آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۶۷۵
۱۱:۵۰
۱۳۹۵/۱۰/۰۵
رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای سبک شهری خبر داد؛

جزئیات و نحوه نوسازی 15 هزار وانت بار فرسوده

پدال نیوز- یک مقام مسئول صنفی با اشاره به جزئیات نوسازی ۱۵ هزار وانت بار فرسوده، گفت: متقاضیان با ۲۰ میلیون وام، اقساط ۴ ساله، سود ۱۶ درصد وپرداخت۱۰ میلیون تومان وجه نقد، خودروی جایگزین دریافت می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن طاقدار با اشاره به اجرای طرح نوسازی 15 هزار وانت بار فرسوده درسراسر کشور، گفت: هزینه های بالای سوخت و استهلاک این خودرو ها عامل تعویض آنها است و متقاضیان پس از فک پلاک با مراجعه به اتحادیه حمل ونقل کالای سبک شهری و دریافت گواهی، می توانند خودرو فرسوده را تعویض کنند.
 
وی با بیان اینکه مرحله اول این طرح مختص اعضای این صنف خواهد بود ادامه داد: در فاز دوم متقاضیانی که عضو اتحادیه نیستند می توانند با مراجعه به اتحادیه و دریافت گواهی برای تعویض خودرو، به شرکت ایران خودرو مراجعه کنند.
 
رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای سبک شهری با اشاره به امضای این تفاهم نامه بین بانک مرکزی، وزارت صنعت، ایران خودرو، سازمان برنامه و بودجه، پلیس و اتحادیه صنفی، افزود: متقاضیان با دریافت 20 میلیون وام با اقساط 4 ساله و سود 16 درصد و آورده تا 10 میلیون تومان، خودرو جدید خود را دریافت میکنند.
 
طاقدار با بیان اینکه هم اکنون 30 هزار وانت بار درکشور تردد می کند که به تدریج شامل این طرح خواهد شد، اظهار داشت: دو خودرو آریسا و 90 L با وانت های فرسوده جایگزین می‌شوند و قیمت این خودروها 27 تا 37 میلیون تومان است که متقاضیان با آورده 5 تا 10 میلیون تومان می توانند خودروی جدید خود را دریافت کنند.
 
وی دریافت خودرو را در این طرح کلید به کلید اعلام کرد گفت: افراد متقاضی می توانند با دریافت پلاک «ع» با هماهنگی پلیس به ناوگان عمومی متصل شوند.
 
رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای سبک شهری با اشاره به کاهش 30 تا 50 درصدی هزینه سر بار برای صاحبان این خودرو، افزود: صاحبان خودروهای پیکان وانت و وانت بار مزدا پس از ارائه گواهی اسقاط 2 میلیون تومان و نیسان نیز 4 میلیون تومان تخفیف با مدیریت مراکز اسقاط و مدیریت ستاد سوخت دریافت می‌کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر