زندگی در کنار بزرگراه، ریسک زوال عقل را تشدید میکند
پدال نیوز- یک مطالعه جدید نشان می دهد ساخت خانه دور از جاده های اصلی می تواند به کاهش ابتلا به زوال عقل کمک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محققان در یک مطالعه کانادایی دریافتند افرادی که نزدیک بزرگراه های شلوغ زندگی می کنند، خطر ابتلا به زوال عقل در آنها افزایش می یابد.
این تحقیق نشان می دهد که به طور خاص، این نوع از زوال ذهنی در میان کسانی که در حدود 50 متری از یک خیابان اصلی زندگی می کنند شایع تر است و در افرادی که محل زندگی شان به خیابان های شلوغ نزدیک تر است، این رابطه قوی تر می شود.
سرپرست مطالعه هنگ چن در این باره می گوید: «با این حال، مطالعه ما نشان می دهد که جاده های شلوغ یکی از عوامل استرس زای محیطی هستند که می توانند منجر به شروع زوال عقل شود.»
دکتر پل رایت رئیس مغز و اعصاب در بیمارستان دانشگاه نورث شور، در نیویورک نیز می گوید: «این مطالعه بزرگ در مورد نگرانی های عمده مرتبط با سلامت جامعه، امید را به ارمغان می آورد.»
به گفته وی، زوال عقل در حال افزایش است و سلامت جامعه با خطر قابل توجهی مواجه است. بنابراین جامعه باید از نتایج این مطالعه آگاه شود. برنامه ریزان شهری و سیاستگذاران نیز باید تاثیر توسعه شهری بر سلامت جامعه را در نظر بگیرند.
در این مطالعه، چن و همکارانش از سال 2001 تا 2012، 6.6 میلیون نفر در سن 20 تا 85 سال را مورد بررسی قرار دادند. این تیم تحقیقاتی با استفاده از کد پستی شرکت کنندگان، تعیین کردند که چه کسانی نزدیک به جاده اصلی زندگی می کنند. محققان همچنین سوابق پزشکی ساکنان را در ابتلا به مشکلات عصبی مانند زوال عقل، بیماری پارکینسون یا ام اس بررسی کردند.
اکثریت قریب به اتفاق شرکت کنندگان، یعنی در حدود 95 درصد، کمتر از یک کیلومتر از جاده اصلی زندگی می کردند. این پژوهشگران همچنین دریافتند که نیمی از ساکنان در حدود 200 متر از یک خیابان شلوغ زندگی می کردند.
در طول دوره مطالعه، بیش از 243000 نفر مبتلا به زوال عقل، 31500 نفر مبتلا به بیماری پارکینسون و 9250 نفر نیز مبتلا به ام اس تشخیص داده شدند. با این حال، تنها زوال عقل با زندگی نزدیک به خیابان اصلی مرتبط بود.
این تحقیق نشان می دهد که به طور خاص، این نوع از زوال ذهنی در میان کسانی که در حدود 50 متری از یک خیابان اصلی زندگی می کنند شایع تر است و در افرادی که محل زندگی شان به خیابان های شلوغ نزدیک تر است، این رابطه قوی تر می شود.
سرپرست مطالعه هنگ چن در این باره می گوید: «با این حال، مطالعه ما نشان می دهد که جاده های شلوغ یکی از عوامل استرس زای محیطی هستند که می توانند منجر به شروع زوال عقل شود.»
دکتر پل رایت رئیس مغز و اعصاب در بیمارستان دانشگاه نورث شور، در نیویورک نیز می گوید: «این مطالعه بزرگ در مورد نگرانی های عمده مرتبط با سلامت جامعه، امید را به ارمغان می آورد.»
به گفته وی، زوال عقل در حال افزایش است و سلامت جامعه با خطر قابل توجهی مواجه است. بنابراین جامعه باید از نتایج این مطالعه آگاه شود. برنامه ریزان شهری و سیاستگذاران نیز باید تاثیر توسعه شهری بر سلامت جامعه را در نظر بگیرند.
در این مطالعه، چن و همکارانش از سال 2001 تا 2012، 6.6 میلیون نفر در سن 20 تا 85 سال را مورد بررسی قرار دادند. این تیم تحقیقاتی با استفاده از کد پستی شرکت کنندگان، تعیین کردند که چه کسانی نزدیک به جاده اصلی زندگی می کنند. محققان همچنین سوابق پزشکی ساکنان را در ابتلا به مشکلات عصبی مانند زوال عقل، بیماری پارکینسون یا ام اس بررسی کردند.
اکثریت قریب به اتفاق شرکت کنندگان، یعنی در حدود 95 درصد، کمتر از یک کیلومتر از جاده اصلی زندگی می کردند. این پژوهشگران همچنین دریافتند که نیمی از ساکنان در حدود 200 متر از یک خیابان شلوغ زندگی می کردند.
در طول دوره مطالعه، بیش از 243000 نفر مبتلا به زوال عقل، 31500 نفر مبتلا به بیماری پارکینسون و 9250 نفر نیز مبتلا به ام اس تشخیص داده شدند. با این حال، تنها زوال عقل با زندگی نزدیک به خیابان اصلی مرتبط بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش