کد خبر:
۴۳۵۰۳ ۱۴:۲۲
۱۳۹۵/۱۰/۰۳
برگزاری نمایشگاهها در وسط شهر مهمترین خطوط ترافیکی شهر را مسدود میکند
دولت سهمش در حمل و نقل را پرداخت نکرده است
پدال نیوز:- رئیس حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: در صورتی که دولت در حوزه حملکمیسیون ونقل عمومی به تعهدات خود عمل کند قطعاً مردم با مشکلات ترافیکی کمتری مواجه خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل فارس ، پرویز سروری درباره افزایش حجم ترافیک در شهر تهران، اظهار داشت: هر چقدر ترافیک در شهر افزایش یابد میزان مطالبات مردم نسبت به حملونقل عمومی و اقداماتی که باید در این خصوص صورت بگیرد نیز تشدید میشود.
وی افزود: هنگامی که دولت سهم خود را در حملونقل عمومی از جمله مترو، اتوبوسرانی و همچنین واردات خودروهای هیبریدی برآورده نکند مردم به شکلی مطالبهگر میشوند که چرا دولت در موضوعی که حیات آنها را تهدید میکنند و وقت آنها را در ترافیک تلف میکند ورود نمیکنند.
سروری یادآور شد: در صورتی که دولت در حوزه حملونقل عمومی به تعهدات خود عمل کند قطعاً مردم با مشکلات ترافیکی کمتری مواجه خواهند شد و ضرورتی نمیبینند که از خودروهای شخصی استفاده کنند.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: سکوت دولت در رابطه با اتخاذ تصمیم انقلابی مبنی بر اینکه سالانه میلیونها خودرو به داخل کشور تزریق میشود و موتورهای کاربراتوری نیز از چرخه تردد خارج نمیشوند تعجبانگیز است.
وی درباره افزایش ترافیک گفت: ما هر ساله در زمانی که روزها کوتاه میشود با انباشته شدن خودروها در شبها مواجه میشویم و در نهایت موجب ترافیک شبانگاهی در پایتخت میشود.
سروری بیان داشت: تا زمانی که دولت سهم خود را در حملونقل عمومی پرداخت نکند اقدام مؤثری در کاهش ترافیک شهر تهران صورت نمیگیرد و شهرداری نیز نمیتواند به تنهایی از پس مشکلات ترافیکی شهر و حملونقل عمومی برآید.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران، افزود: در حال حاضر یکصد کیلومتر مترو تا چند ماه دیگر به ناوگان حملونقل ریلی شهر اضافه میشود و نیازمند واگنهای جدید هستیم. اگر دولت یک میلیارد دلار مصوب را از صندوق به شهرداری پرداخت میکرد شهرداری نیز نسبت به خرید واگنها اقدام میکردند و حجم بیشتری از مسافران را منتقل میکردند.
وی یادآور شد: در صورتی که خطوط جدید راه اندازی شود بار این خطوط نیز در خطوط جاری مترو قرار میگیرد و سر فاصله رسیدن قطارها به ایستگاه افزایش خواهد یافت.
سروری درباره انتقال نمایشگاهها به نمایشگاه بینالمللی شهر آفتاب نیز اظهار داشت: دولت متعهد شده است که با راهاندازی نمایشگاه جدید همه نمایشگاهها به شهر آفتاب منتقل شود و شهرداری تهران نیز هزینه بسیاری در این خصوص انجام داده است.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران، بیان داشت: هنگامی که نمایشگاهها در وسط شهر برگزار میشود مهمترین خطوط ترافیکی شهر مسدود و در چند روز گذشته نیز شاهد افزایش حجم ترافیک به این دلیل بودیم.
وی گفت: حال سؤال پیش میآید که چرا دولت به خاطر درآمدهای محدودی که از برگزاری نمایشگاه کسب میکند این حجم بار ترافیک را به شهر تحمیل و مشکلات مردم را در این خصوص افزایش میدهد.
سروری خاطرنشان کرد: تمامی این ناهماهنگیها باعث میشود مردم در سختی و مشکلات قرار گیرند.
وی افزود: هنگامی که دولت سهم خود را در حملونقل عمومی از جمله مترو، اتوبوسرانی و همچنین واردات خودروهای هیبریدی برآورده نکند مردم به شکلی مطالبهگر میشوند که چرا دولت در موضوعی که حیات آنها را تهدید میکنند و وقت آنها را در ترافیک تلف میکند ورود نمیکنند.
سروری یادآور شد: در صورتی که دولت در حوزه حملونقل عمومی به تعهدات خود عمل کند قطعاً مردم با مشکلات ترافیکی کمتری مواجه خواهند شد و ضرورتی نمیبینند که از خودروهای شخصی استفاده کنند.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: سکوت دولت در رابطه با اتخاذ تصمیم انقلابی مبنی بر اینکه سالانه میلیونها خودرو به داخل کشور تزریق میشود و موتورهای کاربراتوری نیز از چرخه تردد خارج نمیشوند تعجبانگیز است.
وی درباره افزایش ترافیک گفت: ما هر ساله در زمانی که روزها کوتاه میشود با انباشته شدن خودروها در شبها مواجه میشویم و در نهایت موجب ترافیک شبانگاهی در پایتخت میشود.
سروری بیان داشت: تا زمانی که دولت سهم خود را در حملونقل عمومی پرداخت نکند اقدام مؤثری در کاهش ترافیک شهر تهران صورت نمیگیرد و شهرداری نیز نمیتواند به تنهایی از پس مشکلات ترافیکی شهر و حملونقل عمومی برآید.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران، افزود: در حال حاضر یکصد کیلومتر مترو تا چند ماه دیگر به ناوگان حملونقل ریلی شهر اضافه میشود و نیازمند واگنهای جدید هستیم. اگر دولت یک میلیارد دلار مصوب را از صندوق به شهرداری پرداخت میکرد شهرداری نیز نسبت به خرید واگنها اقدام میکردند و حجم بیشتری از مسافران را منتقل میکردند.
وی یادآور شد: در صورتی که خطوط جدید راه اندازی شود بار این خطوط نیز در خطوط جاری مترو قرار میگیرد و سر فاصله رسیدن قطارها به ایستگاه افزایش خواهد یافت.
سروری درباره انتقال نمایشگاهها به نمایشگاه بینالمللی شهر آفتاب نیز اظهار داشت: دولت متعهد شده است که با راهاندازی نمایشگاه جدید همه نمایشگاهها به شهر آفتاب منتقل شود و شهرداری تهران نیز هزینه بسیاری در این خصوص انجام داده است.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران، بیان داشت: هنگامی که نمایشگاهها در وسط شهر برگزار میشود مهمترین خطوط ترافیکی شهر مسدود و در چند روز گذشته نیز شاهد افزایش حجم ترافیک به این دلیل بودیم.
وی گفت: حال سؤال پیش میآید که چرا دولت به خاطر درآمدهای محدودی که از برگزاری نمایشگاه کسب میکند این حجم بار ترافیک را به شهر تحمیل و مشکلات مردم را در این خصوص افزایش میدهد.
سروری خاطرنشان کرد: تمامی این ناهماهنگیها باعث میشود مردم در سختی و مشکلات قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش