طی مراسمی با عنوان Techno Day اعلام شد
همکاری آذین خودرو و بزرگترین قطعه ساز فرانسه
پدال نیوز: شرکت آذین خودرو و شرکت فورشیا فرانسه، طی مراسمی بهطور رسمی تاسیس جوینت ونچر جدید خود برای تولید قطعات تزیینی را اعلام کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در این برنامه که هفته گذشته، دوم آذرماه و با حضور مدیران ارشد آذین خودرو، فورشیا و جمعی از مدیران صنعت خودرو و قطعهسازی کشور برگزار شد، ضمن معرفی جوینتونچر جدید آذین خودرو و فورشیا در زمینه تولید قطعات داخلی خودرو، بخشی از توانمندیهای شرکت فورشیا در زمینه طراحی بخشهای داخلی خودروهای مختلف نیز به نمایش در آمد.
نادر فرخ، عضو هیات مدیره آذین خودرو در زمینه سابقه همکاری میان آذین خودرو و فورشیا گفت:"سابقه همکاری شرکت فورشیا فرانسه بهعنوان یکی از بزرگترین قطعه سازان جهان به بیش از یک دهه پیش بازمیگردد. فورشیا بخشهای مختلفی دارد که ما پیش از این و از حدود 11 سال پیش، در زمینه تولید صندلی با آنها همکاری خود را آغاز کرده بودیم و دو طرف در شرکتی مشترک با نام فپسکو بهصورت جوینتونچر در زمینه تولید صندلی خودرو تندر90 فعالیت میکردند."
وی در زمینه همکاری جدید میان این دو شرکت گفت:"با توجه به عمق روابط میان آذین خودرو و فورشیا، از حدود یک سال و نیم قبل مذاکرات در زمینه گسترش این همکاریها و تاسیس شرکتی مشترک در زمینه تولید تزیینات داخلی خودرو را با این شرکت فرانسوی آغاز کردیم و هماکنون طی توافقی قرار است یک جوینتونچر جدید برای طراحی و تولید قطعات تزیینی داخلی خودرو تاسیس شود."
وی افزود:"برای اعلام این همکاری مشترک و به نمایش گذاشتن نوآوریهای فورشیا در زمینه تزیینات داخلی خودرو تصمیم گرفتیم با حضور مدیران ارشد این شرکت، برنامهای برگزار کنیم تا مدیران صنعت خودرو و قطعهسازی کشور از نزدیک با تواناییهای این شرکت در زمینه نوآوری، طراحی و تولید قطعات تزیینی داخلی خودرو آشنا شوند. این برنامه با عنوان Techno Day از سوی آذین خودرو برگزار شد و در قالب سخنرانیهایی، به معرفی برنامههای دو شرکت در بازار ایران پرداختیم."
فرخ در زمینه سخنرانان حاضر در این مراسم گفت:"در این مراسم مدیران ارشد هر دو شرکت حضور داشتند و طی آن آقایان رضایی و هاشمی، مدیرعامل و قائممقام آذین خودرو از سوی طرف ایرانی سخنرانی کردند. از فورشیا نیز قائممقام بازاریابی و توسعه کسبوکار این شرکت، مدیر توسعه تجاری صندلی در خاورمیانه و مدیران ارشد نوآوریهای منطقه شمال و جنوب اروپا در این مراسم سخنرانی کردند و به تشریح سابقه این شرکت، فعالیتهای انجام گرفته در زمینه نوآوری و اختراعات در فورشیا و ... پرداختند."
سخنرانیهای این مراسم در دو بخش انجام گرفت و در فاصله زمانی میان این بخش، حاضرین فرصت یافتند از نمایشگاهی که بهطور ویژه برای نمایش نوآوریهای فورشیا در زمینه قطعات تزیینی داخلی خودرو برپا شده بود بازدید کنند. در این نمایشگاه قطعات مختلفی شامل داشبورد کامل، رودری و قطعات تزیینی و دکوری و پوششی داخلی کابین برای خودروهای مخالف از جمله مرسدس بنز Sکلاس تا خودروهای اقتصادی به نمایش گذاشته شده بود که تمامی آنها حاصل طراحی، مهندسی و تولید فورشیا است.
عضو هیات مدیره آذین خودرو در زمینه برنامههای جوینتونچر جدید میان آذین خودرو و فورشیا گفت:"خودروهای جدید نیاز به دانش فنی و تجهیزاتی دارند که از طریق این مشارکت میتوانیم این دانش و تجهیزات را در ایران به دست آوریم. بهعلاوه با توجه به برنامه خودروسازان کشور برای عرضه محصولات جدید، این جوینتونچر میتواند نقش بسیار مهمی داشته باشد چراکه داشبورد و قطعات تزیینی بسیاری از این خودروها از سوی فورشیا طراحی و تولید شده است."
شرکت فورشیا در سال 2015 مقام نخست تولید قطعات داخلی خودرو را در جهان به دست آورده است بهگونهای که از هر سه خودروی تولید شده در جهان، یکی از آنها از قطعات فورشیا استفاده میکند. فروش جهانی فورشیا در سال 2015 از مرز 20 میلیارد یورو عبور کرد. این شرکت هماکنون در بخش تزیینات با دارا بودن 30 سایت تحقیق و توسعه، 77 سایت تولیدی در 26 کشور و بیش از 33هزار نفر پرسنل بزرگترین مجموعه در این زمینه است.
نادر فرخ، عضو هیات مدیره آذین خودرو در زمینه سابقه همکاری میان آذین خودرو و فورشیا گفت:"سابقه همکاری شرکت فورشیا فرانسه بهعنوان یکی از بزرگترین قطعه سازان جهان به بیش از یک دهه پیش بازمیگردد. فورشیا بخشهای مختلفی دارد که ما پیش از این و از حدود 11 سال پیش، در زمینه تولید صندلی با آنها همکاری خود را آغاز کرده بودیم و دو طرف در شرکتی مشترک با نام فپسکو بهصورت جوینتونچر در زمینه تولید صندلی خودرو تندر90 فعالیت میکردند."
وی در زمینه همکاری جدید میان این دو شرکت گفت:"با توجه به عمق روابط میان آذین خودرو و فورشیا، از حدود یک سال و نیم قبل مذاکرات در زمینه گسترش این همکاریها و تاسیس شرکتی مشترک در زمینه تولید تزیینات داخلی خودرو را با این شرکت فرانسوی آغاز کردیم و هماکنون طی توافقی قرار است یک جوینتونچر جدید برای طراحی و تولید قطعات تزیینی داخلی خودرو تاسیس شود."
وی افزود:"برای اعلام این همکاری مشترک و به نمایش گذاشتن نوآوریهای فورشیا در زمینه تزیینات داخلی خودرو تصمیم گرفتیم با حضور مدیران ارشد این شرکت، برنامهای برگزار کنیم تا مدیران صنعت خودرو و قطعهسازی کشور از نزدیک با تواناییهای این شرکت در زمینه نوآوری، طراحی و تولید قطعات تزیینی داخلی خودرو آشنا شوند. این برنامه با عنوان Techno Day از سوی آذین خودرو برگزار شد و در قالب سخنرانیهایی، به معرفی برنامههای دو شرکت در بازار ایران پرداختیم."
فرخ در زمینه سخنرانان حاضر در این مراسم گفت:"در این مراسم مدیران ارشد هر دو شرکت حضور داشتند و طی آن آقایان رضایی و هاشمی، مدیرعامل و قائممقام آذین خودرو از سوی طرف ایرانی سخنرانی کردند. از فورشیا نیز قائممقام بازاریابی و توسعه کسبوکار این شرکت، مدیر توسعه تجاری صندلی در خاورمیانه و مدیران ارشد نوآوریهای منطقه شمال و جنوب اروپا در این مراسم سخنرانی کردند و به تشریح سابقه این شرکت، فعالیتهای انجام گرفته در زمینه نوآوری و اختراعات در فورشیا و ... پرداختند."
سخنرانیهای این مراسم در دو بخش انجام گرفت و در فاصله زمانی میان این بخش، حاضرین فرصت یافتند از نمایشگاهی که بهطور ویژه برای نمایش نوآوریهای فورشیا در زمینه قطعات تزیینی داخلی خودرو برپا شده بود بازدید کنند. در این نمایشگاه قطعات مختلفی شامل داشبورد کامل، رودری و قطعات تزیینی و دکوری و پوششی داخلی کابین برای خودروهای مخالف از جمله مرسدس بنز Sکلاس تا خودروهای اقتصادی به نمایش گذاشته شده بود که تمامی آنها حاصل طراحی، مهندسی و تولید فورشیا است.
عضو هیات مدیره آذین خودرو در زمینه برنامههای جوینتونچر جدید میان آذین خودرو و فورشیا گفت:"خودروهای جدید نیاز به دانش فنی و تجهیزاتی دارند که از طریق این مشارکت میتوانیم این دانش و تجهیزات را در ایران به دست آوریم. بهعلاوه با توجه به برنامه خودروسازان کشور برای عرضه محصولات جدید، این جوینتونچر میتواند نقش بسیار مهمی داشته باشد چراکه داشبورد و قطعات تزیینی بسیاری از این خودروها از سوی فورشیا طراحی و تولید شده است."
شرکت فورشیا در سال 2015 مقام نخست تولید قطعات داخلی خودرو را در جهان به دست آورده است بهگونهای که از هر سه خودروی تولید شده در جهان، یکی از آنها از قطعات فورشیا استفاده میکند. فروش جهانی فورشیا در سال 2015 از مرز 20 میلیارد یورو عبور کرد. این شرکت هماکنون در بخش تزیینات با دارا بودن 30 سایت تحقیق و توسعه، 77 سایت تولیدی در 26 کشور و بیش از 33هزار نفر پرسنل بزرگترین مجموعه در این زمینه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها