کد خبر:
۴۴۲۴۴ ۱۱:۰۳
۱۳۹۵/۱۰/۱۲
شهردار خبر داد؛
کاهش تلفات رانندگی با نصب دوربینهای کنترل سرعت در یزد
پدال نیوز- شهردار یزد با اشاره به نقش دوربینهای کنترل سرعت در کاهش سرعت سفرهای شهری، از کاهش ۶۰ درصدی تلفات رانندگی در شهر یزد خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، «محمدرضا عظیمیزاده» درجلسه علنی شورای اسلامی شهر یزد که با حضور اکثریت اعضا برگزار شد، ضمن تبریک فرا رسیدن ایام 9 و 12 دی ماه در مورد دفاتر پیشخوان دولت، اظهار کرد: از شش ماه پیش درخواستی از سوی هیئت مدیره دفاتر پیشخوان دولت در مورد نحوه واگذاری خدمات شهرداریها به دفاتر خدمات پیشخوان به شهرداری یزد ارسال شده، که مفاد آن مطالعه و برای بررسی بیشتر در دستور کار شهرداری قرار گرفته است.
وی در ادامه با بیان این که اجرای طرحهای مختلف با جذب مشارکت عمومی نقش مهمی در توسعه ارائه خدمات شهری ایفا میکند، گفت: دفاتر پیشخوان در حقیقت کار ارتباط با ارباب و رجوع را در شهرداریها انجام داده و هرگونه ارتباط فیزیکی با کارمندان شهرداری با مردم را حذف میکند.
عظیمیزاده در بخش دیگری از سخنان خود در مورد دوربینهای کنترل سرعت سطح شهر یزد تصریح کرد: قبل از نصب دوربینها آمار تلفات عابرین پیاده که به دلیل سرعت بالای خودروها جان خود را از دست میدادند در شهر یزد بسیار زیاد بود،تا جایی که شهر و استان یزد در این حوزه رتبههای برتر کشوری را کسب کردند.
شهردار یزد با اشاره نقش دوربینهای کنترل سرعت درکاهش تلفات رانندگی افزود: سرعت رانندگی بعد از نصب دوربینهای کنترل ترافیک در شهر یزد بسیار کاهش یافته و طبق آمار به دست آمده بیش از 60 درصد میزان تلفات رانندگی عابر پیاده را هم کاهش داده است.
وی با بیان این که بعد از نصب دوربینهای کنترل سرعت و کنترل ترافیک دفاتر بیمهای که خودروها و شهرداری را بیمه کردند، به دلیل کاهش قابل توجه پرداخت خسارت، سود خوبی کردند، خاطرنشان کرد: هزینه نصب ما بقی دوربینهای مورد نیاز شهری باید از سوی دفاتر بیمه تأمین شود.
این مقام مسئول درمورد بحث عدم ارسال پیامک ثبت جریمه و قبوض جریمه درب منازل شهروندان گفت: عدم در اخیتار نداشتن اطلاعات کافی و صحیح شهرداری و مرکز کنترل ترافیک از مالکان خودروها، مهمترین دلیل عدم ارسال پیامک و قبوض جریمه است.
عظیمیزاده در ادامه بررسی ارسال به موقع پیامک و قبوض جریمه را ضروری دانست و در مورد سهم پرداختی شهرداریها از جرائم اخذ شده، بیان کرد: طبق قانون درسطح شهر 60 درصد مبالغ اخذ شده از جرائم به شهرداریها و 40 درصد به پلیس راهور اختصاص دارد.
شهردار یزد اظهار کرد: در حال حاضر کل مبالغ اخذ شده از جرائم راهنمایی و رانندگی به حساب خزانه ملی واریز شده و بعد از طی کردن فرآیندی طولانی در صورتی که شرایط اقتصادی و پرداختی کشور با مشکل مواجه نباشد بعد از سپری کردن زمان زیاد به شهرداریها پرداخت میشود.
وی با اشاره به ضرورت اصلاح برخی از قوانین در حوزه مدیریت شهری افزود: قانون واریز پرداخت حق شهرداریها و پلیس راهور که از جرائم اخذ شده تأمین میشود باید اصلاح شود.
این مقام مسئول در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اعتراضات مردمی در مورد اجرای طرح پیادهروسازی میدان امیرچقماق یزد گفت: ادامه عملیات پیادهروسازی میدان امیرچقماق متوقف شده و تا پایان امسال از دستور کار شهرداری خارج شده است.
عظیمیزاده در پایان با بیان این که ادامه عملیات پیادهروزسازی میدان امیرچقماق از ابتدای سال آینده انجام میشود، تصریح کرد: طی دو هفته آینده مسیر پیادهروزسازی میدان امیرچقماق آزاد میشود.
وی در ادامه با بیان این که اجرای طرحهای مختلف با جذب مشارکت عمومی نقش مهمی در توسعه ارائه خدمات شهری ایفا میکند، گفت: دفاتر پیشخوان در حقیقت کار ارتباط با ارباب و رجوع را در شهرداریها انجام داده و هرگونه ارتباط فیزیکی با کارمندان شهرداری با مردم را حذف میکند.
عظیمیزاده در بخش دیگری از سخنان خود در مورد دوربینهای کنترل سرعت سطح شهر یزد تصریح کرد: قبل از نصب دوربینها آمار تلفات عابرین پیاده که به دلیل سرعت بالای خودروها جان خود را از دست میدادند در شهر یزد بسیار زیاد بود،تا جایی که شهر و استان یزد در این حوزه رتبههای برتر کشوری را کسب کردند.
شهردار یزد با اشاره نقش دوربینهای کنترل سرعت درکاهش تلفات رانندگی افزود: سرعت رانندگی بعد از نصب دوربینهای کنترل ترافیک در شهر یزد بسیار کاهش یافته و طبق آمار به دست آمده بیش از 60 درصد میزان تلفات رانندگی عابر پیاده را هم کاهش داده است.
وی با بیان این که بعد از نصب دوربینهای کنترل سرعت و کنترل ترافیک دفاتر بیمهای که خودروها و شهرداری را بیمه کردند، به دلیل کاهش قابل توجه پرداخت خسارت، سود خوبی کردند، خاطرنشان کرد: هزینه نصب ما بقی دوربینهای مورد نیاز شهری باید از سوی دفاتر بیمه تأمین شود.
این مقام مسئول درمورد بحث عدم ارسال پیامک ثبت جریمه و قبوض جریمه درب منازل شهروندان گفت: عدم در اخیتار نداشتن اطلاعات کافی و صحیح شهرداری و مرکز کنترل ترافیک از مالکان خودروها، مهمترین دلیل عدم ارسال پیامک و قبوض جریمه است.
عظیمیزاده در ادامه بررسی ارسال به موقع پیامک و قبوض جریمه را ضروری دانست و در مورد سهم پرداختی شهرداریها از جرائم اخذ شده، بیان کرد: طبق قانون درسطح شهر 60 درصد مبالغ اخذ شده از جرائم به شهرداریها و 40 درصد به پلیس راهور اختصاص دارد.
شهردار یزد اظهار کرد: در حال حاضر کل مبالغ اخذ شده از جرائم راهنمایی و رانندگی به حساب خزانه ملی واریز شده و بعد از طی کردن فرآیندی طولانی در صورتی که شرایط اقتصادی و پرداختی کشور با مشکل مواجه نباشد بعد از سپری کردن زمان زیاد به شهرداریها پرداخت میشود.
وی با اشاره به ضرورت اصلاح برخی از قوانین در حوزه مدیریت شهری افزود: قانون واریز پرداخت حق شهرداریها و پلیس راهور که از جرائم اخذ شده تأمین میشود باید اصلاح شود.
این مقام مسئول در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اعتراضات مردمی در مورد اجرای طرح پیادهروسازی میدان امیرچقماق یزد گفت: ادامه عملیات پیادهروسازی میدان امیرچقماق متوقف شده و تا پایان امسال از دستور کار شهرداری خارج شده است.
عظیمیزاده در پایان با بیان این که ادامه عملیات پیادهروزسازی میدان امیرچقماق از ابتدای سال آینده انجام میشود، تصریح کرد: طی دو هفته آینده مسیر پیادهروزسازی میدان امیرچقماق آزاد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش