آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۵۰۴
۱۵:۰۶
۱۳۹۵/۰۹/۲۱
سواری دلپذیر یا لذت رانندگی؟

ویژگی‌های لکسوس ES250 و ب ام و 520I

پدال نیوز: لکسوس ES از جمله سدان‌های لوکس و خوشنام در بازار داخلی است که نسل فعلی آن در ۳ سال گذشته، به علت محدودیت‌های در نظر گرفته شده برای حجم موتور خودروهای وارداتی، فقط با مدل ES۲۵۰ به کشور وارد شده است و البته تعداد محدودی از مدل ES۳۵۰ ۲۰۱۳ آن نیز در بازار یافت می‌شود. بنابراین در حال حاضر اگر مایل به خرید یک نمونه کم‌کارکرد و نسبتا جدید از ES باشید، باید به سراغ ES۲۵۰ ۲۰۱۵ و یا نمونه فیس‌لیفت ۲۰۱۶ آن بروید و این در حالی است که در این کلاس و رنج قیمت، گزینه دیگری مانند ب‌ام‌و ۵۲۰i نیز وجود دارد که مشخصات فنی و همچنین محدوده قیمت مدل‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ آن، بسیار نزدیک به ES۲۵۰ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با این وجود اگر بحث علاقه به یک برند خاص مطرح نباشد، انتخاب میان این دو خودرو به عوامل دیگری مانند ویژگی‌های ظاهری، فضای کابین، تنوع آپشن‌ها و البته، قابلیت‌های فنی آنها بستگی خواهد داشت که در نهایت، بر اساس معیار و سلیقه شما سنجیده می‌شود.

طراحی ظاهری
همان‌طور که اشاره کردیم، علاوه بر مدل 2015 لکسوس ES250، مدل فیس‌لیفت 2016 آن نیز در تعداد محدود به کشور وارد شده است که از جمله تفاوت‌های آن با مدل پیش از فیس‌لیفت می‌توان به فرم جدید سپر، جلوپنجره و چراغ جلو، تغییر جزئی در گرافیک چراغ‌های عقب و همچنین دیفیوزر عقب و سراگزوزهای متفاوت اشاره کرد و در کل این تغییرات موجب شده است تا چهره لوکس و شکیل ES، کمی تهاجمی‌تر به نظر برسد.
از طرفی ب‌ام‌و سری 5 یا همان 520i در کنار شمایل لوکس خود، جلوه‌ای نسبتا اسپرتی‌تر از لکسوس ES را به نمایش می‌گذارد و به‌نوعی می‌توان گفت که سبک طراحی آن، جوان‌پسندتر است. اگرچه اکثر مدل‌های 528i در بازار داخلی، مجهز به پکیج اسپرت M و همچنین، رینگ‌های 5‌پره و 19 اینچی M Sport هستند اما در میان مدل‌های 520i، نمونه‌های مادرن‌لاین یا لاکچری‌لاین با ظاهر استاندارد، بیشتر دیده می‌شود، هرچند نسخه M Package آن نیز در بازار یافت می‌شود.

کابین و امکانات رفاهی
طبیعتا فضای داخلی هر دو خودرو، کاملا لوکس است و بحث در مورد تناسب چیدمان و زیبایی فرم ادوات آنها به سلیقه افراد بستگی دارد، اما آنچه که در نگاه اول نظر شما را به خود جلب می‌کند، بهره‌گیری از پوشش چرم برای داشبورد لکسوس ES250 (به صورت استاندارد) است که نسبت به داشبورد 520i، کیفیت بهتری را به نمایش می‌گذارد و در عوض از نظر نگارنده، جنس و نمای تزئینات چوبی در سری 5، نسبت به تریم چوبی لکسس، چشم‌نواز‌تر است. از جمله تجهیزات مشترک در مدل فول آپشن این سدان‌های لوکس و بزرگ می‌توان به سیستم Keyless، تنظیم برقی صندلی‌های جلو با حافظه، گرمکن و تهویه صندلی‌های جلو، گرمکن غربیلک فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک دونقطه‌ای، پرده برقی شیشه عقب، سانروف (در سری 5) و سقف پانورامیک (در ES)، نویگیشن، TV دیجیتال، بلوتوث، پخش پریمیوم مارک لوینسون (برای لکسوس) و‌ هارمن کاردون (برای ب‌ام‌و)، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، چراغ جلوهای زنون با سیستم شست‌وشو و تنظیم هوشمند بازه نور، سیستم هشدار نقاط کور راننده و حرکت بین خطوط، کروز کنترل هوشمند با رادار تنظیم فاصله و همچنین درب برقی صندوق عقب اشاره کرد.  البته 520i در مجهز‌ترین حالت، امکانات دیگری مانند تهویه مطبوع اتوماتیک چهارنقطه‌ای، گرمکن صندلی‌های عقب، صندلی‌های داینامیک جلو، پرده برقی شیشه‌های جانبی عقب، مانیتورهای ردیف عقب، هدآپ دیسپلی، دوربین‌های دید اطراف (360 درجه) و نایت ویژن را نیز در اختیار شما قرار می‌دهد. فضای سرنشینان جلو در هر دو خودرو، کاملا راحت به نظر می‌رسد هرچند صندلی‌های ES250، کمی نرم‌تر هستند و ضمنا فضای پا و همچنین راحتی سرنشینان عقب آن (خصوصا در سفرهای طولانی‌مدت)، نسبتا بیشتر از سری 5 است.

 نویسنده: اشکان هرمزی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود