تدوین سیاست های کلان دولت در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید :آنچه که امروز در بازار های جهانی اهمیت دارد کیفیت تولیدات و هماهنگی با استاندارد روز دنیاست در حالی که هم اکنون قیمت و کیفیت خودروهای تولیدی تناسب چندانی با استانداردهای جهانی و از سویی توان اقتصادی جامعه ندارد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با تاکید بر ضرورت رشد کیفی خودروهای داخلی اظهار داشت : متاسفانه امروز عواملی چون ورود برخی قطعات با استاندارد های پایین و تاکید بر ادامه تولید برخی از تولیدات قدیمی ، صنعت خودروسازی را درگیر کرده و اجازه رشد کیفی به این بخش را نمی دهد.
وی با اشاره به کیفیت قطعات داخلی در مقایسه با تولیدات وارداتی افزود : واردات قطعاتی با حداقل کیفیت و استاندارد به کشور ضمن ضربه به کیفیت تولیدات داخلی ،هزینه های مردم را با مراجعه مکرر به تعمیرگاهها افزایش خواهد داد.
وی تصریح کرد : متاسفانه در این سالها کیفیت پایین برخی از خودروها به مردم تحمیل شده است که امید است در راستای حمایت از مصرف کنندگان داخلی راهکاری برای رشد کیفی خودروها در نظر گرفته شود.
وی گفت : در صورتی جریان رقابت پذیری با عرضه تولیدات جدید برای خودروسازان داخلی فراهم شود و دولت نیز همزمان بر جریان واردات و تولیدات نظارت نماید نه حق مصرف کننده پایمال خواهد شد و نه تولیدکننده در این جریان متضرر خواهد شد.
وی با تاکید براینکه امروز به جای واردات قطعات بی کیفیت ، باید در جهت ورود و کسب دانش فنی در صنعت خودرو اقدام شود ، تصریح کرد : هر گونه توجه به تولیدات داخل و ارتقای کیفیت و به روزرسانی محصولات مسلما ثمرات مثبتی را برای اقتصاد کشور نیز به همراه خواهد داشت.
نماینده سقز و کلیایی در مجلس دهم با تاکید بر لزوم توجه بیشتر به منافع ملی به عنوان موضوعی مهم از سوی مسئولان افزود : ارتباط تنگاتنگ میان دانشگاه و صنعت و سرمایه گذاری در بخش های تحقیق و توسعه از جمله راهکارهای بهبود در کیفیت و تولید خودرو و قطعات است.
حسینی کیا افزود : با افزایش سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه ، ضمن بروزرسانی و توسعه ظرفیت در صنعت خودرو ، خودروسازی در ایران ارتقاء یافته و می تواند گامی برای حضور موثرتر در عرصه بازارهای جهانی باشد.
وی افزود : وزارت صنعت و معدن باید با تدوین سیاست های کلان در حوزه صنعت خودرو، جریان تولید و کیفیت در صنعت خودرو در دستور کار جدی خود قرار دهد.
وی با اشاره به کیفیت قطعات داخلی در مقایسه با تولیدات وارداتی افزود : واردات قطعاتی با حداقل کیفیت و استاندارد به کشور ضمن ضربه به کیفیت تولیدات داخلی ،هزینه های مردم را با مراجعه مکرر به تعمیرگاهها افزایش خواهد داد.
وی تصریح کرد : متاسفانه در این سالها کیفیت پایین برخی از خودروها به مردم تحمیل شده است که امید است در راستای حمایت از مصرف کنندگان داخلی راهکاری برای رشد کیفی خودروها در نظر گرفته شود.
وی گفت : در صورتی جریان رقابت پذیری با عرضه تولیدات جدید برای خودروسازان داخلی فراهم شود و دولت نیز همزمان بر جریان واردات و تولیدات نظارت نماید نه حق مصرف کننده پایمال خواهد شد و نه تولیدکننده در این جریان متضرر خواهد شد.
وی با تاکید براینکه امروز به جای واردات قطعات بی کیفیت ، باید در جهت ورود و کسب دانش فنی در صنعت خودرو اقدام شود ، تصریح کرد : هر گونه توجه به تولیدات داخل و ارتقای کیفیت و به روزرسانی محصولات مسلما ثمرات مثبتی را برای اقتصاد کشور نیز به همراه خواهد داشت.
نماینده سقز و کلیایی در مجلس دهم با تاکید بر لزوم توجه بیشتر به منافع ملی به عنوان موضوعی مهم از سوی مسئولان افزود : ارتباط تنگاتنگ میان دانشگاه و صنعت و سرمایه گذاری در بخش های تحقیق و توسعه از جمله راهکارهای بهبود در کیفیت و تولید خودرو و قطعات است.
حسینی کیا افزود : با افزایش سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه ، ضمن بروزرسانی و توسعه ظرفیت در صنعت خودرو ، خودروسازی در ایران ارتقاء یافته و می تواند گامی برای حضور موثرتر در عرصه بازارهای جهانی باشد.
وی افزود : وزارت صنعت و معدن باید با تدوین سیاست های کلان در حوزه صنعت خودرو، جریان تولید و کیفیت در صنعت خودرو در دستور کار جدی خود قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها