نام و نشان خودروها از کجا آمده؟ +اسامی
پدال نیوز: یکی از مهمترین ابداعات شرکتهای خودروساز در کنار محصولات اصلیشان، طراحی نماد یا نشان است؛ نمادی که زبان و تاریخچه خاص خود را دارد و یک اثر هنری جالب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در اینجا با تاریخچه برند چند خودروساز بزرگ جهان آشنا میشویم.
بی.ام.و
بی.ام.و در واقع کوتاه شده عبارت Bayerische Motoren Werke AG است و به معنی صنایع موتوری باواریا (بایرن) است. این شرکت موفق در عرصه خودرو ابتدا اصلا خودروساز نبود و اولین محصولی که سال 1917 توسط کارل فریدریش راپ از خط تولید آن خارج شد، موتور هواپیما بود. نشان این شرکت از همان زمان که در اندیشه توسعه هوانوردی بود به صورت یک ملخ خوشفرم و در حال چرخش هواپیما به رنگ آبی که یادآور آسمان است، برگزیده شد و پس از آن با موفقیتهای پیدر پی این شرکت، دیگر ضرورتی برای تغییر آن احساس نشد.
میتسوبیشی
این شرکت موفق ژاپنی سال 1870 و توسط یاتارو ایوازاکی تاسیس شد. این شرکت یکی از معدود شرکتهای موجود در جهان به شمار میرود که نماد و لوگوی آن از روز تاسیس تاکنون بدون هیچگونه تغییری ثابت باقی مانده است. واژه میتسوبیشی به معنای سه منشور یا الماس است.
مرسدس بنز
این شرکت بزرگ و غول صنعت خودروسازی، اولینبار توسط کارل بنز در سال 1871 و با کمک یک مکانیک به نام آگوست ریتر در مانهایم آلمان تاسیس شد.
اما نشان این کارخانه یک ستاره سه پر بوده که معنای آن تسلط بر زمین، دریا و آسمان است. این نماد اولینبار روی اتومبیل دایملر مدل 1909 نصب شد و طی زمان تغییراتی در این نماد بهوجود آمد. لوگوی کنونی که در آن حلقهای به دور یک ستاره اضافه شده سال 1973 طراحی شد و از آن به بعد بدون تغییر باقی ماند.
تویوتا
اساس و پایه شرکت معروف ژاپنی تویوتا به سال 1926 و زمانی که ساکیشی تویودا به راهاندازی صنایع تویوتا اقدام کرد، بازمیگردد. این شرکت در ابتدای کار در صنعت نساجی فعالیت داشت. ساکیشی سال 1924 دستگاه تمام اتوماتیک تولید فرش را ساخت و نام آن را تویوتا گذاشت. نشان این شرکت در طول تاریخ سه بار تغییر کرد. نشان ابتدایی آن قطعه الماسی بود که نام شرکت در آن حک شده بود. پس از جنگ جهانی دوم و تنفر ژاپنیها از خارجیها، آنان به استفاده از حروف کانجی روی آوردند. این نماد تا 1989 بود و پس از آن نشان نسل سوم و فعلی آن روی محصولات باکیفیت این شرکت نصب شد. در نظر اول این نشان شبیه یک گاوچران است که کلاه بزرگی بر سر گذاشته است، اما در واقع این نماد سه شکل بیضی است که قلب مشتری، قلب محصول و پیشرفتهای تکنولوژیکی و فرصتهای بیحد و مرز تویوتا را ترسیم میکند. در زبان ژاپنی «Toyo» به معنای «فراوانی» و «ta» به معنای برنج است.
مزدا
شرکت سهامی خاص ماتسودا کابوشیکی کایشا که با نام تجاری مزدا شناخته میشود سال 1920 و به عنوان تولیدکننده ابزار و ماشینآلات تاسیس شد و 9 سال به این کار ادامه داد. در سالهای جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن اسلحه و جنگافزار تولید میکرد و چون در هیروشیما قرار داشت، در بمباران اتمی بشدت آسیب دید. شرکت فورد سال 1979، 25 درصد از سهام شرکت تویو کوگیو را خرید و سال 1984 به شرکت ماشینسازی مزدا تغییر نام داد.
جوجیرو ماتسودا، موسس این شرکت خودروسازی علاقه خاصی به آیین زرتشت داشت و با الهام از اهورامزدا، این نام را برای محصولات خود برگزید. این شرکت در داخل ژاپن به نام ماتسودا شناخته میشود و بیشتر ژاپنیها از جنبه دیگر نام مزدا بیاطلاع هستند. بر پایه اظهارنظر سایت مزدا، علت نامگذاری این شرکت اینگونه بیان شده: نام شرکت مزدا از نام اهورامزدا، خدای اولین تمدنهای غرب آسیا گرفته شده است. ما اهورامزدا را به خدای خرد، اندیشه و هماهنگی تفسیر نمودهایم؛ در جایگاه منشأ هر دو تمدن شرقی و غربی و همینطور تحت عنوان نمادی از فرهنگ خودرو. این آمیختگی از میل به دستیابی به صلح جهانی و توسعه صنعت خودرو ناشی شده است.
نشان و آرم این شرکت از ابتدای تاسیس تاکنون هفت بار تغییر پیدا کرد و آخرین علامت این شرکت، تکامل یافته حرف V است. این نشان نمایانگر بالهای باز شده بوده که در فرهنگ ژاپن به معنای درک هدف و لطافت است.
منبع : جام جم
بی.ام.و در واقع کوتاه شده عبارت Bayerische Motoren Werke AG است و به معنی صنایع موتوری باواریا (بایرن) است. این شرکت موفق در عرصه خودرو ابتدا اصلا خودروساز نبود و اولین محصولی که سال 1917 توسط کارل فریدریش راپ از خط تولید آن خارج شد، موتور هواپیما بود. نشان این شرکت از همان زمان که در اندیشه توسعه هوانوردی بود به صورت یک ملخ خوشفرم و در حال چرخش هواپیما به رنگ آبی که یادآور آسمان است، برگزیده شد و پس از آن با موفقیتهای پیدر پی این شرکت، دیگر ضرورتی برای تغییر آن احساس نشد.
میتسوبیشی
این شرکت موفق ژاپنی سال 1870 و توسط یاتارو ایوازاکی تاسیس شد. این شرکت یکی از معدود شرکتهای موجود در جهان به شمار میرود که نماد و لوگوی آن از روز تاسیس تاکنون بدون هیچگونه تغییری ثابت باقی مانده است. واژه میتسوبیشی به معنای سه منشور یا الماس است.
مرسدس بنز
این شرکت بزرگ و غول صنعت خودروسازی، اولینبار توسط کارل بنز در سال 1871 و با کمک یک مکانیک به نام آگوست ریتر در مانهایم آلمان تاسیس شد.
اما نشان این کارخانه یک ستاره سه پر بوده که معنای آن تسلط بر زمین، دریا و آسمان است. این نماد اولینبار روی اتومبیل دایملر مدل 1909 نصب شد و طی زمان تغییراتی در این نماد بهوجود آمد. لوگوی کنونی که در آن حلقهای به دور یک ستاره اضافه شده سال 1973 طراحی شد و از آن به بعد بدون تغییر باقی ماند.
تویوتا
اساس و پایه شرکت معروف ژاپنی تویوتا به سال 1926 و زمانی که ساکیشی تویودا به راهاندازی صنایع تویوتا اقدام کرد، بازمیگردد. این شرکت در ابتدای کار در صنعت نساجی فعالیت داشت. ساکیشی سال 1924 دستگاه تمام اتوماتیک تولید فرش را ساخت و نام آن را تویوتا گذاشت. نشان این شرکت در طول تاریخ سه بار تغییر کرد. نشان ابتدایی آن قطعه الماسی بود که نام شرکت در آن حک شده بود. پس از جنگ جهانی دوم و تنفر ژاپنیها از خارجیها، آنان به استفاده از حروف کانجی روی آوردند. این نماد تا 1989 بود و پس از آن نشان نسل سوم و فعلی آن روی محصولات باکیفیت این شرکت نصب شد. در نظر اول این نشان شبیه یک گاوچران است که کلاه بزرگی بر سر گذاشته است، اما در واقع این نماد سه شکل بیضی است که قلب مشتری، قلب محصول و پیشرفتهای تکنولوژیکی و فرصتهای بیحد و مرز تویوتا را ترسیم میکند. در زبان ژاپنی «Toyo» به معنای «فراوانی» و «ta» به معنای برنج است.
مزدا
شرکت سهامی خاص ماتسودا کابوشیکی کایشا که با نام تجاری مزدا شناخته میشود سال 1920 و به عنوان تولیدکننده ابزار و ماشینآلات تاسیس شد و 9 سال به این کار ادامه داد. در سالهای جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن اسلحه و جنگافزار تولید میکرد و چون در هیروشیما قرار داشت، در بمباران اتمی بشدت آسیب دید. شرکت فورد سال 1979، 25 درصد از سهام شرکت تویو کوگیو را خرید و سال 1984 به شرکت ماشینسازی مزدا تغییر نام داد.
جوجیرو ماتسودا، موسس این شرکت خودروسازی علاقه خاصی به آیین زرتشت داشت و با الهام از اهورامزدا، این نام را برای محصولات خود برگزید. این شرکت در داخل ژاپن به نام ماتسودا شناخته میشود و بیشتر ژاپنیها از جنبه دیگر نام مزدا بیاطلاع هستند. بر پایه اظهارنظر سایت مزدا، علت نامگذاری این شرکت اینگونه بیان شده: نام شرکت مزدا از نام اهورامزدا، خدای اولین تمدنهای غرب آسیا گرفته شده است. ما اهورامزدا را به خدای خرد، اندیشه و هماهنگی تفسیر نمودهایم؛ در جایگاه منشأ هر دو تمدن شرقی و غربی و همینطور تحت عنوان نمادی از فرهنگ خودرو. این آمیختگی از میل به دستیابی به صلح جهانی و توسعه صنعت خودرو ناشی شده است.
نشان و آرم این شرکت از ابتدای تاسیس تاکنون هفت بار تغییر پیدا کرد و آخرین علامت این شرکت، تکامل یافته حرف V است. این نشان نمایانگر بالهای باز شده بوده که در فرهنگ ژاپن به معنای درک هدف و لطافت است.
منبع : جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است