ظرفیت عظیمی در بازار ایران میبینیم
پدال نیوز- در یازدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو، شرکتهای آلمانی حضور قدرتمندانهای دارند. شرکت «مایله» آلمان یکی از این شرکتهاست که از گذشتههای دور در ایران حضور و فعالیت داشته است. «عصر خودرو» در گفتوگوی کوتاهی با دو تن از مدیران این شرکت و نماینده رسمی آن در ایران، نظر آنها را درباره وضع بازار قطعات کشور جویا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ابتدا مجید عسگری، مدیر بازاریابی و فروش شرکت اسنا یدک گفت: شرکت ما نماینده رسمی شرکت «مایله» آلمان است که در زمینه توزیع قطعات خودروهای تجاری فعالیت میکند. اسنایدک در زمینه همکاری با مایله آلمان قرارداد رسمی دارد.
سپس کریستین شوارتز، مدیر فروش منطقه خاورمیانه شرکت مایله درباره حضور در ایران و در پاسخ به این پرسش که وضع بازار قطعات ایران پس از رفع تحریمها را چگونه ارزیابی میکند، گفت: به عنوان یک شرکت آلمانی، ظرفیت عظیمی در بازار ایران میبینیم. بسیاری از شرکتها به ویژه شرکتهای آلمانی تمایل دارند که به این بازار بیایند. حضور در این بازار برای مایله آلمان فرصت بسیار خوبی است تا سهمی از آن را به دست آورد. ما شرکای خوبی در اینجا داریم.
او در مقابل این پرسش که برنامه شما برای توسعه فعالیت در ایران چیست، تاکید کرد: باید بدانید که ما در 20 سال گذشته بسیار خوش شانس بودیم. در این مدت ما یک نماینده آلمانی در ایران داشتیم که حدود 45 سال در اینجا زندگی کرده بود و به زبان فارسی تسلط داشت. به همین دلیل حفظ رابطه در طول مدت تحریمها برای ما نسبتا ساده بود. بنابراین، بازار ایران هیچوقت مایله را فراموش نکرد و ما شهرتمان در ایران را حفظ کردیم. ما فعالیتمان را روی شرکای قابل اعتماد و ایجاد ارتباط با بازار متمرکز کردهایم.
شوارتز درباره شرکت مایله نیز گفت: مایله سهم خوبی از بازار آلمان و اروپا را در اختیار دارد. ما 22 هزار قلم کالا عرضه میکنیم و طبق قانون باید کیفیت آنها را تضمین کنیم. در این میان، آقای عسگری هم گفت: شرکت مایله به صورت منطقهای فعالیت میکند و برای هر منطقه یک مدیر فروش جداگانه دارد.
همچنین ولفگانگ کوهنه، مدیر فنی- مهندسی شرکت مایله آلمان درباره فعالیتها و وظایف خود گفت: به عنوان مدیر تولید به جزییات فنی علاقه زیادی دارم. برای من مهم است که به بازار نشان دهیم چه کارهایی میتوانیم انجام دهیم. مایله به عنوان یک شرکت قابل اعتماد میتواند در صورت بروز هر مشکلی در زمینه قطعات خودرو آن را حل کند. در این زمینه و برای بهبود کیفیت قطعات، بیش از 30 مهندس در دفتر مرکزی مایله فعالیت میکنند.
از آقای شوارتز پرسیدیم، نمایشگاههایی مثل نمایشگاه قطعات تا چه حد به بهبود وضع بازار قطعات ایران کمک میکنند. او گفت: برگزاری چنین رویدادهایی یک ضرورت است چون از این طریق بازار ایران میتواند خود را به بازارهای بینالمللی معرفی کند. در ادامه آقای عسگری درباره برنامههای خود گفت: در حال حاضر در چند شهر مثل تهران، اصفهان و تبریز دست به تبلیغات زدهایم و به دنبال افزایش تعداد نمایندگیهایمان هستیم. هماکنون سفارشات خوبی از شرکتهای دولتی وابسته به شرکتهای بزرگی مانند ایران خودرو و سایپا برای تامین قطعات دریافت کردهایم. به دلیل وجود تحریمها، به مدت چند سال بازار ایران به تسخیر قطعات چینی و ترک درآمد اما امروز به دلیل حضور شرکتهای اروپایی به ویژه آلمانی بازار میتواند از قطعات اصلی و باکیفیت استفاده کند. در این زمینه، مخصوصا در تامین قطعات خودروهای سنگین، آلمانها از قبل هم در ایران شهرت خیلی خوبی داشتند. به همین دلیل امیدواریم بتوانیم امسال و سال آینده به سهم خوبی از بازار ایران دست پیدا کنیم.
سپس کریستین شوارتز، مدیر فروش منطقه خاورمیانه شرکت مایله درباره حضور در ایران و در پاسخ به این پرسش که وضع بازار قطعات ایران پس از رفع تحریمها را چگونه ارزیابی میکند، گفت: به عنوان یک شرکت آلمانی، ظرفیت عظیمی در بازار ایران میبینیم. بسیاری از شرکتها به ویژه شرکتهای آلمانی تمایل دارند که به این بازار بیایند. حضور در این بازار برای مایله آلمان فرصت بسیار خوبی است تا سهمی از آن را به دست آورد. ما شرکای خوبی در اینجا داریم.
او در مقابل این پرسش که برنامه شما برای توسعه فعالیت در ایران چیست، تاکید کرد: باید بدانید که ما در 20 سال گذشته بسیار خوش شانس بودیم. در این مدت ما یک نماینده آلمانی در ایران داشتیم که حدود 45 سال در اینجا زندگی کرده بود و به زبان فارسی تسلط داشت. به همین دلیل حفظ رابطه در طول مدت تحریمها برای ما نسبتا ساده بود. بنابراین، بازار ایران هیچوقت مایله را فراموش نکرد و ما شهرتمان در ایران را حفظ کردیم. ما فعالیتمان را روی شرکای قابل اعتماد و ایجاد ارتباط با بازار متمرکز کردهایم.
شوارتز درباره شرکت مایله نیز گفت: مایله سهم خوبی از بازار آلمان و اروپا را در اختیار دارد. ما 22 هزار قلم کالا عرضه میکنیم و طبق قانون باید کیفیت آنها را تضمین کنیم. در این میان، آقای عسگری هم گفت: شرکت مایله به صورت منطقهای فعالیت میکند و برای هر منطقه یک مدیر فروش جداگانه دارد.
همچنین ولفگانگ کوهنه، مدیر فنی- مهندسی شرکت مایله آلمان درباره فعالیتها و وظایف خود گفت: به عنوان مدیر تولید به جزییات فنی علاقه زیادی دارم. برای من مهم است که به بازار نشان دهیم چه کارهایی میتوانیم انجام دهیم. مایله به عنوان یک شرکت قابل اعتماد میتواند در صورت بروز هر مشکلی در زمینه قطعات خودرو آن را حل کند. در این زمینه و برای بهبود کیفیت قطعات، بیش از 30 مهندس در دفتر مرکزی مایله فعالیت میکنند.
از آقای شوارتز پرسیدیم، نمایشگاههایی مثل نمایشگاه قطعات تا چه حد به بهبود وضع بازار قطعات ایران کمک میکنند. او گفت: برگزاری چنین رویدادهایی یک ضرورت است چون از این طریق بازار ایران میتواند خود را به بازارهای بینالمللی معرفی کند. در ادامه آقای عسگری درباره برنامههای خود گفت: در حال حاضر در چند شهر مثل تهران، اصفهان و تبریز دست به تبلیغات زدهایم و به دنبال افزایش تعداد نمایندگیهایمان هستیم. هماکنون سفارشات خوبی از شرکتهای دولتی وابسته به شرکتهای بزرگی مانند ایران خودرو و سایپا برای تامین قطعات دریافت کردهایم. به دلیل وجود تحریمها، به مدت چند سال بازار ایران به تسخیر قطعات چینی و ترک درآمد اما امروز به دلیل حضور شرکتهای اروپایی به ویژه آلمانی بازار میتواند از قطعات اصلی و باکیفیت استفاده کند. در این زمینه، مخصوصا در تامین قطعات خودروهای سنگین، آلمانها از قبل هم در ایران شهرت خیلی خوبی داشتند. به همین دلیل امیدواریم بتوانیم امسال و سال آینده به سهم خوبی از بازار ایران دست پیدا کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان