جراحی اقتصادی ایران با واقعی شدن نرخ ارز :
افزایش قیمت خودرو و قطعات اجتناب ناپذیر است
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو معتقد است افزایش قیمت ها در صورت عدم کاهش نرخ ارز و یا یکسان سازی ارز در تولید خودرو و قطعات اجتناب ناپذیر است اما نباید از این جریان واهمه داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : باید جراحی اقتصادی ایران ، دیر یا زود با واقعی شدن نرخ ارز صورت گیرد.
وی با تاکید بر اینکه راه جلوگیری از افزایش قیمت محصولات تولیدی پایین نگه داشتن دستوری نرخ ارز نیست، افزود : باید در جریان یکسان سازی نرخ ارز ، روش های مناسبی تدوین و به همان نسبت درآمد سرانه در کشور افزایش یابد .
وی با اشاره به تبعات کوتاه مدت یکسان سازی نرخ ارز تصریح کرد : کمبود سرمایه در گردش و مشکل نقدینگی صنایع و افت ارزش پول ملی و یا اثرات تورمی این مساله و کاهش توان خرید مردم ، تبعات کوتاه مدتی است که این اقدام می تواند به دنبال داشته باشد در واقع این اتفاقات،اثرات خون ریزی و درد پس از جراحی است اما یقینا درمان شرایط کنونی ،حرکت در این مسیر است.
وی گفت : با رها سازی نرخ ارز ، مسلما قیمت ارز در حاشیه بازار به نرخ واقعی رسیده و با حذف رانت ، دوگانگی در بازار ارز به نحوی حل خواهد شد.
وی با توجه به وعده دولت در تحقق تک نرخی نمودن ارز تا پایان امسال اظهار داشت : قطعا اجرای یکسان سازی نرخ ارز، مورد حمایت کلیه صنایع تولید از جمله قطعه سازان نیز خواهد بود. البته مجلس و دولت باید جریان یکسان سازی نرخ ارز را به نحوی مدیریت کنند تا تبعات آن تا حد الامکان تعدیل شود.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اثرات افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان گفت : قطعه سازان بدون حمایت دولت نمی تواند به تنهایی جریان نوسانات ارزی را برای کنترل هزینه ها مدیریت کند.
محبی نژاد تصریح کرد : هر چند با یکسان سازی نرخ ارز ، رشد صادرات ثمرات خوب اقتصادی را به دنبال داشته ضمن اینکه در این جریان ، واردات کاهش خواهد یافت.
محبی نژاد با تاکید بر اینکه رقابت پذیری تولیدات داخلی با محصولات خارجی در فضای سالم اقتصادی محقق می شود، افزود : به هر میزان نرخ ارز پایین نگه داشته شود در واقع سوبسیدی است که به واردکننده و تولیدات خارجی داده می شود.
وی گفت : البته در این جریان تک نرخی شدن ارز افزایش قیمت صورت خواهد گرفت اما به همان تناسب باید میزان متوسط در آمد سرانه در کشور افزایش یابد .
وی تصریح کرد : هر چند یکسان سازی نرخ ارز ،باعث رونق اقتصادی خواهد شد در حالی که در سالهای اخیر رونق اقتصادی ، فدای کنترل تورم شده است.
وی در ادامه با توجه به برنامه دولت برای مدیریت نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان و خودروسازان گفت : کارگروه سه جانبه انجمن های قطعه سازی و خودروسازی و وزارت صنعت و معدن مدت زیادی است به طور مرتب در حال تشکیل است انتظار می رود این جلسات نتایجی را در این شرایط به دنبال داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه راه جلوگیری از افزایش قیمت محصولات تولیدی پایین نگه داشتن دستوری نرخ ارز نیست، افزود : باید در جریان یکسان سازی نرخ ارز ، روش های مناسبی تدوین و به همان نسبت درآمد سرانه در کشور افزایش یابد .
وی با اشاره به تبعات کوتاه مدت یکسان سازی نرخ ارز تصریح کرد : کمبود سرمایه در گردش و مشکل نقدینگی صنایع و افت ارزش پول ملی و یا اثرات تورمی این مساله و کاهش توان خرید مردم ، تبعات کوتاه مدتی است که این اقدام می تواند به دنبال داشته باشد در واقع این اتفاقات،اثرات خون ریزی و درد پس از جراحی است اما یقینا درمان شرایط کنونی ،حرکت در این مسیر است.
وی گفت : با رها سازی نرخ ارز ، مسلما قیمت ارز در حاشیه بازار به نرخ واقعی رسیده و با حذف رانت ، دوگانگی در بازار ارز به نحوی حل خواهد شد.
وی با توجه به وعده دولت در تحقق تک نرخی نمودن ارز تا پایان امسال اظهار داشت : قطعا اجرای یکسان سازی نرخ ارز، مورد حمایت کلیه صنایع تولید از جمله قطعه سازان نیز خواهد بود. البته مجلس و دولت باید جریان یکسان سازی نرخ ارز را به نحوی مدیریت کنند تا تبعات آن تا حد الامکان تعدیل شود.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اثرات افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان گفت : قطعه سازان بدون حمایت دولت نمی تواند به تنهایی جریان نوسانات ارزی را برای کنترل هزینه ها مدیریت کند.
محبی نژاد تصریح کرد : هر چند با یکسان سازی نرخ ارز ، رشد صادرات ثمرات خوب اقتصادی را به دنبال داشته ضمن اینکه در این جریان ، واردات کاهش خواهد یافت.
محبی نژاد با تاکید بر اینکه رقابت پذیری تولیدات داخلی با محصولات خارجی در فضای سالم اقتصادی محقق می شود، افزود : به هر میزان نرخ ارز پایین نگه داشته شود در واقع سوبسیدی است که به واردکننده و تولیدات خارجی داده می شود.
وی گفت : البته در این جریان تک نرخی شدن ارز افزایش قیمت صورت خواهد گرفت اما به همان تناسب باید میزان متوسط در آمد سرانه در کشور افزایش یابد .
وی تصریح کرد : هر چند یکسان سازی نرخ ارز ،باعث رونق اقتصادی خواهد شد در حالی که در سالهای اخیر رونق اقتصادی ، فدای کنترل تورم شده است.
وی در ادامه با توجه به برنامه دولت برای مدیریت نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان و خودروسازان گفت : کارگروه سه جانبه انجمن های قطعه سازی و خودروسازی و وزارت صنعت و معدن مدت زیادی است به طور مرتب در حال تشکیل است انتظار می رود این جلسات نتایجی را در این شرایط به دنبال داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو