قیمت خودروهای فرسوده دولتی مشخص شد +سند
پدال نیوز: برای محاسبه اینکه هر خودروی فرسوده دولتی چقدر قیمت دارد، باید به این نکته توجه داشت که در بین خودروهای داخلی سنگین ترین وزن را «سوزوکی گرند ویتارا» دارد که یک هزار و 552 کیلوگرم وزن آن است و «پراید» نیز با وزنی 900 کیلوگرمی، سبک ترین خودرو تولید داخل به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
پس از آنکه رییس جمهور سابق کشورمان، در یکی از گفتگوهای زنده تلویزیونی
خود، یکی دیگر از اصطلاحات خاص خود را به کار برد و از خودروسازان خواست تا
بگویند «خودرو کیلویی چند» برای آنها از آب در می آید، برای خیلی ها
جالب شد که بدانند واقعا خودرو در ایران کیلویی چند است.
اگرچه احمدی نژاد بیشتر از سر مزاح، این جمله را گفت و قیمت خودرو بر اساس «وزن» تعیین نمی شود، اما پس از این پرسش خیلی ها میخواستند بدانند خودرو واقعا کیلویی چند به دست آنها می رسد تا مقایسه ای داشته باشند بین قیمت خودرو و برخی کالاهای اساسی و غیر اساسی مانند «گوشت» و «پسته».
اما در حوزه خودروهای فرسوده، موضوع کیلویی چند، واقعا مصداق دارد و به عنوان مثال، خودروهای فرسوده دولتی بر اساس وزن خود قیمت گذاری و فروخته می شوند که این قیمت، هر ساله توسط ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، تعیین و ابلاغ می شود.
در جدیدترین اطلاعیه این ستاد که به وزارت اقتصاد و امور دارایی ابلاغ شده و نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده، تصریح شده است که ارزش پایه لاشه خودروهای دولتی تا پایان سال 1395 به قیمت هرکیلو 5 هزار ریال تعیین و اعلام می شود.

برای
محاسبه اینکه هر خودروی فرسوده دولتی چقدر قیمت دارد، باید به این نکته
توجه داشت که در بین خودروهای داخلی سنگین ترین وزن را «سوزوکی گرند
ویتارا» دارد که یک هزار و 552 کیلوگرم وزن آن است و «پراید» نیز با وزنی
900 کیلوگرمی، سبک ترین خودرو تولید داخل به شمار می رود.
سمند نیز که خودرویی مشهور در سیستم پلاک قرمزها محسوب می شود، یک هزار و 220 کیلوگرم وزن دارد و پشت سر سمند، با پژو 405 روبه رو هستیم که یک هزار و 100 کیلوگرم وزن دارد. بر این اساس، با محاسبه جدید دولت، قیمت پراید فرسوده 450 هزار تومان، سمند حدود 600 هزار تومان و پژو 405 نیز 550 هزار تومان قیمت گذاری می شود که البته این قیمت، صرفا مربوط به لاشه این خودروهاست.
اگرچه احمدی نژاد بیشتر از سر مزاح، این جمله را گفت و قیمت خودرو بر اساس «وزن» تعیین نمی شود، اما پس از این پرسش خیلی ها میخواستند بدانند خودرو واقعا کیلویی چند به دست آنها می رسد تا مقایسه ای داشته باشند بین قیمت خودرو و برخی کالاهای اساسی و غیر اساسی مانند «گوشت» و «پسته».
اما در حوزه خودروهای فرسوده، موضوع کیلویی چند، واقعا مصداق دارد و به عنوان مثال، خودروهای فرسوده دولتی بر اساس وزن خود قیمت گذاری و فروخته می شوند که این قیمت، هر ساله توسط ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، تعیین و ابلاغ می شود.
در جدیدترین اطلاعیه این ستاد که به وزارت اقتصاد و امور دارایی ابلاغ شده و نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده، تصریح شده است که ارزش پایه لاشه خودروهای دولتی تا پایان سال 1395 به قیمت هرکیلو 5 هزار ریال تعیین و اعلام می شود.

سمند نیز که خودرویی مشهور در سیستم پلاک قرمزها محسوب می شود، یک هزار و 220 کیلوگرم وزن دارد و پشت سر سمند، با پژو 405 روبه رو هستیم که یک هزار و 100 کیلوگرم وزن دارد. بر این اساس، با محاسبه جدید دولت، قیمت پراید فرسوده 450 هزار تومان، سمند حدود 600 هزار تومان و پژو 405 نیز 550 هزار تومان قیمت گذاری می شود که البته این قیمت، صرفا مربوط به لاشه این خودروهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها