چرا ثبت سفارش خودورهای خارجی متوقف شد؟
پدال نیوز- بعد از اعلام ممنوعیت واردت کالا بدون داشتن نمایندگی رسمی، ثبت سفارش خودورهای خارجی متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، بررسی سایت ثبت سفارش در روز گذشته نشان میداد که ثبت سفارش تمام خودروهای سواری وارداتی متوقف شده و نام تمام خودروهای سواری وارداتی مجاز برای ورود به کشور از لیست مربوطه حذف شده است.
این در حالی است که بر اساس بخشنامه گمرک تنها واردات کالاهای امکان پذیر است که نمایندگی رسمی آنها در داخل کشور فعال باشند. این بخشنامه بر اساس طرح مشترک وزارت صنعت، گمرک و اتاق اصناف ایران تهیه شده است و بر اساس ان ثبت سفارش تنها برای کالاهای دارای نمایندگی رسمی انجام می شود.
در قسمتی از اطلاعیه گمرک در این خصوص امده است، براساس این طرح که حمایت ویژه ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز را به همراه دارد، واردات برندهای خارجی انحصاراً توسط نمایندگیهای رسمی، ثبت سفارش و اطلاعات آن در اختیار گمرک قرار میگیرد و گمرکات موظفند صرفاً کالا را براساس اطلاعات مندرج در ثبت سفارش که در سامانه ثبتارش ثبت شده ترخیص نمایند.
اما نکته حائز اهیمت درباره واردات و ثبت سفارش خودورهای خارجی این است، که بر اساس اطلاعات واصله از گمرک ایران هنوز تعداد زیادی از واردکنندگان خودروهای خارجی نتوانسته اند اسناد مرتبط با نمایندگی رسمی بودن خود را ارائه کنند.
به نظر می رسد به همین دلیل ثبت سفارش خودروهای خارجی در سامانه ثبت سفارش ممنوع شده باشد.
به گزارش تسنیم، براساس ماده 8مقررات صادرات و واردات، واردکنندگان کالاهای مختلف اعم از دولتی و غیردولتی جهت اخذ مجوز ورود و ثبت سفارش باید منحصراً به وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه نمایند. همچنین براساس تبصره 1 همین ماده، موافقت با ورود کالا، مجوز ترخیص نیز تلقی شده و نیاز به اخذ مجوز جداگانه نیست.الزام به داشتن نمایندگی رسمی برای عرضهکنندگان کالاهای وارداتی در ماده 4 قانون حمایت از مصرفکنندگان نیز آمده است و بر این اساس واردکنندگان ملزم به ارائه سرویس و خدمات بعد از فروش میباشند.براساس ماده 4 قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان کلیه عرضهکنندگان اعم از تولیدکنندگان و واردکنندگان کالاهای سرمایهای ازجمله خودرو (سنگین یاسبک)، ماشینآلات صنعتی، کشاورزی، راهسازی، لوازم خانگی، مصنوعات الکتریکی و الکترونیکی، صوتی، تصویری و وسایل ارتباطی مکلف به داشتن نمایندگی رسمی و تعمیرگاه مجاز، تأمین قطعات یدکی و ارائه سرویس و خدمات بعد از فروش میباشند.
این در حالی است که بر اساس بخشنامه گمرک تنها واردات کالاهای امکان پذیر است که نمایندگی رسمی آنها در داخل کشور فعال باشند. این بخشنامه بر اساس طرح مشترک وزارت صنعت، گمرک و اتاق اصناف ایران تهیه شده است و بر اساس ان ثبت سفارش تنها برای کالاهای دارای نمایندگی رسمی انجام می شود.
در قسمتی از اطلاعیه گمرک در این خصوص امده است، براساس این طرح که حمایت ویژه ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز را به همراه دارد، واردات برندهای خارجی انحصاراً توسط نمایندگیهای رسمی، ثبت سفارش و اطلاعات آن در اختیار گمرک قرار میگیرد و گمرکات موظفند صرفاً کالا را براساس اطلاعات مندرج در ثبت سفارش که در سامانه ثبتارش ثبت شده ترخیص نمایند.
اما نکته حائز اهیمت درباره واردات و ثبت سفارش خودورهای خارجی این است، که بر اساس اطلاعات واصله از گمرک ایران هنوز تعداد زیادی از واردکنندگان خودروهای خارجی نتوانسته اند اسناد مرتبط با نمایندگی رسمی بودن خود را ارائه کنند.
به نظر می رسد به همین دلیل ثبت سفارش خودروهای خارجی در سامانه ثبت سفارش ممنوع شده باشد.
به گزارش تسنیم، براساس ماده 8مقررات صادرات و واردات، واردکنندگان کالاهای مختلف اعم از دولتی و غیردولتی جهت اخذ مجوز ورود و ثبت سفارش باید منحصراً به وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه نمایند. همچنین براساس تبصره 1 همین ماده، موافقت با ورود کالا، مجوز ترخیص نیز تلقی شده و نیاز به اخذ مجوز جداگانه نیست.الزام به داشتن نمایندگی رسمی برای عرضهکنندگان کالاهای وارداتی در ماده 4 قانون حمایت از مصرفکنندگان نیز آمده است و بر این اساس واردکنندگان ملزم به ارائه سرویس و خدمات بعد از فروش میباشند.براساس ماده 4 قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان کلیه عرضهکنندگان اعم از تولیدکنندگان و واردکنندگان کالاهای سرمایهای ازجمله خودرو (سنگین یاسبک)، ماشینآلات صنعتی، کشاورزی، راهسازی، لوازم خانگی، مصنوعات الکتریکی و الکترونیکی، صوتی، تصویری و وسایل ارتباطی مکلف به داشتن نمایندگی رسمی و تعمیرگاه مجاز، تأمین قطعات یدکی و ارائه سرویس و خدمات بعد از فروش میباشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو