديگر از صنايع داخلي، مهمترين خريداران شمش چدن اين شركت بودهاند و خوشبختانه به دليل كيفيت بالاي محصول، رضايت خود را در اين زمينه اعلام كردهاند.
امیدبخش، تامين كك متالورژي را از نظر لجستيك و تامين نيازهاي كارخانه، استراتژيكترين بخش كار اعلام كرد و گفت: اين فرآورده صنعتي در قيمت تمامشده محصول بيشترين تاثير را دارد.
وي با اشاره به اينكه در گذشته، ككهاي توليد داخل از كيفيت كافي برخوردار نبودند و بايد به صورت تركيبي از كك داخلي و خارجي استفاده ميشدند، گفت: باتوجه به اضافه کردن زغال خارجي در شارژ واحدهاي ککسازي داخلي، پس از اين، كك مورد نياز از واحد ككسازي زرند، ذوب آهن اصفهان، ككسازي طبس و ... قابل تهيه است. البته پيش از اين، عمده كك خارجي نيز از كشور روسيه تهيه ميشد.
مديرعامل شركت فولاد ميبد یزد با اشاره به این که شرکت به لحاظ تهیه مواد اوليه مصرف به خودکفایی رسیده است، گفت: با توجه به وجود سنگ آهن با كيفيت مناسب در داخل كشور به ويژه از معادن سنگ آهن استان يزد (چادرملو، بافق و معادن كوچك)، اين نياز کارخانه نيز از داخل استان قابل تامين است. همچنين با توجه به توليد واحد اگلومراسيون بافق از سوی شركت سنگ آهن مركزي، ميتوان بخشي از نيازها را نیز از اين واحد تامين كرد. این در حالی است که مواد افزودني مانند سنگ آهک، سيليس و سنگ منگنز نيز از معادن استان يزد و يا استانهاي همجوار قابل تامين است.
وي اين نکته را هم يادآور شد که براي توليد فرومنگنز، علاوه بر معادن داخلي کشور، در صورت کمبود، پيشبيني واردات اين ماده اوليه نيزانجام گرفته است.
امیدبخش در پايان با اشاره به مبحث اشتغالزايي با راهاندازي مجدد فولاد ميبد، گفت: راهاندازي مجدد اين كارخانه براي 500 نفر به طور مستقيم و 5 هزار نفر به طور غيرمستقيم اشتغالزايي ايجاد ميکند.
گفتني است، كارخانه فولاد ميبد نخستين پروژه از صنايع بزرگ متالورژي ايران است که کليه عمليات طراحي، ساخت و فرآيند تکنولوژي آن با دانش فني متخصصان ايراني انجام گرفته است. ظرفيت توليد اين کارخانه سالانه 300 هزار تن چدن خاكستري، 100 هزار تن سرباره (کلوخهاي) و 900 ميليون مترمکعب گاز است.
وي در ادامه تصريح کرد: پس از بررسيهاي کارشناسي دقيق و گسترده در بازار فولاد و با توجه به نياز شديد بازار جهاني فولاد به محصول استراتژيک فرومنگنز و به منظور برونرفت از شرايط رکود فعلي شرکت که چند سالي است گريبانگير آن شده است، نخستين سياست بارز اين شرکت، بر توليد محصول فرومنگنز قرار گرفت.
به گفته امیدبخش، بررسيهاي بعمل آمده نشان ميدهد که توليد فرو منگنز بهغير از کورههاي قوس، درکورههاي بلند با حجم مشابه فولاد ميبد بدون تغييرات اساسي نیز ميتواند مقرون بهصرفه باشد. این در حالی است که محوريت شرکت در جهت طرح توسعه توليد فولاد قرار گرفته است.
وي در مورد مشتريان محصول چدن توليدي اين كارخانه در گذشته گفت: فولاد مباركه، فولاد اهواز، فولاد خراسان و برخي ديگر از صنايع داخلي، مهمترين خريداران شمش چدن اين شركت بودهاند و خوشبختانه به دليل كيفيت بالاي محصول، رضايت خود را در اين زمينه اعلام كردهاند.
امیدبخش، تامين كك متالورژي را از نظر لجستيك و تامين نيازهاي كارخانه، استراتژيكترين بخش كار اعلام كرد و گفت: اين فرآورده صنعتي در قيمت تمامشده محصول بيشترين تاثير را دارد.
وي با اشاره به اينكه در گذشته، ككهاي توليد داخل از كيفيت كافي برخوردار نبودند و بايد به صورت تركيبي از كك داخلي و خارجي استفاده ميشدند، گفت: باتوجه به اضافه کردن زغال خارجي در شارژ واحدهاي ککسازي داخلي، پس از اين، كك مورد نياز از واحد ككسازي زرند، ذوب آهن اصفهان، ككسازي طبس و ... قابل تهيه است. البته پيش از اين، عمده كك خارجي نيز از كشور روسيه تهيه ميشد.
مديرعامل شركت فولاد ميبد یزد با اشاره به این که شرکت به لحاظ تهیه مواد اوليه مصرف به خودکفایی رسیده است، گفت: با توجه به وجود سنگ آهن با كيفيت مناسب در داخل كشور به ويژه از معادن سنگ آهن استان يزد (چادرملو، بافق و معادن كوچك)، اين نياز کارخانه نيز از داخل استان قابل تامين است. همچنين با توجه به توليد واحد اگلومراسيون بافق از سوی شركت سنگ آهن مركزي، ميتوان بخشي از نيازها را نیز از اين واحد تامين كرد. این در حالی است که مواد افزودني مانند سنگ آهک، سيليس و سنگ منگنز نيز از معادن استان يزد و يا استانهاي همجوار قابل تامين است.
وي اين نکته را هم يادآور شد که براي توليد فرومنگنز، علاوه بر معادن داخلي کشور، در صورت کمبود، پيشبيني واردات اين ماده اوليه نيزانجام گرفته است.
امیدبخش در پايان با اشاره به مبحث اشتغالزايي با راهاندازي مجدد فولاد ميبد، گفت: راهاندازي مجدد اين كارخانه براي 500 نفر به طور مستقيم و 5 هزار نفر به طور غيرمستقيم اشتغالزايي ايجاد ميکند.
گفتني است، كارخانه فولاد ميبد نخستين پروژه از صنايع بزرگ متالورژي ايران است که کليه عمليات طراحي، ساخت و فرآيند تکنولوژي آن با دانش فني متخصصان ايراني انجام گرفته است. ظرفيت توليد اين کارخانه سالانه 300 هزار تن چدن خاكستري، 100 هزار تن سرباره (کلوخهاي) و 900 ميليون مترمکعب گاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو