رقبای تازه به دوران رسیده آژانسهای اتومبیل ماندگارند؟
پدال نیوز- تاکسیهای آنلاین چند وقتی است که جای خود را در بین شهروندان تهرانی باز کرده است، خودروهای کرایه ای که از طریق اپلیکیشن های موبایلی خدمات ارائه میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان تاکسیهای آنلاین چند وقتی است که جای خود را در بین شهروندان تهرانی باز کرده است، خودروهای کرایه ای که از طریق اپلیکیشن های موبایلی خدمات ارائه میدهند و حسابی هم رضایت مسافران خود را جلب کرده اند.
گسترش خدمات تاکسی موبایلی ها در حمل و نقل شهری با فراگیر شدن آن واکنش هایی را به دنبال داشته بطوریکه مسئولان شهری و کشوری به دنبال توقف این خدمت رسانی البته از نوع ارزانش به مردم هستند.
سازمان تاکسیرانی، اتحادیه اتومبیل کرایه و وزارت صنعت با ایرداتی نظیر اینکه هیچکس پاسخگوی امنیت و تایید صلاحیت این گونه خودروها نیست به این شیوه خدمت رسانی ایراد می گیرند و به دنبال تعطیلی آن هستند.
محمدتقی مهدیخانی مدیرعامل شرکت تاکسی بیسیم تهران در این خصوص پیش از این گفته بود اعتماد ، امنیت و پاسخگویی که تاکسی دارد قطعا یک پبک شخصی نمیتواند داشته باشد.
فرهاد یغماییان نایب رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه تهران نیز در گلایه از فعالیت آژانس های آنلاین اعلام کرده بود که اتاق اصناف تهران در راستای همکاری با اتحادیه در نامه ای به پلیس امنیت خواستار پیگیری و متوقف کردن این نوع آژانس ها شده است .
در مقابل همه اینها شهرام شاهکار مدیرعامل اولین سرویس هوشمند درخواست خودرو اذعان دارد که تمام پرنسل فعال در شرکت از نخبگان و رتبه های تک رقمی بهترین دانشگاه های تهران هستند و رانندگان جذب شده دارای گواهی عدم سوء پیشینه هستند، مسئله ای که در آژانس های اتومبیل کرایه مغفول مانده است.
وی در ادامه در خصوص امنیت و کیفیت سرویس ها گفت: قیمت ، شماره راننده، شماره پلاک خودرو در زمان درخواست سرویس به مسافر اعلام میشود و مسافر در پایان سفر ملزم به ارزیابی راننده است و نمره داده شده توسط مسافر مهر خروج و یا ماندگاری راننده در سیستم میباشد.
حالا باید دید نگاه موسسات ، ادارات و مسئولین حوزه ی حمل و نقل به ورود این کسب و کار نوین چیست!!!
آیا فعالیتهای تاکسی های اینترنتی متوقف میشود یا آژانس های دیگر اتومبیل کرایه به این نوع سیستم ها مجهز می شوند؟
گسترش خدمات تاکسی موبایلی ها در حمل و نقل شهری با فراگیر شدن آن واکنش هایی را به دنبال داشته بطوریکه مسئولان شهری و کشوری به دنبال توقف این خدمت رسانی البته از نوع ارزانش به مردم هستند.
سازمان تاکسیرانی، اتحادیه اتومبیل کرایه و وزارت صنعت با ایرداتی نظیر اینکه هیچکس پاسخگوی امنیت و تایید صلاحیت این گونه خودروها نیست به این شیوه خدمت رسانی ایراد می گیرند و به دنبال تعطیلی آن هستند.
محمدتقی مهدیخانی مدیرعامل شرکت تاکسی بیسیم تهران در این خصوص پیش از این گفته بود اعتماد ، امنیت و پاسخگویی که تاکسی دارد قطعا یک پبک شخصی نمیتواند داشته باشد.
فرهاد یغماییان نایب رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه تهران نیز در گلایه از فعالیت آژانس های آنلاین اعلام کرده بود که اتاق اصناف تهران در راستای همکاری با اتحادیه در نامه ای به پلیس امنیت خواستار پیگیری و متوقف کردن این نوع آژانس ها شده است .
در مقابل همه اینها شهرام شاهکار مدیرعامل اولین سرویس هوشمند درخواست خودرو اذعان دارد که تمام پرنسل فعال در شرکت از نخبگان و رتبه های تک رقمی بهترین دانشگاه های تهران هستند و رانندگان جذب شده دارای گواهی عدم سوء پیشینه هستند، مسئله ای که در آژانس های اتومبیل کرایه مغفول مانده است.
وی در ادامه در خصوص امنیت و کیفیت سرویس ها گفت: قیمت ، شماره راننده، شماره پلاک خودرو در زمان درخواست سرویس به مسافر اعلام میشود و مسافر در پایان سفر ملزم به ارزیابی راننده است و نمره داده شده توسط مسافر مهر خروج و یا ماندگاری راننده در سیستم میباشد.
حالا باید دید نگاه موسسات ، ادارات و مسئولین حوزه ی حمل و نقل به ورود این کسب و کار نوین چیست!!!
آیا فعالیتهای تاکسی های اینترنتی متوقف میشود یا آژانس های دیگر اتومبیل کرایه به این نوع سیستم ها مجهز می شوند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور