آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۵۸۳
۱۲:۵۷
۱۳۹۵/۰۹/۲۲

راه حل مشکل ترافیک و آلودگی هوا از نظر قالیباف

پدال نیوز- شهردار تهران با اشاره به این که بر اساس مقررات بخشی از پول خزانه دولت به حوزه حمل و نقل شهرداری تهران اختصاص دارد، گفت: با اینکه در خزانه پول موجود است اما هیچ رقمی به حمل و نقل اختصاص نیافته و این خلاف قانون است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محمدباقر قالیباف شهردار تهران در مراسم افتتاح ایستگاه حسین آباد از خط 3 مترو تهران که امروز(دوشنبه) برگزار شد، اظهار داشت: در بخشی از مقررات آمده که درآمد حوزه حمل و نقل شهرداری تهران پس از واریز به خزانه دولت، در جهت توسعه حمل و نقل مجددا به شهرداری ارجاع داده شود ولی تاکنون این اتفاق نیافتاده و این موضوع خلاف قانون است.
 
ادامه داد: جریمه راهنمایی و رانندگی طبق قانون به خزانه ریخته می‌شود تا صرف حمل و نقل مردمی شود که درگیر ترافیک و آلودگی هوا هستند، با اینکه طبق قانون 60 درصد این هزینه‌ها به شهرداری و 40 درصد به نیروی انتظامی اختصاص دارد و ما مکلفیم پس از دریافت آن از خزانه دولت آن ها را در جهت توسعه حمل و نقل خرج کنیم، اما معلوم نیست این پول کجا می‌رود.
 
قالیباف با اشاره به صندوق ذخیره ارزی و استفاده برخی از وزارتخانه‌ها از مبلغ 10 میلیارد دلار برای سرمایه‌گذاری در موضوعات مهم و رفاه مردم، افزود: چطور این برداشت‌ها انجام می‌شود اما 1.2 میلیارد دلار برای واگن‌های مترو تهران با اینکه پول وجود دارد، داده نمی‌شود.
 
شهردار تهران تأکید کرد: ما این رفتارها را قانون شکنی و رفتار سیاسی می‌دانیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵