آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۷۱۶
۱۵:۴۳
۱۳۹۵/۰۹/۱۲
دوئل سنگین‌وزن‌های شرقی

بررسی ویژگی‌های تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول در اروند

پدال نیوز- در بین کمپانی‌های خودروساز مرسوم است که در هر کلاس و سگمنت خودرویی، رقیبی برای تصاحب بخشی از بازار دست و پا کنند. این دسته‌بندی‌ها در بعضی مواقع از رقابت گذر می‌کند و به تعصب بدل می‌شود. نیسان پاترول و تویوتا لندکروزر از این دسته هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این دو اتومبیل شاسی‌بلند فول‌سایز از اوایل دهه 50 میلادی رقیب یکدیگر هستند و هر‌کدام طرفداران خاص خود را دارند.  در بین برندهای ژاپنی تویوتا در جایگاه نخست در واردات خودرو قرار دارد. برندهایی همچون لکسس، نیسان و هوندا در رده‌های بعدی قرار دارند و کمتر وارد شده‌اند. تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول به طور طبیعی به واسطه کلاس و مهم‌تر از آن دسته قیمتی که در آن قرار می‌گیرند، حجم ناچیزی از بازار را در اختیار دارند.

به طور کلی محصولات نیسان به خاطر قیمت بالاتر، شناخت کمتر مردم نسبت به خودروهای روز این برند، قطعات کمیاب‌تر و... محدود‌تر وارد شده‌اند. این مسئله باعث شد که خودروی با‌کیفیتی مانند پاترول که خاطره خوشی برای ایرانیان دارد، از چشم خریداران این کلاس پنهان بماند. نیسان پاترول در منطقه آزاد اروند به همین دلایل شاید کمتر از انگشتان یک دست وارد شده باشد. در حالی‌که لندکروزر بسیار بیشتر وارد شده و در جای جای نقاط شهر می‌توان آن را دید. نکته دیگر با اینکه پاترول و لندکروزر در یک کلاس قرار می‌گیرند، ولی ابعاد بزرگ‌تر پاترول باعث شده تا در نظر عده‌ای بیش از حد بزرگ باشد و آنها را از انتخاب پاترول منصرف سازد.

بازار دست دوم‌
مسئله‌ای که در بین خودروهای منطقه آزاد وجود دارد، این است که بیشتر خودروها در سال اول افتی معادل 10درصد از قیمت اولیه خود را دارند. حال اگر سابقه رنگ‌شدگی یا اشکالات فنی هم در پرونده اتومبیلی وجود داشته باشد، میزان افت قیمت باز هم بیشتر خواهد بود. لندکروزر به‌واقع خودرو محبوبی بین عوام است، از این رو در هنگام فروش افت نسبتا کمتری نسبت به پاترول دارد. به‌رغم اینکه پاترول در کشورهایی که بازار خودرو بدون محدودیتی دارند، همانند کشورهای حاشیه خلیج فارس به دلایلی از جمله قابلیت‌های آفرود و رمل‌نوردی قابل تامل، کیفیت مثال‌زدنی، لوکس‌تر بودن پاترول نسبت به لندکروزر بسیار محبوب است. اما در منطقه آزاد اروند و در مجموع در همه مناطق آزاد وضعیت مشابهی دارد و کمتر وارد شده و به طبع در هنگام فروش استقبال کمتری صورت می‌گیرد.

نیسان پاترول
طی بررسی‌هایی که کارشناسان خارجی روی پاترول انجام دادند، پاترول در مسیرهای آسفالت به طرز حیرت‌‌انگیزی سواری نرم و بدون تنشی را ارائه کرد. به لطف پیشرانه 5.6 لیتری قدرتمند در هر حالتی نیروی کافی برای طی مسیر تامین می‌شد. از ویژگی‌های بارز این موتور مانند تزریق مستقیم سوخت و زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها می‌توان اشاره کرد. نتیجه این تمهیدات تولید 400 اسب بخار نیرو و 560 نیوتن‌متر گشتاور است. هماهنگی موتور و گیربکس 7 دنده اتوماتیک مجهز به تکنولوژیASC (نوعی سیستم الکترونیکی است که با محاسبه اطلاعات مسیر و سرعت خودرو مناسب‌ترین دنده را انتخاب می‌کند.) در این خودرو بسیار مثال‌زدنی است و راننده در همه وضعیت‌ها گشتاور لازم را در اختیار دارد. نیسان پاترول از سیستم تعلیق مستقل دوبل جناغی استفاده می‌کند. این سیستم علاوه بر اینکه در حالت خارج جاده‌ای کارآمد است در مسیرهای هموار هم سواری نرمی را ارائه می‌کند. در کنار استفاده از این سیستم تعلیق  بهره‌گیری از سیستم الکترونیکی ابداعی نیسان با عنوان کنترل هیدرولیکی بدنه یا HBMC باعث می‌شود تا با تنظیم کمک فنرهای هیدرولیکی در سر پیچ‌ها و هنگام دور زدن تعادل خودرو بهتر حفظ شود. همچنین توانایی جذب ضربات حاصل از ناهمواری‌های مسیر افزایش یابد.  سیستم چهار چرخ متحرک نیسان را می‌توان برای حالت‌های مختلفی مانند شن، آسفالت، برف و حالت سنگ‌ریزه ‌ انتخاب کرد. سیستم کمکی دیگری که در پاترول وجود دارد، قفل دیفرانسیل عقب و ترمز فعال نام دارد. قفل دیفرانسیل الکترونیکی به راننده این اختیار را می‌دهد تا با تقسیم گشتاور بر سر چرخ‌ها به آسانی از گِل یا ماسه نرم اتومبیل را خارج کند. سامانه کمکی شروع حرکت در سربالایی و در سرازیری که با HAC و  HBC شناخته می‌شود.

تویوتا لندکروزر
تویوتا لندکروزر سری 200 اولین بار در سال 2007 معرفی شد. تویوتا لندکروزر در سال 2016 پس از انجام یک سری اصلاحات در بخش طراحی از چهره‌ای به‌روز و چشم‌نواز بهره‌مند شده است. لندکروزر نسبت به پاترول وضعیت مسیر را بهتر به راننده منتقل می‌کند. لندکروزر از سیستم تعلیق مستقل دوبل جناغی استفاده می‌کند. در تغییر مسیر ناگهانی احساس از دست رفتن تعادل وجود دارد که البته تا حدی کنترل شده است، اما در مجموع رضایت‌بخش نیست. فرمان لندکروزر در بیشتر موقعیت‌ها به خوبی عمل می‌کند و وضعیت مسیر و چرخ‌ها در لندکروزر بهتر به راننده منتقل می‌شود. گیربکس 8 دنده اتوماتیک لندکروزر V8 بسیار هوشمند عمل می‌کند و در هر موقعیتی با انتخاب دنده مناسب گشتاور لازم را در اختیار راننده می‌گذارد. اگر در بخش شتاب بخواهیم مقایسه‌ای داشته باشیم، نیسان پاترول با شتاب 6.6 ثانیه‌ای که در کاتالوگ آمده است، نسبت به لندکروزر با شتاب 7 ثانیه‌ای وضعیت بهتری دارد، که البته در عمل هم این قضیه اثبات شد. از جمله سیستم‌های کمکی در لندکروزر می‌توان به KDSS‌ یا سیستم تعلیق جنبشی پویا اشاره کرد. KDSS   مشابه  HBMC در پاترول نوعی سیستم ثبات پایداری اتومبیل است که به وسیله سیلندرهای هیدرولیکی که در محورهای جلو و عقب قرار گرفته‌اند، به حفظ تعادل خودرو کمک می‌کنند. KDSS به طور دائمی در مدار نیست، تنها زمانی که در مسیرهای خارج از جاده درحرکت باشید، با کم شدن فشار هیدرولیک روی یک چرخ وارد مدار می‌شود. از جمله امکانات قابل ذکر برای لندکروزر می‌توان به ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، کروز کنترل تطبیق‌پذیر، رینگ‌های 20 اینچی آلیاژی، سامانه کنترل خزش، دوربین 360 درجه و 10 ایربگ اشاره کرد.

تامین قطعات امری حیاتی در موفقیت یک خودرو‌
هم‌اکنون شرایط ورود قطعات برای هر دو خودرو به صورت آزاد فراهم است. قطعات مصرفی نیسان پاترول در بسیاری موارد اشتراکاتی با لندکروزر دارند، نظیر استفاده از روغن موتور مشترک، اما در بخش قطعات غیر‌مصرفی همانند قطعات تزییناتی، بدنه و... لندکروزر وضعیتی به‌مراتب بهتر دارد. ضمن اینکه مالکان لندکروزر می‌توانند برای تعمیرات و سرویس‌های خودروشان علاوه بر نمایندگی فعال به تعمیرگاه‌های متفرقه مراجعه کنند و از آشنایی تعمیرکاران با اتومبیلشان بهره ببرند. در صورتی که پاترول در نظر بیشتر تعمیرکاران خودرویی جدید محسوب می‌شود، که آشنایی کمتری با آن دارند. قطعات مصرفی یا غیر مصرفی پاترول در بیشتر موارد باید با سفارش‌گذاری نزد واردکنندگان قطعات که این روزها‌ تعدادشان  در مناطق آزاد کشور در حال افزایش است، انجام شود.

کلام آخر
اگر به دنبال برند معتبر و فعال در کشورهای حاشیه خلیج فارس، خاص بودن، شتاب بالاتر نسبت به لندکروزر و توانایی‌های آفرود مناسب هستید، بدون‌شک انتخاب شما پاترول خواهد بود. اما اگر بازار دست دوم، تامین قطعات و مکانیک ماهر برای شما اولویت دارند، انتخاب شما لندکروزر خواهد بود.

نویسنده: احمد میاهی عربی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر