واردات تایرهای قاچاق به کشور کاهش یافت
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن از کاهش ورود تایرهای قاچاق به کشور خبر داد و گفت : در جریان برنامه دولت به منظور ورود تایرهایی با برند معتبر ، این جریان موجب نظارت بیشتر بر جریان واردات و کاهش عرضه تایرهای قاچاق به بازار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود سعادتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به آمار بالای واردات تایرهای چینی در سالهای اخیر اظهار داشت : با تاکید دولت برای ورود تایرهایی با برند معتبر ،ضمن اینکه این تصمیم مانعی برای ورود تایرهای قاچاق به کشور گردیده ، بلکه بر قیمت تایر نیز تاثیر خواهد گذاشت.
وی گفت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد می شوند ضمن اینکه وارد کنندگان لاستیک باید نماینده تولید کننده خارجی در ایران باشند تا هم محصولاتشان را ضمانت نموده و هم خدمات پس از فروش مناسبی را به خریدار ارائه نمایند.
وی گفت : مسلما عمل به این مصوبه و لزوم ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیک های وارداتی در کاهش واردات و افزایش قیمت تایر تاثیر خواهد گذاشت.
وی در ادامه از افزایش تقاضای تایرهای دست دوم در بازار خبر داد و تصریح کرد : افت توان مالی متقاضیان در این مدت موجب رونق فروش لاستیک های دست دوم و کسب سودهای نسبتا بالا برای فروشندگان این تایرها در بازار شده است .
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن تاکید کرد : با وجود نزدیک شدن به ماههای پایانی سال همچنان بازار لاستیک و روغن در رکود در تقاضا همراه است و صرفا متقاضیان خرید بر اساس ضرورت و نیاز به این بازار مراجعه می کنند.
سماواتی افزود : در حال حاضر بازار تایرهای سواری در کشور اشباع است و کمبودی در این راستا وجود ندارد.
وی همچنین با انتقاد از دریافت مالیات های نجومی در وضعیت کنونی رکود در بازار تاکید کرد : بخشی از مشکلات اصناف و فروشندگان تایر و روغن به دلیل فشار مالیاتی است که ظرف مدت کوتاهی چندین برابر شده است و این مساله برای فروشندگان تایر در شرایطی که بازار با افت فروش روبرو است فشار زیادی را به فعالان بازار وارد می کند.
وی در پایان در خصوص اوضاع آتی بازار گفت : انتظار می رود دولت با اجرای برخی طرح ها برای خروج اقتصاد از شرایط کنونی و رونق بخشی به بازار های تولیدی صنعتی و خدماتی راهکاری بیندیشد هر چند پیش بینی می شود با نزدیک شدن به با پایان سال بازار تا حدودی از شرایط فعلی خارج شود.
وی گفت : خوشبختانه بازار تولیدات داخلی با محدودیت در واردات و لزوم رعایت برخی الزامات قانونی در واردات ، تا حدودی شرایط بهتری یافته است.
وی تاکید کرد : در حال حاضر اغلب تایرهای خارجی موجود در کشور با مجوز واردات و از مسیرهای قانونی وارد می شوند ضمن اینکه وارد کنندگان لاستیک باید نماینده تولید کننده خارجی در ایران باشند تا هم محصولاتشان را ضمانت نموده و هم خدمات پس از فروش مناسبی را به خریدار ارائه نمایند.
وی گفت : مسلما عمل به این مصوبه و لزوم ارائه خدمات پس از فروش برای لاستیک های وارداتی در کاهش واردات و افزایش قیمت تایر تاثیر خواهد گذاشت.
وی در ادامه از افزایش تقاضای تایرهای دست دوم در بازار خبر داد و تصریح کرد : افت توان مالی متقاضیان در این مدت موجب رونق فروش لاستیک های دست دوم و کسب سودهای نسبتا بالا برای فروشندگان این تایرها در بازار شده است .
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن تاکید کرد : با وجود نزدیک شدن به ماههای پایانی سال همچنان بازار لاستیک و روغن در رکود در تقاضا همراه است و صرفا متقاضیان خرید بر اساس ضرورت و نیاز به این بازار مراجعه می کنند.
سماواتی افزود : در حال حاضر بازار تایرهای سواری در کشور اشباع است و کمبودی در این راستا وجود ندارد.
وی همچنین با انتقاد از دریافت مالیات های نجومی در وضعیت کنونی رکود در بازار تاکید کرد : بخشی از مشکلات اصناف و فروشندگان تایر و روغن به دلیل فشار مالیاتی است که ظرف مدت کوتاهی چندین برابر شده است و این مساله برای فروشندگان تایر در شرایطی که بازار با افت فروش روبرو است فشار زیادی را به فعالان بازار وارد می کند.
وی در پایان در خصوص اوضاع آتی بازار گفت : انتظار می رود دولت با اجرای برخی طرح ها برای خروج اقتصاد از شرایط کنونی و رونق بخشی به بازار های تولیدی صنعتی و خدماتی راهکاری بیندیشد هر چند پیش بینی می شود با نزدیک شدن به با پایان سال بازار تا حدودی از شرایط فعلی خارج شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو