شاسی بلند جدید میتسوبیشی رقیب قشقایی
پدال نیوز: کمپانی میتسوبیشی در راستای سرمایهگذاری برای رشد فروش خود با عرضه طیف کاملی از مدلهای شاسیبلند در بازارِ داغ این خودروها قصد دارد در سال ۲۰۱۷ از یک مدل رقیب نیسان قشقایی رونمایی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، انتظار میرود این ماشین جدید که هنوز نام آن بهطور رسمی اعلام نشده است، در ماه مارس در نمایشگاه ژنو رونمایی شود. این خودرو بزرگتر از مدل ASX خواهد بود و در طیف محصولات میتسوبیشی در جایگاهی پایینتر از اوتلندر قرار خواهد گرفت.
براساس اطلاعات رسیده از منابع آگاه ظاهر کوپه مانند این ماشین و طراحی چشمگیر آن این ماشین را بسیار متمایز میکند. در گذشته این شرکت به اشتباه سراغ طراحیهای جعبهای میرفت اما از سال ۲۰۱۴ و بعد از استخدام تسونهیرو کانیموتو که ۴۰ سال از عمرش را در نیسان سپری کرده بود و در طراحی خودروهایی مانند جوک مشارکت داشت، تغییر رویه داده است.
بهگفته یک منبع آگاه «طراحی بهطرز فزایندهای به موضوع اصلی برنامهریزیهای میتسوبیشی بدل شده است. مشاهده تغییرات صورت گرفته زمانبر خواهد بود.
لندروور نشان داده است که میتوان به طور همزمان زیبا و زمخت بود و ما نیز قصد داریم همین مسیر را دنبال کنیم».
گفته میشود بهترین سرنخ برای حدس در مورد ظاهر این ماشین کانسپت XR-PHEV است که برای نخستینبار در سال ۲۰۱۳ مشاهده شد و سپس نسخه تکاملیافتهتری از آن در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۵ به نمایش درآمد.
منبع : روزنامه دنیای خودرو
براساس اطلاعات رسیده از منابع آگاه ظاهر کوپه مانند این ماشین و طراحی چشمگیر آن این ماشین را بسیار متمایز میکند. در گذشته این شرکت به اشتباه سراغ طراحیهای جعبهای میرفت اما از سال ۲۰۱۴ و بعد از استخدام تسونهیرو کانیموتو که ۴۰ سال از عمرش را در نیسان سپری کرده بود و در طراحی خودروهایی مانند جوک مشارکت داشت، تغییر رویه داده است.
بهگفته یک منبع آگاه «طراحی بهطرز فزایندهای به موضوع اصلی برنامهریزیهای میتسوبیشی بدل شده است. مشاهده تغییرات صورت گرفته زمانبر خواهد بود.
لندروور نشان داده است که میتوان به طور همزمان زیبا و زمخت بود و ما نیز قصد داریم همین مسیر را دنبال کنیم».
گفته میشود بهترین سرنخ برای حدس در مورد ظاهر این ماشین کانسپت XR-PHEV است که برای نخستینبار در سال ۲۰۱۳ مشاهده شد و سپس نسخه تکاملیافتهتری از آن در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۵ به نمایش درآمد.
منبع : روزنامه دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو