آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۸۶۹
۰۸:۲۰
۱۳۹۵/۱۱/۱۳

ورود روغن موتور تاکومی ژاپن به بازار ایران

پدال نیوز- فروش روغن موتورهای تاکومی ژاپن در ایران آغاز شد، این روغن موتور به سبب بهره‌مندی از بالاترین کیفیت، سبب ارتقای قدرت موتور خودرو و کاهش میزان مصرف سوخت می‌شود. این روغن موتور مورد تایید بسیاری از شرکت‌های خودروسازی مطرح جهان بوده و به سبب بهره‌گیری از جدیدترین فناوری‌های روز دنیا، تاکنون در بیش از ۲۱ کشور مورد استفاده قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این روغن موتور همچنین با استانداردهای خودروهای تولید شده در اروپا، آمریکا، کره جنوبی و همچنین ژاپن سازگاری دارد. شرکت داتیس خودرو تنها نماینده رسمی شرکت ژاپنی تولید‌کننده روغن موتور تاکومی در ایران است که با بهره‌گیری از کارشناسان توانمند خود، خدمات فروش این روغن موتور را برعهده دارد. این روغن موتور به سبب بهره‌گیری از بالاترین کیفیت و فن‌آوری‌های روز دنیا، در اکثر خودروهای سواری، رالی، اتوبوس، کامیون و تراکتور مورد استفاده قرار می‌گیرد. برخورداری از ویسکوزیته بالا، مقاومت عالی در برابر گرما، قابلیت رقابت‌پذیری در بازار و بهره‌مندی از استاندارد GL-5 سبب شده اکثر غول‌های خودرو سازی جهان، استفاده از این روغن موتور را در محصولات خود توصیه کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
miad
Belgium
۳۰ ارديبهشت ۱۳۹۶ - ۱۰:۳۹
متن دیدگاه خود را وارد کنیدباسلام
کلا به این شرکت داتیس خودرو اعتمادی نیست. من یه خودرو بهمن 95 ثبت نام کردم مثلا 90 روزه.
15 روز!!!! تعطیلات عید رو بهش اضافه کردن. جمعه ها رو کلا بهش اضافه کردن. حالا که موعد تحویل رسیده میگن حدود دوهفته زمان پلاک گذاری!!! هنوزم هیچ خبری از ماشین نیست . یعنی به جای 90 روز در بهترین حالت 140 روزه ماشینو تازه اگه تحویل بدن.
یه قرارداد هم نوشتن که عملا همه چیز دسته خودشونه و تاخیر ها رو می تونن بپیچونن و هیچ سودی بهتون ندن. خلاصه اینکه مواکدا پیشنهاد میکنم گول شرایط جذاب این شرکت ها رو نخورید.
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد