آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۳۱۷
۱۴:۳۵
۱۳۹۵/۰۹/۱۹

جی پاور ب ام و M4 کوپه را هیولاتر می‌کند! +تصاویر

پدال نیوز: آن دسته از مالکان ب‌ام‌و M4 کوپه از دیدن مدل GTS خوشحال نیستند می‌توانند با استفاده از قطعات افترمارکتی و کیت‌های متنوع خودروی خود را جذاب‌تر از برادر کارخانه‌ای بکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آن دسته از مالکان ب‌ام‌و M4 کوپه از دیدن مدل GTS خوشحال نیستند می‌توانند با استفاده از قطعات افترمارکتی و کیت‌های متنوع خودروی خود را جذاب‌تر از برادر کارخانه‌ای بکنند.

bmw-m4-coupe-g-power-tuning-1
یکی از این تیونرها جی پاور است که واحد کنترل الکترونیکی دوباره برنامه ریزی شده‌ی بای ترونیک 2 V3 را که مخصوصاً برای پیشرانه‌ی هر خودرو کالیبره شده ارائه می‌کند. این امر باعث تضمین بهترین عملکرد شده و در این میان سیستم اگزوز تیتانیومی سفارشی نیز تکمیل‌کننده‌ی کار است.

bmw-m4-coupe-g-power-tuning-3
کارهای جی پاور باعث رسیدن قدرت خودرو به 592 اسب بخار و گشتاور به 740 نیوتون متر می‌شود که این میزان قدرت 148 واحد بیشتر از M4 کوپه استاندارد به همراه پکیج مسابقه‌ای است. M4 تیون شده تنها به 3.7 ثانیه زمان برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت نیاز دارد. در این زمینه نیز M4 جی پاور یک‌دهم ثانیه سریع‌تر از نسخه‌ی GTS بوده و البته با برداشتن محدودکننده‌ی الکترونیکی حداکثر سرعت خودرو به بیش از 320 کیلومتر در ساعت رسیده است.

bmw-m4-coupe-g-power-tuning-2
البته دو کیت بهبود پیشرانه‌ی اضافی نیز توسط جی پاور ارائه می‌گردد که دارای قدرت و گشتاور 513 اسب بخاری و 700 نیوتون متری است. کیت دوم نیز قدرت 552 اسب بخاری و گشتاور 720 نیوتون متری می‌باشد.

bmw-m4-coupe-g-power-tuning-4
به منظور اطمینان از عملکرد مناسب خودرو با این قدرت زیاد، سیستم تعلیق GM4-RS استفاده شده که بنا به گفته‌ها نه‌تنها ارتفاع خودرو را کاهش داده بلکه بهترین چسبندگی را نیز به ارمغان آورده است. زیر خودرو رینگ‌های فورج کاری شده‌ی هوریکان RR با اندازه‌ی 21 اینچی قرار گرفته‌اند.

bmw-m4-coupe-g-power-tuning-5
هم‌اکنون جی پاور بهای 1895 دلاری را برای این کیت پیشرانه طلب می‌کند. کیت یاد شده برای M4 کانورتیبل و M3 سدان نیز در دسترس است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد