آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۶۳
۱۶:۲۶
۱۳۹۴/۰۵/۲۱

صندلی با قابلیت تنظیم در ۳۰ جهت مختلف + تصاویر

پدال نیوز: برند لوکس شرکت فورد محسوب می‌شود. این شرکت در مدل کانتیننتال خود از صندلی با قابلیت تنظیم در ۳۰ جهت مختلف استفاده خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لینکلن برند لوکس شرکت فورد محسوب می‌شود. این شرکت در مدل کانتیننتال خود از صندلی با قابلیت تنظیم در ۳۰ جهت مختلف استفاده خواهد کرد. برای جزییات این خبر با زومیت همراه باشید.

از دیرباز خودروسازان آمریکایی در تولید خودرو‌های لوکس زبان‌زد خاص و عام بودند و در راس این شرکت‌ها، کمپانی‌های کادیلاک و لینکلن حضور داشتند. اما مدتی است که خودروسازان مطرح آلمانی گوی سبقت را از رقبای خود در انگلیس و آمریکا ربوده‌اند و از بنز اس کلاس و بی‌ام‌و سری ۷ به عنوان نماد خودروهای لوکس یاد می‌شود. با این وجود شرکت‌های آمریکایی قصد ندارند تا به راحتی قافیه را به حریفان خود در اروپا و ژاپن ببازند و با سرمایه‌گذاری‌های کلان فورد و جنرال موتورز در صدد احیای برند‌های لینکلن و کادیلاک هستند.

در کنفرانس شرکت لینکلن که در منهتن برگذار شد، این شرکت از یکی از نو‌آوری‌های خود در زمینه راحتی پرده برداشت. این نوآوری نه در رابطه با موتور خودرو بود و نه در رابطه با سیستم تعلیق فوق پیشرفته و یا شاسی با مشخصات فوق‌العاده. این کنفرانس برای معرفی صندلی فوق لوکس و راحت جدید این شرکت که توانایی تنظیم در ۳۰ جهت مختلف را دارد، برگزار شده بود.

احساس شادابی بعد از یک سفر طولانی تنها با صندلی‌های فوق پیشرفته جدید لینکلن ممکن است.

نطق اصلی شرکت کانتیننتال در کنفرانس منهتن.

صندلی پیشرقته لینکلن کانتیننتال

اگر با استفاده از این صندلی جدید نتوانید راحتی خود را تامین کنید، با اطمینان می‌توان گفت مشکل از خود شماست. حال به جزییات صندلی و ۳۰ جهت قابل تنظیم آن می‌پردازیم:

تنظیم بالشتک تحتانی در ۶ جهت مختلف: جلو/عقب، بالا/پایین آمدن جلو بالشتک، بالا/پایین آمدن انتهای بالشتک

تنظیم پشتی صندلی در ۲ جهت مختلف: چرخیدن به جلو/عقب

تنظیم پشتی سر در ۴ جهت مختلف: جلو/عفب، بالا/پایین

تنظیم قسمت بالایی پشتی صندلی در ۲ جهت مختلف: خم شدن به جلو/عقب

تنظیم بالشتک‌های افزونه در جلو بالشتک تحتانی: هر کدام مستقل جلو/عقب

تنظیم بالشتک‌های کنار ران در ۴ حالت: هر کدام مستقل بالا/پایین

تنظیم گودی کمر در ۴ جهت مختلف: بالا/پایین، افزایش/کاهش گودی

تنظیم بالشتک‌های کناری برای در بر گرفتن سرنشین ۲ جهت مختلف: به سمت داخل/بیرون صندلی

و در نهایت تنظیم گودی بالشتک تحتانی در ۲ جهت مختلف: به سمت داخل/بیرون

با این حال که مدل جدید کانتیننتال هنوز به عنوان طرح مفهومی معرفی شده است، ولی جاناتان لاین سرپرست نو‌آوری‌های پیشرفته صندلی در شرکت لینکلن اذعان داشت:

با توجه به صندلی معرفی شده برای کانتیننتال می‌توان توقع داشت زمانی که مدل نهایی خودرو آماده تحویل به مشتریان باشد، با چه ابر خودرویی روبرو هستیم.

صندلی مد نظر علاوه بر در بر گرفتن راننده در بهترین حالت ممکن قابلیت‌های گرم‌کن، سردکن و ماساژور را نیز برای سرنشین‌ها به ارمغان می‌آورد.

تنظیمات صندلی لینکلن کانتیننتال

نمونه‌ای از صندلی در وسط سالن قرار گرفته بود تا بازدید‌کنندگان بتوانند به واسطه صفحه لمسی موجود از نزدیک با نحوه کارکرد صندلی آشنا شوند. متاسفانه این صفحه لمسی در خودرو موجود نخواهد بود و تنظیمات صندلی به واسطه دکمه‌های قرار گرفته شده روی درب خودرو، انجام می‌شوند.

یکی از نکات جالب حین انجام تنظیمات روی این تخت پادشاهی، شبهه‌های فراوانی است که برای سرنشین به وجود می‌آید. شاید بالشتک سمت چپ باید ۱.۵ درجه بالاتر از بالشتک چپ باشد؟! فکر می‌کنم تنظیمات پشتی سر خوب باشد، ولی اگر یک سانتی‌متر بیشتر به عقب برود به نظر راحت‌تر باشد!

پس از تست این صندلی در نمایشگاه مدام به این قضیه فکر می‌کنیم که اگر صندلی خودرو این باشد، خود خودرو چه چیز خارق‌العاده‌ای خواهد بود!!

 لینکلن کانتیننتال

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴