در سواری سازان چه میگذرد؟ +آمار تولید
پدال نیوز- تولید انواع سواری در تمام سواریسازان داخلی به جز یک شرکت در آبان ماه امسال افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در این مدت تولید انواع سواری در گروه صنعتی ایران خودرو 134.2 درصد رشد داشته و از 26 هزار و 40 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 60 هزار و 993 دستگاه رسید.
تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا به عنوان رقیب ایران خودرو نیز صعودی بوده و با افزایش 171.3 درصدی از 18 هزار و 771 دستگاه در آبان 1394 به 50 هزار و 926 دستگاه افزایش یافت.
آبان ماه امسال تولید انواع سواری در گروه بهمن هم افزایش یافته و با رشد 84.7 درصدی از 215 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 397 دستگاه رسید.
در این مدت تولید انواع سواری در کرمان موتور نیز رشد داشته و با افزایش 44.7 درصدی از 2754 دستگاه در آبان 1394 به 3984 دستگاه افزایش یافت.
تولید انواع سواری در خودروسازی مدیران نیز افزایش یافته و با رشد 51.7 درصدی از 3113 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 4722 دستگاه رسید.
همچنین تولید انواع سواری در خودروسازی راین نیز صعودی بوده و از صفر دستگاه در آبان 1394 به 250 دستگاه افزایش یافت.
اما برخلاف این شرکتها تولید انواع سواری در شرکت سازههای خودرو دیار متوقف شده و از 21 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.
تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا به عنوان رقیب ایران خودرو نیز صعودی بوده و با افزایش 171.3 درصدی از 18 هزار و 771 دستگاه در آبان 1394 به 50 هزار و 926 دستگاه افزایش یافت.
آبان ماه امسال تولید انواع سواری در گروه بهمن هم افزایش یافته و با رشد 84.7 درصدی از 215 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 397 دستگاه رسید.
در این مدت تولید انواع سواری در کرمان موتور نیز رشد داشته و با افزایش 44.7 درصدی از 2754 دستگاه در آبان 1394 به 3984 دستگاه افزایش یافت.
تولید انواع سواری در خودروسازی مدیران نیز افزایش یافته و با رشد 51.7 درصدی از 3113 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 4722 دستگاه رسید.
همچنین تولید انواع سواری در خودروسازی راین نیز صعودی بوده و از صفر دستگاه در آبان 1394 به 250 دستگاه افزایش یافت.
اما برخلاف این شرکتها تولید انواع سواری در شرکت سازههای خودرو دیار متوقف شده و از 21 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو