سخنگوی کمیسیون اقتصادی:
فروش طرح ترافیک موتورسیکلت موجب کاهش آلودگی هوا نمیشود
پدال نیوز- سخنگوی کمیسین اقتصادی مجلس، گفت: فروش طرح ترافیک موتورسیکلت اصلاً کار درستی نیست این کار به جای کاهش آلودگی هوا موجب درآمدزایی بیشتر برای شهرداری میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سیدکاظم دلخوش گفت: به نظر بنده بهتر است به جای به اجرا طرحهای مشابه فروش طرح ترافیک به موتورسیلکت سواران طرحهایی که موجب ساماندهی آنان میشود به اجرا درآید.
وی ادامه داد: اکثر راکبان موتورسیکلت اقشار متوسط و ضعیف درآمدی هستند که برای امرار معاش یا حمل بار و مسافر به ویژه در نقاط مرکزی شهر و بورس کالایی تردد میکنند و این افراد به دلیل ضعف قانون یا ضعف مجری قانون در موارد متعددی موجب دردسر مردم در خیابانها و پیادهروها میشوند. این اقشار از نظر تمکن مالی دچار مشکل هستند که اگر نبودند همچون بقیه افراد جامعه از خودروی شخصی استفاده میکردند و بیآنکه موجب اذیت و آزار مردم شوند، قانون مدارانه به کسب معیشت خود خواهند پرداخت.
نماینده صومعهسرا در مجلس با نقد تصمیم شورای شهر، گفت: با چنین طرحهایی گویا مدیریت شهری درصدد افزایش خودروها در کلانشهر تهران، آلوده کردن هوا، ترافیک بیشتر و درآمدزایی مضاعفتری برای شهرداری است.
دلخوش متذکر شد: اصرار شورای شهر تهران بر فروش طرح ترافیک موتورسیکلت موجب داغ شدن بازار خریدوفروش خودروهای دست دوم و فرسوده، آلودگی هوا و افزایش ترافیک سطح شهر میشود.
سخنگوی کمسیون اقتصادی با هشدار به طراحان این ایده در شهر، گفت: نباید مردم را به این بهانه دور بزنید؛ راهحل آلودگی هوای تهران چنین طرحهایی نیست. به جای این کار بهتر است بستر تسهیلاتی و جایگزینی موتورسیکلتهای آلاینده با موتورسیکلتهای برقی و با آلودگی کمتر را در شورا به جریان بیندازید. این طرح به صواب نزدیکتر از طرح ناپخته فروش طرح ترافیک موتورسیلکت است.
وی ادامه داد: اکثر راکبان موتورسیکلت اقشار متوسط و ضعیف درآمدی هستند که برای امرار معاش یا حمل بار و مسافر به ویژه در نقاط مرکزی شهر و بورس کالایی تردد میکنند و این افراد به دلیل ضعف قانون یا ضعف مجری قانون در موارد متعددی موجب دردسر مردم در خیابانها و پیادهروها میشوند. این اقشار از نظر تمکن مالی دچار مشکل هستند که اگر نبودند همچون بقیه افراد جامعه از خودروی شخصی استفاده میکردند و بیآنکه موجب اذیت و آزار مردم شوند، قانون مدارانه به کسب معیشت خود خواهند پرداخت.
نماینده صومعهسرا در مجلس با نقد تصمیم شورای شهر، گفت: با چنین طرحهایی گویا مدیریت شهری درصدد افزایش خودروها در کلانشهر تهران، آلوده کردن هوا، ترافیک بیشتر و درآمدزایی مضاعفتری برای شهرداری است.
دلخوش متذکر شد: اصرار شورای شهر تهران بر فروش طرح ترافیک موتورسیکلت موجب داغ شدن بازار خریدوفروش خودروهای دست دوم و فرسوده، آلودگی هوا و افزایش ترافیک سطح شهر میشود.
سخنگوی کمسیون اقتصادی با هشدار به طراحان این ایده در شهر، گفت: نباید مردم را به این بهانه دور بزنید؛ راهحل آلودگی هوای تهران چنین طرحهایی نیست. به جای این کار بهتر است بستر تسهیلاتی و جایگزینی موتورسیکلتهای آلاینده با موتورسیکلتهای برقی و با آلودگی کمتر را در شورا به جریان بیندازید. این طرح به صواب نزدیکتر از طرح ناپخته فروش طرح ترافیک موتورسیلکت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها