کد خبر:
۴۱۹۷۰ ۱۲:۳۱
۱۳۹۵/۰۹/۱۵
مدیرعامل سایپایدک در جمع نمایندگیهای یزد:
برای شنیدن صدای مشتری حساس تر از گذشته هستیم
پدال نیوز: برای شنیدن صدای مشتری حساس تر از گذشته هستیممدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: سازمان خدمات پس از فروش سایپا بر این باور است که فرهنگ رفتاری و عملی نقادی و پذیرش انتقاد باید در همه ارکان سازمان نهادینه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، مهندس علیشاهی که در جمع نمایندگیهای شهر یزد حضور یافته بود، با بیان این مطلب افزود: باید شنیدن نقد را یک ارزش بدانیم و به آن بها بدهیم، حتی اگر نقد وارد نباشد. در این راستا توجه به انتقادهای مشتریان و شنیدن نظرات آنها برای ما بسیار راهگشا است و میتواند ما را در وفادارسازی مشتریان یاری کند.
وی ادامه داد: سازمانهای خدمات پس از فروش دو وجه دارند، یکی اینکه تلاش میکنند تا به نوعی خود را از سایر رقبا متمایز کنند و دیگر اینکه نگران هستند که مشتری را از دست ندهند. ما هم باید سعی کنیم ضمن اینکه مشتریان را وفادار نگهداریم، از خروج آنها از شبکه برای دریافت خدمات جلوگیری کنیم.
مدیرعامل سایپایدک با اشاره به اینکه هزینه نگهداری یک مشتری برای ما بسیار کمتر از جذب مشتری جدید است، گفت: باید حرکت اصلاح در سه جنبه ساختاری، سیستمی و روشی را در سازمان خدمات پس از فروش سایپا رقم بزنیم. به این ترتیب باید ساختار فعلی را به هرم معکوس که تمرکز اساسی بر خواسته مشتریان دارد تغییر دهیم؛ به طوری که نمایندگیها که در تماس مستقیم با مشتریان میباشند نقش تعیین کننده بیشتری در فرآیند تصمیمسازی بخشهای ستادی تصمیمگیر شرکت داشته باشند.
علیشاهی یادآور شد: یکی از مواردی که انتقاد مشتری را موجب میشود، تاخیر در تامین قطعات یدکی است در حالی که نمایندگیها در حلقه آخر این فرآیند قرار دارند,لذا با توجه به دستور اکید مدیر عامل محترم گروه، آقای دکتر جمالی،سایپایدک بایستی در تامین به موقع قطعات گام اساسی و اصلی را بردارد.
وی همچنین اهمیت آموزش اثربخش برای کارکنان شبکه نمایندگیها را یادآور شد و گفت: مشتری نباید برای رفع یک مشکل، چندین بار به نمایندگی مراجعه کند، زیرا زمان مردم ثروت ملی ماست.بنابراین آموزش اثربخش کارکنان نمایندگیها و کارشناسان فنی در سرلوحه برنامههای ما قرار دارد تا در نهایت با تکیه نیروهای فنی بر این آموختههای اثربخش، مشتری خدمات با کیفیت و سریع دریافت کند. البته سرعت در عملیات امدادی نیز باید بهبود یابد که بخشی از آن مربوط به تامین زیرساختها و بخشی دیگر نیز مربوط به فرهنگ ارائه خدمت است.
مدیرعامل سایپایدک در ادامه با تاکید بر اینکه رفتار کریمانه با مشتری بخشی از دغدغههای او را کاهش میدهد، افزود: وظیفه همه ما این است که با مشتری رفتار همدلانه داشته باشیم و نگرانی را از او دور کنیم. ضمن اینکه باید کیفیت خدمات را نسبت به گذشته افزایش دهیم تا در هر دو زمینه رضایت مشتری حاصل شود.
وی با اشاره به موضوع قاعده طلایی در دانش مدیریت گفت : رعایت اخلاق در برخورد با مشتری برای گروه سایپا اهمیت ویژهای دارد لذا باید به گونهای با مشتری رفتار کنیم که دوست داریم سایرین در همان موقعیت با ما رفتار کنند. به این ترتیب گوش ما برای شنیدن صدای مشتری نسبت به گذشته شنواتر و حساس تر شده است تا با تعریف برنامههای بهبود دهنده، در مسیر رشد و پیشرفت روز افزون قدم برداریم.
وی ادامه داد: سازمانهای خدمات پس از فروش دو وجه دارند، یکی اینکه تلاش میکنند تا به نوعی خود را از سایر رقبا متمایز کنند و دیگر اینکه نگران هستند که مشتری را از دست ندهند. ما هم باید سعی کنیم ضمن اینکه مشتریان را وفادار نگهداریم، از خروج آنها از شبکه برای دریافت خدمات جلوگیری کنیم.
مدیرعامل سایپایدک با اشاره به اینکه هزینه نگهداری یک مشتری برای ما بسیار کمتر از جذب مشتری جدید است، گفت: باید حرکت اصلاح در سه جنبه ساختاری، سیستمی و روشی را در سازمان خدمات پس از فروش سایپا رقم بزنیم. به این ترتیب باید ساختار فعلی را به هرم معکوس که تمرکز اساسی بر خواسته مشتریان دارد تغییر دهیم؛ به طوری که نمایندگیها که در تماس مستقیم با مشتریان میباشند نقش تعیین کننده بیشتری در فرآیند تصمیمسازی بخشهای ستادی تصمیمگیر شرکت داشته باشند.
علیشاهی یادآور شد: یکی از مواردی که انتقاد مشتری را موجب میشود، تاخیر در تامین قطعات یدکی است در حالی که نمایندگیها در حلقه آخر این فرآیند قرار دارند,لذا با توجه به دستور اکید مدیر عامل محترم گروه، آقای دکتر جمالی،سایپایدک بایستی در تامین به موقع قطعات گام اساسی و اصلی را بردارد.
وی همچنین اهمیت آموزش اثربخش برای کارکنان شبکه نمایندگیها را یادآور شد و گفت: مشتری نباید برای رفع یک مشکل، چندین بار به نمایندگی مراجعه کند، زیرا زمان مردم ثروت ملی ماست.بنابراین آموزش اثربخش کارکنان نمایندگیها و کارشناسان فنی در سرلوحه برنامههای ما قرار دارد تا در نهایت با تکیه نیروهای فنی بر این آموختههای اثربخش، مشتری خدمات با کیفیت و سریع دریافت کند. البته سرعت در عملیات امدادی نیز باید بهبود یابد که بخشی از آن مربوط به تامین زیرساختها و بخشی دیگر نیز مربوط به فرهنگ ارائه خدمت است.
مدیرعامل سایپایدک در ادامه با تاکید بر اینکه رفتار کریمانه با مشتری بخشی از دغدغههای او را کاهش میدهد، افزود: وظیفه همه ما این است که با مشتری رفتار همدلانه داشته باشیم و نگرانی را از او دور کنیم. ضمن اینکه باید کیفیت خدمات را نسبت به گذشته افزایش دهیم تا در هر دو زمینه رضایت مشتری حاصل شود.
وی با اشاره به موضوع قاعده طلایی در دانش مدیریت گفت : رعایت اخلاق در برخورد با مشتری برای گروه سایپا اهمیت ویژهای دارد لذا باید به گونهای با مشتری رفتار کنیم که دوست داریم سایرین در همان موقعیت با ما رفتار کنند. به این ترتیب گوش ما برای شنیدن صدای مشتری نسبت به گذشته شنواتر و حساس تر شده است تا با تعریف برنامههای بهبود دهنده، در مسیر رشد و پیشرفت روز افزون قدم برداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها