کاهش 800 میلیون تومانی سود پارس خودرو/ ساندرو و برلیانس به داد خپارس رسیدند

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، در روزهای اخیر پارس خودرو افزایش 235درصدی از محل آورده نقدی به میزان 173درصد و 62درصد تجدید ارزیابی انجام داد.

 شرکت پارس خودرو برای سال جاری در اولین پیش بینی 168میلیارد ريال سود اعلام کرد اما آنرا با تغییراتی به 160میلیارد ريال کاهش داد.

بر اساس این گزارش، میزان تحقق سود 6 ماهه به شرح زیر است:

45درصد تحقق سود عملیاتی ناخالص معادل 1835میلیارد ريال

40درصد سود عملیاتی معادل 904میلیارد ريال

55درصد تحقق هزینه مالی معادل 1288میلیارد ريال

که این آمار باعث شد شرکت در 6ماه نخست به زیان خالص 237میلیارد ريالی برسد.

"خپارس" قصد دارد 182هزار دستگاه محصول به فروش برساند که 80هزار دستگاه آن پراید کارمزدی است.

نکات زیر قابل توجه است :

1) خپارس بابت هر دستگاه خودرو پراید کارمزدی از سایپا 19میلیون ريال دریافت می کند، اما شنیده شده هزینه این فعالیت برای پارس خودرو حداقل 4 میلیون ريال بیشتر تمام میشود است.

2) حاشیه سود محصولات جدید رنو ( ساندرو - کولیوس ) حداقل 25درصد است.

3) حاشیه سود محصولات قبلی ( تندر ) عمدتا 5درصد است.

4) حاشیه سود برلیانس بین 15 تا 20 درصد بر اساس نوع آن است.

با این اوصاف شرکت پارس خودرو به لحاظ سود ناخالص عملیاتی، می تواند اندکی بیش از 600میلیارد تومان سود سالانه داشته باشد که 410میلیارد تومان فرض شده یعنی حاشیه سود ناخالص 10درصد فرض شده که واقعی 6ماهه نیز حدود 12درصد است.

این شرکت در 9ماهه 2880 میلیارد تومان فروش داشته یعنی 69.4درصد را محقق کرده است.

این گزارش می‌افزاید: ولید هلالات کارشناس و مدرس تکنیکال بازار بورس معتقد است که با توجه به تحقق مبلغ فروش 40درصدی در 6ماهه، بنابراین تحقق حدود 70درصد فروش نشان می دهد که میزان فروش پاییز خوب بوده خصوصا در آذر ماه که 465میلیارد تومان فروش انجام شده که مرهون رنو ساندور است!

چون حاشیه سود رنو ساندور حداقل 24درصد و حداکثر 29درصد است، حتی با تحقق فروش 70درصدی در 9 ماهه می توان به آینده خپارس امیدوار شد.

با توجه به حجم پیش دریافت ها و تسهیلات بانکی و نرخ متوسط 19درصدی بهره، می توان امیدوار بود که هزینه مالی شرکت در سطح بودجه محقق شود و  بنابراین اگر بواقع شرکت بتواند هزینه مالی را کنترل کند، با توجه به تیراژ تولید ساندرو و برلیانس، سودآوری سال آتی پارس خودرو به 200میلیارد تومان یعنی 9تومان به ازای هر سهم می رسد.

گزارش 9 ماهه می تواند تصویر بهتری نشان دهد و در واقع راهنمای خوبی برای تحقق انتظارات یا عدم تحقق آن باشد اما حاشیه سود مناسب محصولات و احتمالا کاهش یا قطع تولید پراید های کارمزدی، سود سال 96 را به شکل مطلوب تغییر می دهد.