کد خبر:
۴۴۱۶۱ ۱۱:۲۶
۱۳۹۵/۱۰/۱۱
واکنش مجلس به جریان تغییر قیمت خودرو/ تجدید نظر در نرخ تعرفه واردات خودرو در صورت هر گونه افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از واکنش مجلس نسبت به هر گونه تغییر یا افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان خبر داد...
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از واکنش مجلس نسبت به هر گونه تغییر یا افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان خبر داد و گفت : در صورتی که مجلس به این نتیجه برسد که خودروسازان در جریان فبمت ها به صورت انحصاری عمل می کنند ممکن است نسبت به کاهش تعرفه واردات خودروهای خارجی تصمیماتی بگیرند که مسلما خودروسازان داخلی، لطمه ای را خواهند خورد که قابل جبران نخواهد بود.
داریوش اسماعیلی با اشاره به اینکه نباید شرکتها با هر بهانه ای به دنبال گرانی خودرو باشند ، تصریح کرد : در جریان افت تقاضا در بازار خودرو هر گونه افزایش قیمت به بهانه گرانی نرخ ارز به ضرر تولیدکننده و مصرف کننده خواهد بود.
وی تصریح کرد : زمانی که از رکود در بازار صحبت به میان می آید بدین معنی است که تقاضایی در بازار وجود ندارد از این رو در صورتی که قیمت ها افزایش یابد اوضاع مناسبی را نمی توان برای بازار خودرو پیش بینی نمود.
وی اظهار داشت : با وجود تلاش شرکتها در تعدیل هزینه ها ، به خودروسازان توصیه می شود که در وضعیت کنونی نرخ ارز به هیچ وجه به فکر افزایش قیمت خودرو نباشند.
وی تاکید کرد : هر چند نرخ ارز در مقطعی افزایش یافته است اما امیدواریم به قیمت ها قبلی باز گردد البته در چنین موارد دولت و وزارت صنعت و معدن باید وارد شده و به تولیدکنندگان به نحوی کمک نماید تا نه خودروساز و قطعه ساز لطمه ببینند و نه فشاری به مصرف کنندگان وارد شود.
وی با اشاره به برخی اقدامات حمایتی دولت در سال های قبل به منظور رونق بازار و حمایت از مصرف کننده گفت : در این شرایط نیز لازم است تا دولت چنین طرح هایی را اجرا نموده و تسهیلاتی را در قالب وام ارائه نماید تا در سایه رشد تقاضا در بازار شاهد حمایت از خودروسازان داخلی و به نوعی مشتریان داخلی باشیم.
نماینده خرامه ، سروستان در مجلس دهم تصریح کرد : در صورتی که قیمت خودرو از آستانه مورد نظر عبور کنند ممکن است اتفاقاتی رخ دهد که خودروسازان به شدت متضرر شوند.
اسماعیلی به منظور رفع مشکل تحمیل هزینه های ناشی از افزایش نرخ ارز بر تولید کنندگان ، خواستار تشکیل کمیته ای کارشناسی به منظور تدوین راهکاری در این زمینه شد و افزود : باید کمیته های کارشناسی تشکیل شود و در خصوص راهکار تعدیل هزینه های شرکتهای خودروساز و قطعه ساز پیشنهاداتی ارائه شود .
وی تاکید کرد : کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز امادگی دارد تا جلساتی را با مجموعه های خودروسازی و قطعه سازی برگزار نماید تا در این راستا راهکاری تدوین گردد که کمترین ضرر متوجه کشور و بخش های تولیدی شود.خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از واکنش مجلس نسبت به هر گونه تغییر یا افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان خبر داد و گفت : در صورتی که مجلس به این نتیجه برسد که خودروسازان در جریان فبمت ها به صورت انحصاری عمل می کنند ممکن است نسبت به کاهش تعرفه واردات خودروهای خارجی تصمیماتی بگیرند که مسلما خودروسازان داخلی، لطمه ای را خواهند خورد که قابل جبران نخواهد بود. داریوش اسماعیلی با اشاره به اینکه نباید شرکتها با هر بهانه ای به دنبال گرانی خودرو باشند ، تصریح کرد : در جریان افت تقاضا در بازار خودرو هر گونه افزایش قیمت به بهانه گرانی نرخ ارز به ضرر تولیدکننده و مصرف کننده خواهد بود.
وی تصریح کرد : زمانی که از رکود در بازار صحبت به میان می آید بدین معنی است که تقاضایی در بازار وجود ندارد از این رو در صورتی که قیمت ها افزایش یابد اوضاع مناسبی را نمی توان برای بازار خودرو پیش بینی نمود.
وی اظهار داشت : با وجود تلاش شرکتها در تعدیل هزینه ها ، به خودروسازان توصیه می شود که در وضعیت کنونی نرخ ارز به هیچ وجه به فکر افزایش قیمت خودرو نباشند.
وی تاکید کرد : هر چند نرخ ارز در مقطعی افزایش یافته است اما امیدواریم به قیمت ها قبلی باز گردد البته در چنین موارد دولت و وزارت صنعت و معدن باید وارد شده و به تولیدکنندگان به نحوی کمک نماید تا نه خودروساز و قطعه ساز لطمه ببینند و نه فشاری به مصرف کنندگان وارد شود.
وی با اشاره به برخی اقدامات حمایتی دولت در سال های قبل به منظور رونق بازار و حمایت از مصرف کننده گفت : در این شرایط نیز لازم است تا دولت چنین طرح هایی را اجرا نموده و تسهیلاتی را در قالب وام ارائه نماید تا در سایه رشد تقاضا در بازار شاهد حمایت از خودروسازان داخلی و به نوعی مشتریان داخلی باشیم.
نماینده خرامه ، سروستان در مجلس دهم تصریح کرد : در صورتی که قیمت خودرو از آستانه مورد نظر عبور کنند ممکن است اتفاقاتی رخ دهد که خودروسازان به شدت متضرر شوند.
اسماعیلی به منظور رفع مشکل تحمیل هزینه های ناشی از افزایش نرخ ارز بر تولید کنندگان ، خواستار تشکیل کمیته ای کارشناسی به منظور تدوین راهکاری در این زمینه شد و افزود : باید کمیته های کارشناسی تشکیل شود و در خصوص راهکار تعدیل هزینه های شرکتهای خودروساز و قطعه ساز پیشنهاداتی ارائه شود .
وی تاکید کرد : کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز امادگی دارد تا جلساتی را با مجموعه های خودروسازی و قطعه سازی برگزار نماید تا در این راستا راهکاری تدوین گردد که کمترین ضرر متوجه کشور و بخش های تولیدی شود.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو