نمایش کیا ریو 2018 مخصوص بازار چین +تصاویر
پدال نیوز: کیا حدود دو ماه پیش و در خلال نمایشگاه خودروی پاریس چهارمین نسل سوپرمینی ریو را رونمایی کرد و حالا نیز برادر سدان 4 درب به نسخهی هاچبک ملحق شده است. هرچند خودرویی که ما اینجا داریم ریو سدان 2018 که میشناسیم نیست بلکه نسخهی خاص چین با نام K2 است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیا حدود دو ماه پیش و در خلال نمایشگاه خودروی پاریس چهارمین
نسل سوپرمینی ریو را رونمایی کرد و حالا نیز برادر سدان 4 درب به نسخهی
هاچبک ملحق شده است. هرچند خودرویی که ما اینجا داریم ریو سدان 2018 که
میشناسیم نیست بلکه نسخهی خاص چین با نام K2 است.
جلوپنجرهی دماغهی ببر ریوی سدان چینی زرقوبرق بیشتری نسبت به برادر هاچبک خود دارد. در کل نمای جلوی K2 متفاوت از برادر جهانی خود بوده بنابراین سپر مدل هاچبک به اندازهی نسخهی چینی اسپورت نیست. در بخش عقب K2 جدید از کادنزا/K7 زیبا الهام گرفته اما در آن نوار قرمز بجای نوار کرومی دو چراغ پهن را به همدیگر متصل کرده است.
تفاوتهای چشمگیرتر بین سوپرمینی ریوی جدید و برادر سدان چینی خود در داخل کابین مشهودتر است جایی که صفحهنمایش اطلاعات سرگرمی K2 در کنسول مرکزی جایگیری بهتری داشته اما در ریو بیشتر تبلت مانند است. به علاوه قطعات تریم مشکی براق در داشبورد دیده میشوند و البته ورودیهای هوا نیز اصلاح شدهاند.
با افزایش ابعاد سوپرمینی جدید جای تعجبی نیست که برادر سدان نیز افزایش ابعاد را تجربه کرده است. این خودرو اکنون دارای طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4400/1740/1460 میلیمتری است. برای مقایسه باید گفت که ابعاد ریوی قبلی به ترتیب 4365/1720/1455 میلیمتر بوده است.
نیروبخش K2 پیشرانهی تنفس طبیعی 1.4 لیتری با قدرت 100 اسب بخار و همچنین پیشرانهی 1.6 لیتری با قدرت 123 اسب بخار است. پیشرانهی کمحجمتر با گیربکس 6 سرعته دستی عرضه میشود اما میتوان گزینه 6 سرعته اتوماتیک را نیز سفارش داد. پیشرانه قدرتمندتر تنها با گیربکس اتوماتیک قابل سفارش است. به نظر میرسد که K2 از پیشرانهی 3 سیلندر 1 لیتری توربو که دارای قدرتهای 100 و 120 اسب بخاری است استفاده نخواهد کرد.
انتظار میرود که نسخهی اروپایی سدان ریو، اگر عرضه شود، در سال آینده به بازار بیاید. نسخهی آمریکایی این خودرو نیز در نیمهی دوم همان سال و به عنوان مدل سال 2018 عرضه خواهد شد.
جلوپنجرهی دماغهی ببر ریوی سدان چینی زرقوبرق بیشتری نسبت به برادر هاچبک خود دارد. در کل نمای جلوی K2 متفاوت از برادر جهانی خود بوده بنابراین سپر مدل هاچبک به اندازهی نسخهی چینی اسپورت نیست. در بخش عقب K2 جدید از کادنزا/K7 زیبا الهام گرفته اما در آن نوار قرمز بجای نوار کرومی دو چراغ پهن را به همدیگر متصل کرده است.
تفاوتهای چشمگیرتر بین سوپرمینی ریوی جدید و برادر سدان چینی خود در داخل کابین مشهودتر است جایی که صفحهنمایش اطلاعات سرگرمی K2 در کنسول مرکزی جایگیری بهتری داشته اما در ریو بیشتر تبلت مانند است. به علاوه قطعات تریم مشکی براق در داشبورد دیده میشوند و البته ورودیهای هوا نیز اصلاح شدهاند.
با افزایش ابعاد سوپرمینی جدید جای تعجبی نیست که برادر سدان نیز افزایش ابعاد را تجربه کرده است. این خودرو اکنون دارای طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4400/1740/1460 میلیمتری است. برای مقایسه باید گفت که ابعاد ریوی قبلی به ترتیب 4365/1720/1455 میلیمتر بوده است.
نیروبخش K2 پیشرانهی تنفس طبیعی 1.4 لیتری با قدرت 100 اسب بخار و همچنین پیشرانهی 1.6 لیتری با قدرت 123 اسب بخار است. پیشرانهی کمحجمتر با گیربکس 6 سرعته دستی عرضه میشود اما میتوان گزینه 6 سرعته اتوماتیک را نیز سفارش داد. پیشرانه قدرتمندتر تنها با گیربکس اتوماتیک قابل سفارش است. به نظر میرسد که K2 از پیشرانهی 3 سیلندر 1 لیتری توربو که دارای قدرتهای 100 و 120 اسب بخاری است استفاده نخواهد کرد.
انتظار میرود که نسخهی اروپایی سدان ریو، اگر عرضه شود، در سال آینده به بازار بیاید. نسخهی آمریکایی این خودرو نیز در نیمهی دوم همان سال و به عنوان مدل سال 2018 عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها