کد خبر:
۴۳۸۱۸ ۰۹:۲۲
۱۳۹۵/۱۰/۰۷
رییس شواری رقابت:
دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد
پدال نیوز: رییس شورای رقابت درباره برخی اظهار نظرهای مطرح شده از سوی رئیس هیات عامل ایدرو که می گوید شورای رقابت به جای پیگیری واگذاری سهام ۱۸ درصدی دولت در شرکتهای خودروسازی......
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رییس شورای رقابت درباره برخی اظهار نظرهای مطرح شده از سوی رئیس هیات عامل ایدرو که می گوید شورای رقابت به جای پیگیری واگذاری سهام ۱۸ درصدی دولت در شرکتهای خودروسازی ، به بررسی کیفیت واگذاری ۸۰ درصد سهام دولت در این شرکتها بپردازد گفت: اگر واقعا واگذاری ۸۰ درصد سهام شرکتهای خودروسازی غیر قانونی و مخل رقابت باشد، شورای رقابت می تواند به این موضوع ورود کند اما اکنون رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان کسی که از جزئیات غیر قانونی بودن این واگذاریها و رعایت نشدن حقوق دولتی در انجام آن اطلاع دارد، با طرح و ارایه شکایتی به شورای رقابت خواستار بررسی این موضوع شود تا ما هم این شکایت را به شورا برده و موضوع را بررسی کنیم.
رضا شیوا با بیان اینکه البته شورای رقابت با تشکیل کارگروهی ، بررسی کم و کیف سهام شرکتهای خودروسازی را در دستور کار قرار داده و این موضوع در حال انجام است به «عصرخودرو» گفت: شورا به این موضوع ورود کرده اما آقای معظمی نمی تواند به شورای رقابت بگوید که در این زمینه شورا باید چه کار بکند یا نکند، ما به خوبی وظایف خودمان در این زمینه را می دانیم و این که ایشان مدعی شوند نباید به دولتی ماندن 20 درصد سهام شرکتهای خودروسازی ورود پیدا کند، را نمی پذیریم.
او در انتها نیز با اشاره به اینکه شورای رقابت در هر واگذاری که بازار را غیر رقابتی و انحصاری کند، دخالت می کند گفت: یکی از موضوعاتی که شورای رقابت اکنون بر آن اصرار دارد رفع شائبه دولتی بودن صنعت خودرو است و بر این اساس با توجه به سهم 18 درصدی دولت از شرکتهای خودروسازی و تازه درصورتی که این شرکتها جزو شرکتهای گروه دوم اصل 44 قانون اساسی باشند نیز دولت باید در هیات مدیره خودروسازان حداکثر یک نماینده داشته باشد.عصر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رییس شورای رقابت درباره برخی اظهار نظرهای مطرح شده از سوی رئیس هیات عامل ایدرو که می گوید شورای رقابت به جای پیگیری واگذاری سهام ۱۸ درصدی دولت در شرکتهای خودروسازی ، به بررسی کیفیت واگذاری ۸۰ درصد سهام دولت در این شرکتها بپردازد گفت: اگر واقعا واگذاری ۸۰ درصد سهام شرکتهای خودروسازی غیر قانونی و مخل رقابت باشد، شورای رقابت می تواند به این موضوع ورود کند اما اکنون رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان کسی که از جزئیات غیر قانونی بودن این واگذاریها و رعایت نشدن حقوق دولتی در انجام آن اطلاع دارد، با طرح و ارایه شکایتی به شورای رقابت خواستار بررسی این موضوع شود تا ما هم این شکایت را به شورا برده و موضوع را بررسی کنیم. رضا شیوا با بیان اینکه البته شورای رقابت با تشکیل کارگروهی ، بررسی کم و کیف سهام شرکتهای خودروسازی را در دستور کار قرار داده و این موضوع در حال انجام است به «عصرخودرو» گفت: شورا به این موضوع ورود کرده اما آقای معظمی نمی تواند به شورای رقابت بگوید که در این زمینه شورا باید چه کار بکند یا نکند، ما به خوبی وظایف خودمان در این زمینه را می دانیم و این که ایشان مدعی شوند نباید به دولتی ماندن 20 درصد سهام شرکتهای خودروسازی ورود پیدا کند، را نمی پذیریم.
او در انتها نیز با اشاره به اینکه شورای رقابت در هر واگذاری که بازار را غیر رقابتی و انحصاری کند، دخالت می کند گفت: یکی از موضوعاتی که شورای رقابت اکنون بر آن اصرار دارد رفع شائبه دولتی بودن صنعت خودرو است و بر این اساس با توجه به سهم 18 درصدی دولت از شرکتهای خودروسازی و تازه درصورتی که این شرکتها جزو شرکتهای گروه دوم اصل 44 قانون اساسی باشند نیز دولت باید در هیات مدیره خودروسازان حداکثر یک نماینده داشته باشد.عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش