کد خبر:
۴۶۸۶۸ ۰۸:۱۳
۱۳۹۵/۱۱/۱۳
مهاجرت برلیانس به پارسخودرو
سنگر شریک چینی خودروسازی BMW در ایران محکم تر شد
پدال نیوز: این روزها محصولات برلیانس به عنوان یکی از گزینههای خوب چینی در بازار، توسط شرکت سایپا به فروش میرسند با اینحال به نظر میرسد که خطوط تولید برلیانس قرار است به طور کامل به پارس خودرو واگذار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در حالیکه طی سالهای گذشته صنعت خودرو ایران متاثر از تحریم ها با محدودیت هایی روبهرو بود، خودروسازان چینی با حضور خود در ایران توانستند به خودروسازان ایرانی در راستای استقلال بیشتر و خروج از رکود و بحران کمک کنند.
یکی از شرکتهای چینی قدرتمند که در این میان حاضر به همکاری با ایرانیها شد، گروه خودروسازی برلیانس بود، که پس از کسب موفقیت هایی در بازار داخلی چین، سودای حضور در دیگر بازارهای جهانی را در سر داشت.
برلیانس که همکاری خود را با سایپا آغاز کرد از شهرت خوبی در چین برخوردار بود و این خوشنامی را در چین مدیون بامو آلمان و همکاری با این برند در قالب یک جوینتونچر است. هدف از ایجاد شرکت بامو-برلیانس در سال 2003 ساخت مدلهای مختلف بامو برای عرضه در کشور چین بود.
سایپا در سه خانواده با 5 محصول کار خود را با برلیانس آغاز کرد و اکنون حضور مدلهای H220 و H230 و همچنین H320 و H330 در خیابانها و جادههای ایران نتیجه این همکاری است.
در حال حاضر نیز به نظر می رسد فضای مناسب تری پیش روی این خودروساز چینی فراهم شده و برنامه تولید تمام محصولات این خودروساز چینی در شرکت پارس خودرو متمرکز شده و از این پس میتوانیم شاهد تولید مدلهای ذکر شده برلیانس در پارسخودرو باشیم.
این مدلها تا همین الان توانستهاند تا توجه بخش قابل توجهی از مردم را به خود جلب کنند و فروش خوبی را در بازار تجربه کردهاند اما به نظر میرسد که با انتقال خطوط تولید این محصولات به پارس خودرو به عنوان شرکتی که با کیفیتترین خودروهای داخلی را میسازد میتوانیم انتظار کیفیت بالاتری از مدلها برلیانس داشته باشیم.
این موضوع علاوه بر بهبود کیفیت این خودروها، در تثبیت جایگاه برند برلیانس در ایران هم میتواند موثر واقع شده و آینده روشنتری را میتوان برای این گروه خودروسازی متصور بود.
یکی از شرکتهای چینی قدرتمند که در این میان حاضر به همکاری با ایرانیها شد، گروه خودروسازی برلیانس بود، که پس از کسب موفقیت هایی در بازار داخلی چین، سودای حضور در دیگر بازارهای جهانی را در سر داشت.
برلیانس که همکاری خود را با سایپا آغاز کرد از شهرت خوبی در چین برخوردار بود و این خوشنامی را در چین مدیون بامو آلمان و همکاری با این برند در قالب یک جوینتونچر است. هدف از ایجاد شرکت بامو-برلیانس در سال 2003 ساخت مدلهای مختلف بامو برای عرضه در کشور چین بود.
سایپا در سه خانواده با 5 محصول کار خود را با برلیانس آغاز کرد و اکنون حضور مدلهای H220 و H230 و همچنین H320 و H330 در خیابانها و جادههای ایران نتیجه این همکاری است.
در حال حاضر نیز به نظر می رسد فضای مناسب تری پیش روی این خودروساز چینی فراهم شده و برنامه تولید تمام محصولات این خودروساز چینی در شرکت پارس خودرو متمرکز شده و از این پس میتوانیم شاهد تولید مدلهای ذکر شده برلیانس در پارسخودرو باشیم.
این مدلها تا همین الان توانستهاند تا توجه بخش قابل توجهی از مردم را به خود جلب کنند و فروش خوبی را در بازار تجربه کردهاند اما به نظر میرسد که با انتقال خطوط تولید این محصولات به پارس خودرو به عنوان شرکتی که با کیفیتترین خودروهای داخلی را میسازد میتوانیم انتظار کیفیت بالاتری از مدلها برلیانس داشته باشیم.
این موضوع علاوه بر بهبود کیفیت این خودروها، در تثبیت جایگاه برند برلیانس در ایران هم میتواند موثر واقع شده و آینده روشنتری را میتوان برای این گروه خودروسازی متصور بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو