آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۹۲۷
۱۳:۱۵
۱۳۹۵/۱۱/۱۳

چرا وزارت صنعت خودروسازان را درگیر رقابت با خارجی‌ها نمی‌کند؟

پدال نیوز- عضو انجمن لوازم خانگی با اشاره به اینکه ترک ها برای تصاحب بازار لوازم خانگی ابتدا محصولات را کمتر از قیمت تمام شده به فروش می‌رسانند، گفت: چرا دولت خودروسازی را درگیر این رقابت با محصولات خارجی نمی‌کنند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، علیرضا نورپور با اشاره به اعتراض تولیدکنندگان لوازم خانگی به کاهش تعرفه واردات لوازم خانگی ترکیه، اظهار داشت: درخواست‌های کتبی و شفاهی به وزارت صنعت برای بررسی این موضوع ارائه کردیم اما متأسفانه هنوز جلسه‌ای با حضور تولیدکنندگان لوازم خانگی در وزارتخانه برگزار نشده است.
 
وی با اعلام اینکه در شرایط رکود بازار اجرای این تصمیم آسیب‌های جدی را به صنعت لوازم خانگی کشور وارد خواهد کرد، گفت: در حال حاضر تولیدکنندگان ترکیه از حمایت‌های ویژه دولتی برخوردارند و دولت ترکیه با رده بندی آنها امتیازاتی را برایشان در نظر می‌گیرد اما در ایران خبری از هیچ کدام از این حمایت‌ها برای تولیدکننده داخلی نیست.
 
عضو انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی تصریح کرد: اگر قرار بر رقابت با محصولات خارجی است چرا این رقابت ناعادلانه آنهم برای صنعت لوازم خانگی در نظر گرفته شده؟ چرا دولت خودروسازی را درگیر این رقابت با محصولات خارجی نمی‌کند؟
 
نورپور با اشاره به اینکه ترک ها برای تصاحب بازار لوازم خانگی ابتدا محصولات خود را کمتر از قیمت تمام شده به فروش می‌رسانند، اظهار داشت: این موضوع ضرر زیادی را به تولید داخلی می زند زیرا با افزایش هزینه های تولید امکان رقابت را با محصولات ارزان ترکی ندارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد