مدیر بخش بینالمللی انجمن SMMT مطرح کرد:
برای همکاری کامل آماده هستیم
پدال نیوز- در یازدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو، برای نخستین بار شرکتهایی از انگلستان حضور دارند. این حضور نشاندهنده کمرنگ شدن تدریجی اثرات تحریمهای چند ساله غرب و تمایل آنها به گسترش روابط تجاری با ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان موتوری بریتانیا (SMMT) یکی از مشارکتکنندگان در این نمایشگاه است. «مت اسمیت» مدیر بخش بینالمللی این انجمن در گفتوگوی کوتاهی که با «عصرخودرو» داشت، آن را یکی از بزرگترین و تاثیرگذارترین انجمنهای تجاری در بریتانیا معرفی کرد و گفت: شهرت این انجمن در کنار منابع و اطلاعاتی که در اختیار دارد، آن را در قلب صنعت خودروسازی بریتانیا قرار داده است. SMMT صدای صنعت موتوری بریتانیا را به گوش دولت، ذینفعان و رسانهها میرساند و از منافع اعضایش در داخل و خارج از بریتانیا حمایت میکند. این انجمن دربرگیرنده بیش از 650 شرکت بریتانیایی فعال در حوزه صنعت خودرو است. وی درباره اهمیت صنعت خودروسازی این کشور گفت: در سال 2015 صنعت خودروسازی بریتانیا 34.3 میلیارد پوند صادرات داشت که معادل 12 درصد کل صادرات این کشور بود. گردش مالی این صنعت در سال گذشته به 71.6 میلیارد پوند و سرمایهگذاری خالص آن به 4 میلیارد پوند بالغ شد. همچنین این صنعت سال گذشته 18.9 میلیارد پوند به اقتصاد بریتانیا اضافه کرد.
مدیر بخش بینالمللی این انجمن در ادامه افزود: برای نخستین بار است که به ایران میآیم. او در مقابل این پرسش که بازار خودرو و قطعات ایران را چگونه ارزیابی میکنید، گفت: من اطلاعات زیادی درباره بازار ایران ندارم و در واقع به اینجا آمدهام تا وضع بازار را بررسی کنم. ایران بازاری بزرگ و جمعیت زیادی دارد، به همین دلیل ما انتظار داریم با فرصتهای خوبی در اینجا آشنا روبهرو شویم. پیش از این آشنایی زیادی با بازار ایران نداشتم و در واقع اطلاعات کلی از این بازار داشتم ولی فکر میکنم در اینجا فرصتهای خوبی وجود دارد.
آقای اسمیت درباره تاثیر برداشته شدن تحریمهای غرب بر بازار ایران و دیدگاه کشورهای اروپایی در این باره نیز گفت: من اطلاعات زیادی درباره جزییات این موضوع ندارم اما به اطراف که نگاه میکنم، تعداد زیادی از شرکتهای بینالمللی میبینم که در اینجا حضور دارند و این امر نشان میدهد که ایران بازار خوبی دارد. به همین دلیل میگویم که برای همکاری کامل با شرکتهای ایرانی آماده هستیم. ما انجمنی متشکل از بیش از 650 شرکت فعال در حوزه صنعت خودرو هستیم و من اطمینان دارم که میتوانیم همکاری خوبی با شرکتهای ایرانی داشته باشیم.
مدیر بخش بینالمللی این انجمن در ادامه افزود: برای نخستین بار است که به ایران میآیم. او در مقابل این پرسش که بازار خودرو و قطعات ایران را چگونه ارزیابی میکنید، گفت: من اطلاعات زیادی درباره بازار ایران ندارم و در واقع به اینجا آمدهام تا وضع بازار را بررسی کنم. ایران بازاری بزرگ و جمعیت زیادی دارد، به همین دلیل ما انتظار داریم با فرصتهای خوبی در اینجا آشنا روبهرو شویم. پیش از این آشنایی زیادی با بازار ایران نداشتم و در واقع اطلاعات کلی از این بازار داشتم ولی فکر میکنم در اینجا فرصتهای خوبی وجود دارد.
آقای اسمیت درباره تاثیر برداشته شدن تحریمهای غرب بر بازار ایران و دیدگاه کشورهای اروپایی در این باره نیز گفت: من اطلاعات زیادی درباره جزییات این موضوع ندارم اما به اطراف که نگاه میکنم، تعداد زیادی از شرکتهای بینالمللی میبینم که در اینجا حضور دارند و این امر نشان میدهد که ایران بازار خوبی دارد. به همین دلیل میگویم که برای همکاری کامل با شرکتهای ایرانی آماده هستیم. ما انجمنی متشکل از بیش از 650 شرکت فعال در حوزه صنعت خودرو هستیم و من اطمینان دارم که میتوانیم همکاری خوبی با شرکتهای ایرانی داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها