در سال اقتصاد مقاومتي رخ میدهد:
راه اندازي مجدد شركت فولاد ميبد یزد
پدال نیوز: مديرعامل شركت فولاد ميبد در راستاي عمل به سياستهاي اقتصاد مقاومتي و ايجاد اشتغالزايي پايدار، از شروع بهرهبرداري مجدد اين کارخانه در دهه مبارک فجر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهندس محمدرضا اميدبخش در آیین بهرهبرداری مجدد از این کارخانه، گفت: به خواست خداوند متعال و حمايت مسئولان محترم، پشتيباني و همت سرمايهگذار توانمند گروه توسعه صنعتي ماهان سپاهان و پشتکار کارکنان شرکت، کارخانه فولاد ميبد پس از هفت سال توقف، همزمان با سالگرد پيروزي شکوهمند انقلاب اسلامي مجدداً راهاندازي خواهد شد.
وي در ادامه تصريح کرد: پس از بررسيهاي کارشناسي دقيق و گسترده در بازار فولاد و با توجه به نياز شديد بازار جهاني فولاد به محصول استراتژيک فرومنگنز و به منظور برونرفت از شرايط رکود فعلي شرکت که چند سالي است گريبانگير آن شده است، نخستين سياست بارز اين شرکت، بر توليد محصول فرومنگنز قرار گرفت.
به گفته امیدبخش، بررسيهاي بعمل آمده نشان ميدهد که توليد فرو منگنز بهغير از کورههاي قوس، درکورههاي بلند با حجم مشابه فولاد ميبد بدون تغييرات اساسي نیز ميتواند مقرون بهصرفه باشد. این در حالی است که محوريت شرکت در جهت طرح توسعه توليد فولاد قرار گرفته است.
وي در مورد مشتريان محصول چدن توليدي اين كارخانه در گذشته گفت: فولاد مباركه، فولاد اهواز، فولاد خراسان و برخي ديگر از صنايع داخلي، مهمترين خريداران شمش چدن اين شركت بودهاند و خوشبختانه به دليل كيفيت بالاي محصول، رضايت خود را در اين زمينه اعلام كردهاند.
امیدبخش، تامين كك متالورژي را از نظر لجستيك و تامين نيازهاي كارخانه، استراتژيكترين بخش كار اعلام كرد و گفت: اين فرآورده صنعتي در قيمت تمامشده محصول بيشترين تاثير را دارد.
وي با اشاره به اينكه در گذشته، ككهاي توليد داخل از كيفيت كافي برخوردار نبودند و بايد به صورت تركيبي از كك داخلي و خارجي استفاده ميشدند، گفت: باتوجه به اضافه کردن زغال خارجي در شارژ واحدهاي ککسازي داخلي، پس از اين، كك مورد نياز از واحد ككسازي زرند، ذوب آهن اصفهان، ككسازي طبس و ... قابل تهيه است. البته پيش از اين، عمده كك خارجي نيز از كشور روسيه تهيه ميشد.
مديرعامل شركت فولاد ميبد یزد با اشاره به این که شرکت به لحاظ تهیه مواد اوليه مصرف به خودکفایی رسیده است، گفت: با توجه به وجود سنگ آهن با كيفيت مناسب در داخل كشور به ويژه از معادن سنگ آهن استان يزد (چادرملو، بافق و معادن كوچك)، اين نياز کارخانه نيز از داخل استان قابل تامين است. همچنين با توجه به توليد واحد اگلومراسيون بافق از سوی شركت سنگ آهن مركزي، ميتوان بخشي از نيازها را نیز از اين واحد تامين كرد. این در حالی است که مواد افزودني مانند سنگ آهک، سيليس و سنگ منگنز نيز از معادن استان يزد و يا استانهاي همجوار قابل تامين است.
وي اين نکته را هم يادآور شد که براي توليد فرومنگنز، علاوه بر معادن داخلي کشور، در صورت کمبود، پيشبيني واردات اين ماده اوليه نيزانجام گرفته است.
امیدبخش در پايان با اشاره به مبحث اشتغالزايي با راهاندازي مجدد فولاد ميبد، گفت: راهاندازي مجدد اين كارخانه براي 500 نفر به طور مستقيم و 5 هزار نفر به طور غيرمستقيم اشتغالزايي ايجاد ميکند.
گفتني است، كارخانه فولاد ميبد نخستين پروژه از صنايع بزرگ متالورژي ايران است که کليه عمليات طراحي، ساخت و فرآيند تکنولوژي آن با دانش فني متخصصان ايراني انجام گرفته است. ظرفيت توليد اين کارخانه سالانه 300 هزار تن چدن خاكستري، 100 هزار تن سرباره (کلوخهاي) و 900 ميليون مترمکعب گاز است.
وي در ادامه تصريح کرد: پس از بررسيهاي کارشناسي دقيق و گسترده در بازار فولاد و با توجه به نياز شديد بازار جهاني فولاد به محصول استراتژيک فرومنگنز و به منظور برونرفت از شرايط رکود فعلي شرکت که چند سالي است گريبانگير آن شده است، نخستين سياست بارز اين شرکت، بر توليد محصول فرومنگنز قرار گرفت.
به گفته امیدبخش، بررسيهاي بعمل آمده نشان ميدهد که توليد فرو منگنز بهغير از کورههاي قوس، درکورههاي بلند با حجم مشابه فولاد ميبد بدون تغييرات اساسي نیز ميتواند مقرون بهصرفه باشد. این در حالی است که محوريت شرکت در جهت طرح توسعه توليد فولاد قرار گرفته است.
وي در مورد مشتريان محصول چدن توليدي اين كارخانه در گذشته گفت: فولاد مباركه، فولاد اهواز، فولاد خراسان و برخي ديگر از صنايع داخلي، مهمترين خريداران شمش چدن اين شركت بودهاند و خوشبختانه به دليل كيفيت بالاي محصول، رضايت خود را در اين زمينه اعلام كردهاند.
امیدبخش، تامين كك متالورژي را از نظر لجستيك و تامين نيازهاي كارخانه، استراتژيكترين بخش كار اعلام كرد و گفت: اين فرآورده صنعتي در قيمت تمامشده محصول بيشترين تاثير را دارد.
وي با اشاره به اينكه در گذشته، ككهاي توليد داخل از كيفيت كافي برخوردار نبودند و بايد به صورت تركيبي از كك داخلي و خارجي استفاده ميشدند، گفت: باتوجه به اضافه کردن زغال خارجي در شارژ واحدهاي ککسازي داخلي، پس از اين، كك مورد نياز از واحد ككسازي زرند، ذوب آهن اصفهان، ككسازي طبس و ... قابل تهيه است. البته پيش از اين، عمده كك خارجي نيز از كشور روسيه تهيه ميشد.
مديرعامل شركت فولاد ميبد یزد با اشاره به این که شرکت به لحاظ تهیه مواد اوليه مصرف به خودکفایی رسیده است، گفت: با توجه به وجود سنگ آهن با كيفيت مناسب در داخل كشور به ويژه از معادن سنگ آهن استان يزد (چادرملو، بافق و معادن كوچك)، اين نياز کارخانه نيز از داخل استان قابل تامين است. همچنين با توجه به توليد واحد اگلومراسيون بافق از سوی شركت سنگ آهن مركزي، ميتوان بخشي از نيازها را نیز از اين واحد تامين كرد. این در حالی است که مواد افزودني مانند سنگ آهک، سيليس و سنگ منگنز نيز از معادن استان يزد و يا استانهاي همجوار قابل تامين است.
وي اين نکته را هم يادآور شد که براي توليد فرومنگنز، علاوه بر معادن داخلي کشور، در صورت کمبود، پيشبيني واردات اين ماده اوليه نيزانجام گرفته است.
امیدبخش در پايان با اشاره به مبحث اشتغالزايي با راهاندازي مجدد فولاد ميبد، گفت: راهاندازي مجدد اين كارخانه براي 500 نفر به طور مستقيم و 5 هزار نفر به طور غيرمستقيم اشتغالزايي ايجاد ميکند.
گفتني است، كارخانه فولاد ميبد نخستين پروژه از صنايع بزرگ متالورژي ايران است که کليه عمليات طراحي، ساخت و فرآيند تکنولوژي آن با دانش فني متخصصان ايراني انجام گرفته است. ظرفيت توليد اين کارخانه سالانه 300 هزار تن چدن خاكستري، 100 هزار تن سرباره (کلوخهاي) و 900 ميليون مترمکعب گاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش