مدل های فروش خودرو در بازار ایران تغییر کرد
پدال نیوز: با افزایش برندهای خودرویی در بازار ایران، شرایط فروش و مدل های تحویل خودرو دستخوش تغییر خواهند شد که این مهم به نفع مردم تمام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کامران طالبی فرد سرپرست بازاریابی آرین موتور پویا نماینده رسمی میتسوبیشی ژاپن در ایران، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: ورود برندهای معتبر خارجی به بازار خودروی ایران بسیار اتفاق خوبی است و مجموعه آرین موتور از این اتفاق استقبال می کند.
وی ادامه داد: حتی ورود برندهای چینی که مورد علاقه مردم و رسانه ها نیستند نیز می تواند به رقابتی شدن بازار کمک کند زیرا در بازار خودرو یک اصل وجود دارد که بر اساس آن هر چه تنوع بیشتر باشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت.
طالبی فرد تصریح کرد: چنانچه سبد خودرویی برندها کامل نباشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت و با افزایش این رقابت، آفر ها و مشوق ها برای مشتریان افزایش خواهد یافت که به نفع خریدار تمام می شود.
وی به حرکت میتسوبیشی در فروش اقساطی بدون بهره در سال گذشته اشاره کرد و افزود: زمانی که ما این کار را کلید زدیم، هیچ شرکتی این مدل فروش را ارائه نمی کرد و حتی ایرتویا نیز این مهم را تنها برای فروش اعتباری 6 ماهه خود ارائه می کرد اما بعد از آن، تمام برند ها از رنو گرفته تا کیا و تویوتا شروع به فروش خودرو به صورت اقساط 12 ماهه و بدون بهره کردند.
سرپرست بازاریابی آرین موتور خاطرنشان کرد: چنانچه در بخش های مختلف بازار خودرو و در بازه های قیمتی مختلف مانند زیر 100 میلیون تومان و بالای 250 میلیون تومان با تعدد برند و محصول رو به رو شویم، مشتریان ایرانی از این تنوع منفعت خواهند برد.
وی ادامه داد: حتی ورود برندهای چینی که مورد علاقه مردم و رسانه ها نیستند نیز می تواند به رقابتی شدن بازار کمک کند زیرا در بازار خودرو یک اصل وجود دارد که بر اساس آن هر چه تنوع بیشتر باشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت.
طالبی فرد تصریح کرد: چنانچه سبد خودرویی برندها کامل نباشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت و با افزایش این رقابت، آفر ها و مشوق ها برای مشتریان افزایش خواهد یافت که به نفع خریدار تمام می شود.
وی به حرکت میتسوبیشی در فروش اقساطی بدون بهره در سال گذشته اشاره کرد و افزود: زمانی که ما این کار را کلید زدیم، هیچ شرکتی این مدل فروش را ارائه نمی کرد و حتی ایرتویا نیز این مهم را تنها برای فروش اعتباری 6 ماهه خود ارائه می کرد اما بعد از آن، تمام برند ها از رنو گرفته تا کیا و تویوتا شروع به فروش خودرو به صورت اقساط 12 ماهه و بدون بهره کردند.
سرپرست بازاریابی آرین موتور خاطرنشان کرد: چنانچه در بخش های مختلف بازار خودرو و در بازه های قیمتی مختلف مانند زیر 100 میلیون تومان و بالای 250 میلیون تومان با تعدد برند و محصول رو به رو شویم، مشتریان ایرانی از این تنوع منفعت خواهند برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها