اولویت اصلی مجلس در صنعت خودرو چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تنها خواست کنونی مصرف کنندگان را کیفیت خودروهای داخلی عنوان کرد و گفت : با وجود گام های برداشته شده در جهت ارتقای کیفی تولیدات داخلی ،اما همچنان مشتریان رضایت کاملی از کیفیت در صنعت خودرو ایران ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز نیاز است تا در حوزه کیفیت تولید خودرو و قطعات تلاش بیشتری صورت گیرد.
وی با توجه به اهمیت تولید قطعات با کیفیت و استاندارد در ارائه محصول کیفی و قابل رقابت گفت : استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد مسلما در تولید محصولی کیفی و کسب رضایت مشتریان از خودروهای داخلی نقش مهمی دارد.
وی با اشاره به نگاه مجلس به موضوع کیفیت تصریح کرد : هم اکنون یکی از اولویت های کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس ، ورود جدی به موضوع کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی و در نظر دارد این مساله را بواسطه نظارت و بازدید از شرکتهای بزرگ خودروساز داخلی آغاز نماید.
وی افزود : امروز خودروسازان نباید به کیفیت و استانداردهای حداقلی اکتفا کرده و بلکه باید هر روز کیفیت و سطح استانداردهای تولید در صنعت خودرو ایران ارتقاء ببخشند.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم ضمن تاکید بر ضرورت ارتقاء استانداردهای تولید خودرو در ایران اظهار داشت : تولید محصولاتی با حداقل استانداردها به هیچ عنوان مطلوب خودروسازی ایران نیست و شرکتها باید به دنبال ارتقاء استانداردهای تولید باشند.
مقدسی همچنین به لزوم سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو به عنوان راهکاری در ارتقاء محصولات داخلی دانست و گفت : در صورتی که بخشی از منابع شرکتهای خودروسازی به حوزه تحقیق و توسعه اختصاص یابد بی تردید مسیر ارتقاء کیفی خودروها هموار گردیده و این موضوع بقای شرکتهای خودروسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی افزود : چنانچه در حوزه تحقیق و توسعه سرمایه گذاری مناسبی صورت گیرد ضمن اینکه به آپشن ها و کیفیت تولیدات افزوده می شود، بلکه به تدریج رضایت مصرف کنندگان از خودروهای داخلی نیز بیشتر خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه تحقیق و توسعه بستری برای افزایش کیفیت خودروها است، تصریح کرد : تا زمانی که به تحقیق و توسعه در صنعت خودرو توجه نشود،نه تنها کیفیت تولیدات ارتقاء نخواهد یافت بلکه از کیفیت محصولات آنها نیز کاسته خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به آغاز برخی همکاری های مشترک با شرکتهای خارجی ، در صنعت خودرو ایران خاطر نشان کرد : پیش بینی می رود همکاری با شرکتهای خارجی علاوه بر ارتقاء کیفی خودروها در حوزه ایمنی و استاندارد ، در جلب رضایت مشتریان نیز نقش موثری داشته باشد.
وی با توجه به اهمیت تولید قطعات با کیفیت و استاندارد در ارائه محصول کیفی و قابل رقابت گفت : استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد مسلما در تولید محصولی کیفی و کسب رضایت مشتریان از خودروهای داخلی نقش مهمی دارد.
وی با اشاره به نگاه مجلس به موضوع کیفیت تصریح کرد : هم اکنون یکی از اولویت های کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس ، ورود جدی به موضوع کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی و در نظر دارد این مساله را بواسطه نظارت و بازدید از شرکتهای بزرگ خودروساز داخلی آغاز نماید.
وی افزود : امروز خودروسازان نباید به کیفیت و استانداردهای حداقلی اکتفا کرده و بلکه باید هر روز کیفیت و سطح استانداردهای تولید در صنعت خودرو ایران ارتقاء ببخشند.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم ضمن تاکید بر ضرورت ارتقاء استانداردهای تولید خودرو در ایران اظهار داشت : تولید محصولاتی با حداقل استانداردها به هیچ عنوان مطلوب خودروسازی ایران نیست و شرکتها باید به دنبال ارتقاء استانداردهای تولید باشند.
مقدسی همچنین به لزوم سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو به عنوان راهکاری در ارتقاء محصولات داخلی دانست و گفت : در صورتی که بخشی از منابع شرکتهای خودروسازی به حوزه تحقیق و توسعه اختصاص یابد بی تردید مسیر ارتقاء کیفی خودروها هموار گردیده و این موضوع بقای شرکتهای خودروسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی افزود : چنانچه در حوزه تحقیق و توسعه سرمایه گذاری مناسبی صورت گیرد ضمن اینکه به آپشن ها و کیفیت تولیدات افزوده می شود، بلکه به تدریج رضایت مصرف کنندگان از خودروهای داخلی نیز بیشتر خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه تحقیق و توسعه بستری برای افزایش کیفیت خودروها است، تصریح کرد : تا زمانی که به تحقیق و توسعه در صنعت خودرو توجه نشود،نه تنها کیفیت تولیدات ارتقاء نخواهد یافت بلکه از کیفیت محصولات آنها نیز کاسته خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به آغاز برخی همکاری های مشترک با شرکتهای خارجی ، در صنعت خودرو ایران خاطر نشان کرد : پیش بینی می رود همکاری با شرکتهای خارجی علاوه بر ارتقاء کیفی خودروها در حوزه ایمنی و استاندارد ، در جلب رضایت مشتریان نیز نقش موثری داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است