قرارداد رنو در آستانه امضا
پدال نیوز- در شرایطی که حدود دو ماه از توافقنامه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و رنو برای همکاری مشترک میگذرد، طبق گفته مدیرعامل این سازمان، دو طرف احتمالا ظرف یکی دو هفته آینده، این توافقنامه را به قرارداد تبدیل خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آن طور که منصور معظمی مدیرعامل سازمان گسترش در گفتوگوی چندی پیش خود عنوان کرد، توافقنامه با رنو در اواخر نوامبر امسال (مطابق با یکی دو هفته ابتدایی آذر ماه) به قرارداد تبدیل خواهد شد.این توافقنامه که در جریان نمایشگاه بینالمللی خودرو پاریس میان سازمان گسترش و رنو به امضا رسید، همکاری مشترک دو طرف را در پی خواهد داشت. بر این اساس، رنو با سهمی 60 درصدی در توافقنامه موردنظر، به نوعی حضوری مستقل را در خودروسازی ایران تجربه خواهد کرد و سازمان گسترش به مرور زمان سهم 40 درصدی خود را به این خودروساز فرانسوی واگذار خواهد کرد. اگرچه مسوولان سازمان گسترش میگویند طبق توافقنامه امضا شده، سایت بن رو (متعلق به سایپا) در اختیار رنو قرار خواهد گرفت، با این حال هنوز این موضوع به تایید رسمی سایپاییها نرسیده است.
البته چه بن رو در اختیار رنو قرار بگیرد و چه نه، لطمهای به حضور مستقل این شرکت فرانسوی در خودروسازی کشور نخواهد خورد، زیرا رنوییها در هر صورت سایتی اختصاصی را برای تولید محصولات موردنظر خود دست و پا خواهند کرد.اگر آن طور که مدیرعامل سازمان گسترش گفته، قرارداد با رنو طی یکی دو هفته پیش رو امضا شود و بن رو نیز در اختیار رنوییها قرار گیرد، احتمالا از اواخر سال آینده، همکاری مشترک دو طرف وارد فاز اجرایی خواهد شد.تا به امروز حضور پژو در خودروسازی ایران پس از دوران تحریم، قطعی شده و صحبت از حضور شرکتهایی مانند فولکس واگن و فیات نیز هست.
البته چه بن رو در اختیار رنو قرار بگیرد و چه نه، لطمهای به حضور مستقل این شرکت فرانسوی در خودروسازی کشور نخواهد خورد، زیرا رنوییها در هر صورت سایتی اختصاصی را برای تولید محصولات موردنظر خود دست و پا خواهند کرد.اگر آن طور که مدیرعامل سازمان گسترش گفته، قرارداد با رنو طی یکی دو هفته پیش رو امضا شود و بن رو نیز در اختیار رنوییها قرار گیرد، احتمالا از اواخر سال آینده، همکاری مشترک دو طرف وارد فاز اجرایی خواهد شد.تا به امروز حضور پژو در خودروسازی ایران پس از دوران تحریم، قطعی شده و صحبت از حضور شرکتهایی مانند فولکس واگن و فیات نیز هست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو