خرید هیوندای 228 میلیون تومانی برای مدیرعامل! +سند
پدال نیوز: بازرس شرکت در گزارش خود متذکر شده است که مفاد اساسنامه در خصوص اعلام نام و مشخصات اشخاص مورد نظر برای عضویت در هیئت مدیره صرافی به بانک مرکزی، جهت تایید صلاحت آنها حداقل 3 ماه قبل از برگزاری مجمع عمومی و انتخاب اعضا جدید هیئت مدیره، رعایت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
حساسیت و توجه به فعالیت صرافی ها در کشور، از دوره افزایش ناگهانی قیمت
ارز در اواخر دولت سابق آغاز شد و با توجه به ورود قطره چکانی ارز به
بازار، عده ای بانک مرکزی و برخی دیگر صرافی ها را از جمله مقصران این
اتفاق اعلام می کردند.
صرافی های کشور نیز شامل دو دسته کاملا شخصی و وابسته به مجموعه هایی چون بانک های کشور هستند که دسته دوم فعالیت چشمگیری در این حوزه دارند و با توجه به محدودیت هایی که در سالهای گذشته برای عملکرد ارزی بانک های کشورمان بر اثر تحریم های ظالمانه غرب رخ داده بود، توجه و سرمایه گذاری روی صرافی بانک ها بیشتر شد.
از جمله بانک هایی که طی ماههای اخیر با توجه ویژه رسانه ها و افکار عمومی همراه بوده، بانک سرمایه است که پس از رخ دادن تخلفاتی سنگین در صندوق ذخیره فرهنگیان و پرداخت وام های سنگین توسط این بانک به برخی افراد بدون پشتوانه و وثایق کافی، نام آن بیش از گذشته زیر ذره بین نهادهای نظارتی بوده است.
بانک سرمایه نیز همچون بسیاری بانک های دیگر، دارای یک صرافی فعال است که جدیدترین صورت های مالی منتشره درباره آن، نکات قابل توجهی را بیان می کند. طبق این گزارش رسمی بازرس قانونی "صرافی سرمایه"، در مقایسه با عملکرد مالی دوره مشابه و سال مالی قبل، سود ناخالص علی رغم افرایش فروش ارز، کاهش قابل ملاحظه ای داشته است که عمدتا به دلیل کاهش حجم فروش خدمات حواله های ارزی بوده است.


بخش دیگری از این گزارش حسابرس صرافی سرمایه، در خصوص هزینه های صورت گرفته توسط مدیریت این شرکت در 6 ماه منتهی به 31 خرداد سال 95 است که بر اساس آن، مبلغ 2 میلیارد و 280 میلیون ریال جهت خرید یک دستگاه خودرو سواری هیوندا طبق مصوبه هیئت مدیره پرداخت شده که این خودرو در اختیار مدیرعامل صرافی است.
به گزارش صبحانه، حال با توجه به کاهش قابل توجه سود این شرکت متعلق به بانک سرمایه، خرید چنین خودروی گرانقیمتی قابل تامل است، در حالی که می شد با صرفه جویی بیشتر، سود این شرکت و امثال آنرا افزایش داده و در نهایت، سود بانک سرمایه که با کمک فرهنگیان سراسر کشور تاسیدس شده، افزایش یابد.
صرافی های کشور نیز شامل دو دسته کاملا شخصی و وابسته به مجموعه هایی چون بانک های کشور هستند که دسته دوم فعالیت چشمگیری در این حوزه دارند و با توجه به محدودیت هایی که در سالهای گذشته برای عملکرد ارزی بانک های کشورمان بر اثر تحریم های ظالمانه غرب رخ داده بود، توجه و سرمایه گذاری روی صرافی بانک ها بیشتر شد.
از جمله بانک هایی که طی ماههای اخیر با توجه ویژه رسانه ها و افکار عمومی همراه بوده، بانک سرمایه است که پس از رخ دادن تخلفاتی سنگین در صندوق ذخیره فرهنگیان و پرداخت وام های سنگین توسط این بانک به برخی افراد بدون پشتوانه و وثایق کافی، نام آن بیش از گذشته زیر ذره بین نهادهای نظارتی بوده است.
بانک سرمایه نیز همچون بسیاری بانک های دیگر، دارای یک صرافی فعال است که جدیدترین صورت های مالی منتشره درباره آن، نکات قابل توجهی را بیان می کند. طبق این گزارش رسمی بازرس قانونی "صرافی سرمایه"، در مقایسه با عملکرد مالی دوره مشابه و سال مالی قبل، سود ناخالص علی رغم افرایش فروش ارز، کاهش قابل ملاحظه ای داشته است که عمدتا به دلیل کاهش حجم فروش خدمات حواله های ارزی بوده است.

برای مشاهده بهتر، تصویر را ذخیره کنید

همچنین
این گزارش متذکر شده است که مفاد اساسنامه در خصوص اعلام نام و مشخصات
اشخاص مورد نظر برای عضویت در هیئت مدیره صرافی به بانک مرکزی، جهت تایید
صلاحت آنها حداقل 3 ماه قبل از برگزاری مجمع عمومی و انتخاب اعضا جدید هیئت
مدیره، رعایت نشده است.
بخش دیگری از این گزارش حسابرس صرافی سرمایه، در خصوص هزینه های صورت گرفته توسط مدیریت این شرکت در 6 ماه منتهی به 31 خرداد سال 95 است که بر اساس آن، مبلغ 2 میلیارد و 280 میلیون ریال جهت خرید یک دستگاه خودرو سواری هیوندا طبق مصوبه هیئت مدیره پرداخت شده که این خودرو در اختیار مدیرعامل صرافی است.
به گزارش صبحانه، حال با توجه به کاهش قابل توجه سود این شرکت متعلق به بانک سرمایه، خرید چنین خودروی گرانقیمتی قابل تامل است، در حالی که می شد با صرفه جویی بیشتر، سود این شرکت و امثال آنرا افزایش داده و در نهایت، سود بانک سرمایه که با کمک فرهنگیان سراسر کشور تاسیدس شده، افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر