BMW هیچ نماینده رسمی در ایران ندارد
پدال نیوز: با توجه به اتمام مهلت 9 ماهه وزارت صنعت و اخذ مجوز رسمی 10 نمایندگی از شرکتهای مادر با انتشار این اسامی مشاهده میشود که فقط 4 شرکت خودرویی توانستهاند این مجوزها را دریافت کنند و نکته جالب آنجاست که هیچگونه اسمی از برندهای مطرح به چشم نمیخورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی چند روز گذشته سید على امانت، معاون امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت، از به پایان رسیدن مهلت 9 ماههاى که وزارت صنعت،معدن تجارت براى اخذ مجوز نمایندگىهاى برندهاى خارجى از شرکتهاى مادر براى فعالیت در ایران خبر داد که قرار است در هفته جارى جلسهاى با نمایندگىهایى که تا به حال نتوانستهاند مجوز لازم را دریافت کنند برگزار شود.
به گزارش میزان، به گفته وی حدود 43 شرکت باید براى اخذ مجوز اقدامات لازم را انجام مى دادند که از این تعداد فقط 10 شرکت موفق شدند مجوز لازم را از شرکتهاى مادر دریافت کنند.
این 10 شرکت از جمله شرکتهایی هستند که در گذشته از طریق شرکتهای واسطه مشغول به فعالیت بودهاند اما در حال حاضر موفق به اخذ مجوز از شرکتهای مادر شدهاند و میتوانند به صورت رسمی فعالیت خود را در کشور ادامه دهند.
کارشناس اداره ثبت نمایندگی شرکتهای خارجی وزارت صنعت گفت: برخی از شرکتهای فعال در بازار خودرو ایران هنوز نتوانسته اند از شرکتهای بزرگ خودرویی مانند "ب او و" مجوزهای لازم را اخذ کنند و جلسهی هفته جاری وزارت صنعت به همین خاطر برگزار خواهد شد.
وی در خصوص خبرهای منتشر شده مبنی بر فعالیت مستقیم "ب ام و" در بازار ایران گفت: هنوز هیچ شرکت خودرویی نتواسته مجوز رسمی از "ب ام و" کسب کند و به طور مستقیم رسمی فعالیت داشته باشد.
این در حالیست که موسوی مدیر بازاریابی و فروش پرشیا خودرو هم در نشست خبری خود با خبرنگاران به این موضوع اشاره کرده و گفته بود: تاکنون نتوانسته اند مجوز رسمی از "ب ام و" اخذ کنند و در حال مذاکره با این برند خودرویی برای دریافت مجوز رسمی هستند.
وی تاکید کرده بود: این مذاکرات مشخص نیست تا کی ادامه داشته باشد و کی به سرانجام برسد.
با توجه به این موضوع در جلسه هفته جاری که قرار است با حضور اعضاى حوزه معاونتهاى امور بازرگانى و اقتصادى وزارت صنعت، معدن تجارت و مدیران شرکتها برگزار شود،قرار است وزارت صنعت،معدن و تجارت در خصوص مشکلاتى که بر سر راه اخذ مجوز این نمایندگىها وجود دارد بحث شود و در صورت عدم توانایی این نمایندگیها در اخذ مجوز از فعالیت این نمایندگیها جلوگیری شود.
حال به صورت کلی میتوان گفت با استناد به این که مهلت وزارت صنعت برای بار دوم برای اخذ مجوز این شرکتها به پایان رسیده، 10شرکتی که مجوز خود را از شرکت مادر دریافت کردهاند در مقابل 43شرکتی که با نام برندهای مختلف و مشهور در ایران به فعالیت خود ادامه میدهند تقریبا کمتر از یک چهارم بوده و مشخص است که این شرکتها هم تذکرات وزارتخانه را جدی نگرفتهاند.
به گزارش میزان، به گفته وی حدود 43 شرکت باید براى اخذ مجوز اقدامات لازم را انجام مى دادند که از این تعداد فقط 10 شرکت موفق شدند مجوز لازم را از شرکتهاى مادر دریافت کنند.
این 10 شرکت از جمله شرکتهایی هستند که در گذشته از طریق شرکتهای واسطه مشغول به فعالیت بودهاند اما در حال حاضر موفق به اخذ مجوز از شرکتهای مادر شدهاند و میتوانند به صورت رسمی فعالیت خود را در کشور ادامه دهند.
کارشناس اداره ثبت نمایندگی شرکتهای خارجی وزارت صنعت گفت: برخی از شرکتهای فعال در بازار خودرو ایران هنوز نتوانسته اند از شرکتهای بزرگ خودرویی مانند "ب او و" مجوزهای لازم را اخذ کنند و جلسهی هفته جاری وزارت صنعت به همین خاطر برگزار خواهد شد.
وی در خصوص خبرهای منتشر شده مبنی بر فعالیت مستقیم "ب ام و" در بازار ایران گفت: هنوز هیچ شرکت خودرویی نتواسته مجوز رسمی از "ب ام و" کسب کند و به طور مستقیم رسمی فعالیت داشته باشد.
این در حالیست که موسوی مدیر بازاریابی و فروش پرشیا خودرو هم در نشست خبری خود با خبرنگاران به این موضوع اشاره کرده و گفته بود: تاکنون نتوانسته اند مجوز رسمی از "ب ام و" اخذ کنند و در حال مذاکره با این برند خودرویی برای دریافت مجوز رسمی هستند.
وی تاکید کرده بود: این مذاکرات مشخص نیست تا کی ادامه داشته باشد و کی به سرانجام برسد.
با توجه به این موضوع در جلسه هفته جاری که قرار است با حضور اعضاى حوزه معاونتهاى امور بازرگانى و اقتصادى وزارت صنعت، معدن تجارت و مدیران شرکتها برگزار شود،قرار است وزارت صنعت،معدن و تجارت در خصوص مشکلاتى که بر سر راه اخذ مجوز این نمایندگىها وجود دارد بحث شود و در صورت عدم توانایی این نمایندگیها در اخذ مجوز از فعالیت این نمایندگیها جلوگیری شود.
حال به صورت کلی میتوان گفت با استناد به این که مهلت وزارت صنعت برای بار دوم برای اخذ مجوز این شرکتها به پایان رسیده، 10شرکتی که مجوز خود را از شرکت مادر دریافت کردهاند در مقابل 43شرکتی که با نام برندهای مختلف و مشهور در ایران به فعالیت خود ادامه میدهند تقریبا کمتر از یک چهارم بوده و مشخص است که این شرکتها هم تذکرات وزارتخانه را جدی نگرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو