کد خبر:
۴۴۲۴۴ ۱۱:۰۳
۱۳۹۵/۱۰/۱۲
شهردار خبر داد؛
کاهش تلفات رانندگی با نصب دوربینهای کنترل سرعت در یزد
پدال نیوز- شهردار یزد با اشاره به نقش دوربینهای کنترل سرعت در کاهش سرعت سفرهای شهری، از کاهش ۶۰ درصدی تلفات رانندگی در شهر یزد خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، «محمدرضا عظیمیزاده» درجلسه علنی شورای اسلامی شهر یزد که با حضور اکثریت اعضا برگزار شد، ضمن تبریک فرا رسیدن ایام 9 و 12 دی ماه در مورد دفاتر پیشخوان دولت، اظهار کرد: از شش ماه پیش درخواستی از سوی هیئت مدیره دفاتر پیشخوان دولت در مورد نحوه واگذاری خدمات شهرداریها به دفاتر خدمات پیشخوان به شهرداری یزد ارسال شده، که مفاد آن مطالعه و برای بررسی بیشتر در دستور کار شهرداری قرار گرفته است.
وی در ادامه با بیان این که اجرای طرحهای مختلف با جذب مشارکت عمومی نقش مهمی در توسعه ارائه خدمات شهری ایفا میکند، گفت: دفاتر پیشخوان در حقیقت کار ارتباط با ارباب و رجوع را در شهرداریها انجام داده و هرگونه ارتباط فیزیکی با کارمندان شهرداری با مردم را حذف میکند.
عظیمیزاده در بخش دیگری از سخنان خود در مورد دوربینهای کنترل سرعت سطح شهر یزد تصریح کرد: قبل از نصب دوربینها آمار تلفات عابرین پیاده که به دلیل سرعت بالای خودروها جان خود را از دست میدادند در شهر یزد بسیار زیاد بود،تا جایی که شهر و استان یزد در این حوزه رتبههای برتر کشوری را کسب کردند.
شهردار یزد با اشاره نقش دوربینهای کنترل سرعت درکاهش تلفات رانندگی افزود: سرعت رانندگی بعد از نصب دوربینهای کنترل ترافیک در شهر یزد بسیار کاهش یافته و طبق آمار به دست آمده بیش از 60 درصد میزان تلفات رانندگی عابر پیاده را هم کاهش داده است.
وی با بیان این که بعد از نصب دوربینهای کنترل سرعت و کنترل ترافیک دفاتر بیمهای که خودروها و شهرداری را بیمه کردند، به دلیل کاهش قابل توجه پرداخت خسارت، سود خوبی کردند، خاطرنشان کرد: هزینه نصب ما بقی دوربینهای مورد نیاز شهری باید از سوی دفاتر بیمه تأمین شود.
این مقام مسئول درمورد بحث عدم ارسال پیامک ثبت جریمه و قبوض جریمه درب منازل شهروندان گفت: عدم در اخیتار نداشتن اطلاعات کافی و صحیح شهرداری و مرکز کنترل ترافیک از مالکان خودروها، مهمترین دلیل عدم ارسال پیامک و قبوض جریمه است.
عظیمیزاده در ادامه بررسی ارسال به موقع پیامک و قبوض جریمه را ضروری دانست و در مورد سهم پرداختی شهرداریها از جرائم اخذ شده، بیان کرد: طبق قانون درسطح شهر 60 درصد مبالغ اخذ شده از جرائم به شهرداریها و 40 درصد به پلیس راهور اختصاص دارد.
شهردار یزد اظهار کرد: در حال حاضر کل مبالغ اخذ شده از جرائم راهنمایی و رانندگی به حساب خزانه ملی واریز شده و بعد از طی کردن فرآیندی طولانی در صورتی که شرایط اقتصادی و پرداختی کشور با مشکل مواجه نباشد بعد از سپری کردن زمان زیاد به شهرداریها پرداخت میشود.
وی با اشاره به ضرورت اصلاح برخی از قوانین در حوزه مدیریت شهری افزود: قانون واریز پرداخت حق شهرداریها و پلیس راهور که از جرائم اخذ شده تأمین میشود باید اصلاح شود.
این مقام مسئول در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اعتراضات مردمی در مورد اجرای طرح پیادهروسازی میدان امیرچقماق یزد گفت: ادامه عملیات پیادهروسازی میدان امیرچقماق متوقف شده و تا پایان امسال از دستور کار شهرداری خارج شده است.
عظیمیزاده در پایان با بیان این که ادامه عملیات پیادهروزسازی میدان امیرچقماق از ابتدای سال آینده انجام میشود، تصریح کرد: طی دو هفته آینده مسیر پیادهروزسازی میدان امیرچقماق آزاد میشود.
وی در ادامه با بیان این که اجرای طرحهای مختلف با جذب مشارکت عمومی نقش مهمی در توسعه ارائه خدمات شهری ایفا میکند، گفت: دفاتر پیشخوان در حقیقت کار ارتباط با ارباب و رجوع را در شهرداریها انجام داده و هرگونه ارتباط فیزیکی با کارمندان شهرداری با مردم را حذف میکند.
عظیمیزاده در بخش دیگری از سخنان خود در مورد دوربینهای کنترل سرعت سطح شهر یزد تصریح کرد: قبل از نصب دوربینها آمار تلفات عابرین پیاده که به دلیل سرعت بالای خودروها جان خود را از دست میدادند در شهر یزد بسیار زیاد بود،تا جایی که شهر و استان یزد در این حوزه رتبههای برتر کشوری را کسب کردند.
شهردار یزد با اشاره نقش دوربینهای کنترل سرعت درکاهش تلفات رانندگی افزود: سرعت رانندگی بعد از نصب دوربینهای کنترل ترافیک در شهر یزد بسیار کاهش یافته و طبق آمار به دست آمده بیش از 60 درصد میزان تلفات رانندگی عابر پیاده را هم کاهش داده است.
وی با بیان این که بعد از نصب دوربینهای کنترل سرعت و کنترل ترافیک دفاتر بیمهای که خودروها و شهرداری را بیمه کردند، به دلیل کاهش قابل توجه پرداخت خسارت، سود خوبی کردند، خاطرنشان کرد: هزینه نصب ما بقی دوربینهای مورد نیاز شهری باید از سوی دفاتر بیمه تأمین شود.
این مقام مسئول درمورد بحث عدم ارسال پیامک ثبت جریمه و قبوض جریمه درب منازل شهروندان گفت: عدم در اخیتار نداشتن اطلاعات کافی و صحیح شهرداری و مرکز کنترل ترافیک از مالکان خودروها، مهمترین دلیل عدم ارسال پیامک و قبوض جریمه است.
عظیمیزاده در ادامه بررسی ارسال به موقع پیامک و قبوض جریمه را ضروری دانست و در مورد سهم پرداختی شهرداریها از جرائم اخذ شده، بیان کرد: طبق قانون درسطح شهر 60 درصد مبالغ اخذ شده از جرائم به شهرداریها و 40 درصد به پلیس راهور اختصاص دارد.
شهردار یزد اظهار کرد: در حال حاضر کل مبالغ اخذ شده از جرائم راهنمایی و رانندگی به حساب خزانه ملی واریز شده و بعد از طی کردن فرآیندی طولانی در صورتی که شرایط اقتصادی و پرداختی کشور با مشکل مواجه نباشد بعد از سپری کردن زمان زیاد به شهرداریها پرداخت میشود.
وی با اشاره به ضرورت اصلاح برخی از قوانین در حوزه مدیریت شهری افزود: قانون واریز پرداخت حق شهرداریها و پلیس راهور که از جرائم اخذ شده تأمین میشود باید اصلاح شود.
این مقام مسئول در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اعتراضات مردمی در مورد اجرای طرح پیادهروسازی میدان امیرچقماق یزد گفت: ادامه عملیات پیادهروسازی میدان امیرچقماق متوقف شده و تا پایان امسال از دستور کار شهرداری خارج شده است.
عظیمیزاده در پایان با بیان این که ادامه عملیات پیادهروزسازی میدان امیرچقماق از ابتدای سال آینده انجام میشود، تصریح کرد: طی دو هفته آینده مسیر پیادهروزسازی میدان امیرچقماق آزاد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها