کد خبر:
                         ۴۵۵۲۰                         ۱۶:۲۱
                                                  ۱۳۹۵/۱۰/۲۷
                     امجی3؛ هاچ بک ایدهآل
پدال نیوز- امجی یک برند خودروسازی انگلیسی است که در حال حاضر تحت مالکیت SAIC Motors چین قرار دارد و نیم دهه پیش با محصولی تحت عنوان ۵۵۰ که یک سدان سایز متوسط نیمه لوکس بود، به بازار کشور ما راه پیدا کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، اما امجی3 محصول هاچبک و جذاب این خودروساز است که تاریخچه حضور 2 ساله (از 2014) در بازار کشور ما دارد و عمدتا این خودرو را با رنگهای خاصش میشناسیم. امجی 3 به لطف بهرهگیری از ظاهر خاص و جذاب و همچنین برچسب قیمتی معقول، خیلی زود بازاری مناسب برای خود دست و پا کرد و هرچند که در حال حاضر این خودرو توسط شرکت مدیا موتور (نماینده محصولات امجی در ایران) عرضه نمیشود اما نمونههای مختلف دست دو یا صفرکیلومتر (2015 و تعداد محدودی 2016) این خودرو را میتوانید با قیمتی از حدود 50 الی 62 میلیون تومان خریداری کنید. این خودرو از پیشرانه 4سیلندر خطی 1.5لیتری مجهز به سیستم زمانبندی متغیر باز و بست سوپاپها با نهایت قدرت 107 اسب بخار بهره میبرد. همچنین جعبه دنده اتوماتیک AMT برای آن در نظر گرفته شده که در واقع حالتی نیمهخودکار داشته و شما باید به صورت ترتیبی دندهها را کم یا زیاد کنید. وجود امکاناتی مثل سیستم صوتی به همراه 6 بلندگو، 6 کیسه هوا، شیشههای سولار، سیستم تهویه مطبوع الکتریکی و... از جمله امکانات این هاچبک دوستداشتنی است . 
نویسنده: معید حمیدی
                  نویسنده: معید حمیدی
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      