معرفی شرکت مشترک ایران خودرو و پژو (ایکاپ)
پدال نیوز- شرکت ایران خودرو و شرکت پژو ، در تاریخ اول تیرماه ۱۳۹۵ قراردادی را امضا نموده که به موجب آن با تشکیل شرکت مشترک جوینت ونچر (JV) جهت تولید و واردات آخرین نسل محصولات پژو در ایران اقدام نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، شرکت ایران خودرو، تاسیس سال 1341 به عنوان بزرگترین خودروساز خاورمیانه که در ردهبندی 20 تولید کننده جهانی خودرو قرار داشته و دارای 54% سهم بازار تولید خودرو در ایران و دارای سه سایت تولید در خارج از کشور و صادرات خودرو به سی و دو کشور جهان بوده و شرکت پژو فرانسه (PSA) ،که فعالیتی بیش از 30 سال در بازار ایران داشته و دارای سه برند و میزان فروش سه میلیون خودرو در جهان در سال 2015 و دومین خودروساز بزرگ اروپا و به 160 کشور جهان صادرات داشته، در تاریخ اول تیرماه 1395 قراردادی نهایی را امضا نموده اند که به موجب آن با تشکیل شرکت مشترک جوینت ونچر (JV) جهت تولید و واردات آخرین نسل محصولات پژو در ایران اقدام نمایند.
این شرکت مشترک 50-50 ،بر بستر همکاری های بنیادین استراتژیک بین ایران خودرو و پژو بنا نهاده شده است طبق این قرارداد، مقرر شده است دو شرکت تا مبلغ 400 میلیون یورو در 5 سال آینده در تولید و توسعه محصولات سرمایه گذاری نمایند.
ین سرمایهگذاری شامل توسعه و تجهیز قابلیت های بنیادی ساخت و راه اندازی و بازاریابی مدلهای پژو 208 و 2008 و 301 که مجھز به آخرین نسل موتورهای شرکت پژو بوده، میباشد.
توافقات طرفین در موارد زیر است:
- ایجاد شرکت همکاری مشترک در یک سایت صنعتی در تهران برای تولید آخرین نسل خودروهای پژو با پلتفرمی که برای توسعه محصولات آتی ایران خودرو نیز مورد بهره برداری قرار گیرد.
- ظرفیت سازی برای صادرات محصولات تولیدی شرکت همکاری مشترک در منطقه
- بازسازی قرارداد ساخت خودروها با برند پژو که در حال حاضر در ایران تولید شده است.
اولین خودروها در نیمه اول سال 1396 از خط تولید در سایت تهران روانه بازارها خواهد شد؛ علاوه بر این، شرکت مشترک ایران خودرو اتومبیل پژو (ایکاپ) آخرین نسل از خودروهای روز پژو را وارد کشور خواهد کرد که اولین سری از خودروهای 508 در اوایل سال 96 عرضه خواھد شد.
برای رسیدن به بالاترین درجه از رضایت مشتریان با عرضه بهترین کیفیت خدمات برای محصولات پژو که با فناوری و کیفیت بالا تولید شدهاند، کلیه فعالیت ها در خدمات پس از فروش از طریق نمایندگی های منتخب توسط ایران خودرو، ایساکو و شرکت مشترک ایران خودرو اتومبیل پژو (ایکاپ) با به کارگیری از استانداردهای پژو انجام خواهد شد. مطابق برنامه ریزی ها، تولیدات شرکت مشترک ایران خودرو اتومبیل پژو (ایکاپ) به صورت افزایشی تا سال 1399 به بیش از 200.000 خودرو میرسد.
این شرکت مشترک 50-50 ،بر بستر همکاری های بنیادین استراتژیک بین ایران خودرو و پژو بنا نهاده شده است طبق این قرارداد، مقرر شده است دو شرکت تا مبلغ 400 میلیون یورو در 5 سال آینده در تولید و توسعه محصولات سرمایه گذاری نمایند.
ین سرمایهگذاری شامل توسعه و تجهیز قابلیت های بنیادی ساخت و راه اندازی و بازاریابی مدلهای پژو 208 و 2008 و 301 که مجھز به آخرین نسل موتورهای شرکت پژو بوده، میباشد.
توافقات طرفین در موارد زیر است:
- ایجاد شرکت همکاری مشترک در یک سایت صنعتی در تهران برای تولید آخرین نسل خودروهای پژو با پلتفرمی که برای توسعه محصولات آتی ایران خودرو نیز مورد بهره برداری قرار گیرد.
- ظرفیت سازی برای صادرات محصولات تولیدی شرکت همکاری مشترک در منطقه
- بازسازی قرارداد ساخت خودروها با برند پژو که در حال حاضر در ایران تولید شده است.
اولین خودروها در نیمه اول سال 1396 از خط تولید در سایت تهران روانه بازارها خواهد شد؛ علاوه بر این، شرکت مشترک ایران خودرو اتومبیل پژو (ایکاپ) آخرین نسل از خودروهای روز پژو را وارد کشور خواهد کرد که اولین سری از خودروهای 508 در اوایل سال 96 عرضه خواھد شد.
برای رسیدن به بالاترین درجه از رضایت مشتریان با عرضه بهترین کیفیت خدمات برای محصولات پژو که با فناوری و کیفیت بالا تولید شدهاند، کلیه فعالیت ها در خدمات پس از فروش از طریق نمایندگی های منتخب توسط ایران خودرو، ایساکو و شرکت مشترک ایران خودرو اتومبیل پژو (ایکاپ) با به کارگیری از استانداردهای پژو انجام خواهد شد. مطابق برنامه ریزی ها، تولیدات شرکت مشترک ایران خودرو اتومبیل پژو (ایکاپ) به صورت افزایشی تا سال 1399 به بیش از 200.000 خودرو میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها