گزارش وضعیت هوای شهر تهران در سال گذشته اعلام شد
پدال نیوز- بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران، در بررسیهای انجام شده در سال گذشته، شهر تهران فقط ۲۱ روز هوای پاک داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران در بررسیهای انجام شده در سال گذشته، شهر تهران فقط 21 روز هوای پاک داشته است و 233 روز هوا در شرایط سالم بوده و 105 روز برای گروههای حساس خطرناک اعلام شده است.
در سال 94 فقط 5 روز هوا ناسالم بوده و یک روز نیز در وضعیت بسیار ناسالم قرار داشته است.
مرداد ماه در سال گذشته کمترین روزهای آلوده و ماههای آذر و دی بیشترین روزهای آلوده را دارا بوده است.
آلودهترین روز سال 10 شهریور ماه بوده و گردوغبار، متهم اصلی این آلودگی معرفی شده است.
همچنین 12 فروردین ماه، تمیزترین هوا در سال گذشته بوده است.
با وجود افزایش روزهای پاک در سال 94 نسبت به سال 93، هوای 30 درصد روزها استاندارد لازم را برای زندگی سالم نداشته است. در سال 93 فقط 16 روز هوا، پاک بوده اما تعداد روزهای هوای خطرناک 122 روز ثبت شده است.
همچنین بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران شاخص هوای امروز 71 و در شرایط سالم گزارش شده است.
در سال 94 فقط 5 روز هوا ناسالم بوده و یک روز نیز در وضعیت بسیار ناسالم قرار داشته است.
مرداد ماه در سال گذشته کمترین روزهای آلوده و ماههای آذر و دی بیشترین روزهای آلوده را دارا بوده است.
آلودهترین روز سال 10 شهریور ماه بوده و گردوغبار، متهم اصلی این آلودگی معرفی شده است.
همچنین 12 فروردین ماه، تمیزترین هوا در سال گذشته بوده است.
با وجود افزایش روزهای پاک در سال 94 نسبت به سال 93، هوای 30 درصد روزها استاندارد لازم را برای زندگی سالم نداشته است. در سال 93 فقط 16 روز هوا، پاک بوده اما تعداد روزهای هوای خطرناک 122 روز ثبت شده است.
همچنین بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران شاخص هوای امروز 71 و در شرایط سالم گزارش شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها