برخی نمایندگیهای رسمی دیگر نمیتوانند خودرو وارد کنند!
پدال نیوز: ابطال مجوز واردات و ممنوعیت فعالیت واردکنندههای شخصی باعث شد این گروه نمایندگان رسمی دیگر قادر به ادامه فعالیت بهوسیله این کارتها نباشند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابطال هزاران ثبتسفارش خودروی شرکتهای غیرنماینده در روز شنبه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین عدم امکان فعالیت این شرکتها در حوزه واردات، دارای تبعاتی برای برخی شرکتهای دارای نمایندگی رسمی نیز خواهد شد، بهطوری که نمایندگان رسمی که به دلایلی تاکنون بهطور مستقیم خودشان دست به واردات نمیزدند نیز ناخواسته تحت تاثیر این قانون جدید قرار گرفتند.
به گزارش روزنامه «دنیای خودرو»، در پی ممنوعیت واردات خودرو برای اشخاص حقیقی، نمایندگان غیررسمی و ابطال ثبتسفارشها، تغییرات و اتفاقات بزرگی در بازار خودروی ایران در حال روی دادن است.
یکی از پرحاشیهترین و در عین حال مهمترین این تاثیرات برای آن دسته از نمایندگان رسمی است که فعالیت خود را تا هفته گذشته بهوسیله کارت بازرگانی شرکتهای متفرقه انجام میدادند.
در این میان برخی شرکتها با آنکه نمایندگی رسمی برند خودرویی خود در ایران هستند، ولی بهدلایل عمدهای نظیر مسائل مالیاتی تمایل به واردات خودرو با کارت بازرگانی خود ندارند و امور مربوط را با استفاده از کارتهای شخصی دیگران انجام میدهند.
ابطال مجوز واردات و ممنوعیت فعالیت واردکنندههای شخصی باعث شد این گروه نمایندگان رسمی دیگر قادر به ادامه فعالیت بهوسیله این کارتها نباشند و در نهایت باید مجددا ادامه روند خرید و واردات را باکارت خود انجام دهند.
حال اگر این شرکتهای رسمی بهدلایل بسیاری نظیر مسائل مالیاتی نتوانند با کارت بازرگانی خود اقدام به واردات کنند، سرنوشت آنان نیز مانند بقیه نمایندگان غیررسمی رقم خواهد خورد و با وجود داشتن نمایندگی رسمی بهزودی دچار مشکل میشوند و از روند واردات باز میمانند.
خارج شدن از میدان رقابت بهدلیل نبود امکان ثبتسفارش مجدد یا عدم فعالیت با کارت بازرگانی خود، باعث میشود مانند آنچه در سالهای پیشین تجربه شد، بازار از نمونههای صفر کیلومتر و مدلهای سال این گروه تهی و خریدار مجبور شود برای تهیه مدلهای پایینتر و دستدوم هزینههای گزافی را پرداخت کند.
هرچند این شرکتها در این خصوص نمیتوانند گلهای نسبت به ممنوعیت واردات خودرو برای شرکتهای خصوصی داشته باشند، ولی از اجرای این قانون آسیب بزرگتری به این شرکتها خواهد رسید. آسیبی که ممکن است منجر به بهای از دست دادن نمایندگی رسمی از کشور مبدا و به دلیل کاهش یا نخریدن خودرو از کشور اصلی شود.
به گزارش روزنامه «دنیای خودرو»، در پی ممنوعیت واردات خودرو برای اشخاص حقیقی، نمایندگان غیررسمی و ابطال ثبتسفارشها، تغییرات و اتفاقات بزرگی در بازار خودروی ایران در حال روی دادن است.
یکی از پرحاشیهترین و در عین حال مهمترین این تاثیرات برای آن دسته از نمایندگان رسمی است که فعالیت خود را تا هفته گذشته بهوسیله کارت بازرگانی شرکتهای متفرقه انجام میدادند.
در این میان برخی شرکتها با آنکه نمایندگی رسمی برند خودرویی خود در ایران هستند، ولی بهدلایل عمدهای نظیر مسائل مالیاتی تمایل به واردات خودرو با کارت بازرگانی خود ندارند و امور مربوط را با استفاده از کارتهای شخصی دیگران انجام میدهند.
ابطال مجوز واردات و ممنوعیت فعالیت واردکنندههای شخصی باعث شد این گروه نمایندگان رسمی دیگر قادر به ادامه فعالیت بهوسیله این کارتها نباشند و در نهایت باید مجددا ادامه روند خرید و واردات را باکارت خود انجام دهند.
حال اگر این شرکتهای رسمی بهدلایل بسیاری نظیر مسائل مالیاتی نتوانند با کارت بازرگانی خود اقدام به واردات کنند، سرنوشت آنان نیز مانند بقیه نمایندگان غیررسمی رقم خواهد خورد و با وجود داشتن نمایندگی رسمی بهزودی دچار مشکل میشوند و از روند واردات باز میمانند.
خارج شدن از میدان رقابت بهدلیل نبود امکان ثبتسفارش مجدد یا عدم فعالیت با کارت بازرگانی خود، باعث میشود مانند آنچه در سالهای پیشین تجربه شد، بازار از نمونههای صفر کیلومتر و مدلهای سال این گروه تهی و خریدار مجبور شود برای تهیه مدلهای پایینتر و دستدوم هزینههای گزافی را پرداخت کند.
هرچند این شرکتها در این خصوص نمیتوانند گلهای نسبت به ممنوعیت واردات خودرو برای شرکتهای خصوصی داشته باشند، ولی از اجرای این قانون آسیب بزرگتری به این شرکتها خواهد رسید. آسیبی که ممکن است منجر به بهای از دست دادن نمایندگی رسمی از کشور مبدا و به دلیل کاهش یا نخریدن خودرو از کشور اصلی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو