آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۴۵۷
۱۶:۴۲
۱۳۹۵/۰۸/۲۵

۸ نکته حیاتی برای نگهداری از خودروهای مجهز به توربو‌شارژ

پدال نیوز- توربو‌شارژ یک نوع کمپرسور توربینی است که گازهای خروجی از موتور باعث چرخش توربین آن شده و در نتیجه، کمپرسور شروع به چرخش کرده و هوای محیط را مکش و پس از متراکم‌کردن آن، روانه موتور می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پد ال نیوز به نقل از شبکه ، با افزایش میزان هوای ورودی، سوخت بیشتری وارد موتور شده و در نهایت، قدرت آن افزایش می‌یابد. امروزه برخی از مدل‌های خودرو از توبو‌شارژ برخوردارند و به همین دلیل نیاز است تا روش‌های صحیحی در استفاده و نگهداری از توربو‌شارژ مد نظر دارندگان این خودروها قرار گیرد. در ادامه شما را با راه‌کارهایی آشنا می‌کنیم که بکارگیری آنها باعث افزایش عمر موتور و توربو‌شارژ می‌شود. با ما همراه باشید.
 
توربو‌شارژ در شرایط تحت بار در دور نزدیک به 200 هزار دور در دقیقه کار می‌کند که برای کارکرد در این شرایط، مجهز به سیستم روان‌کاری تحت فشار و خنک‌کاری است. به خاطر سرعت بسیار بالای پره‌های توربین و پمپ سیستم توربو و حساسیت یاتاقان‌های پرخوران (برای جلوگیری از آسیب به موتور و افزایش طول عمر آن) نکات زیر باید مورد توجه ویژه قرار گیرد:
 
1- هرگونه نشتی آب و یا روغن از موتور باید مورد توجه ویژه قرار گیرد و در صورت مشاهده به سرعت برای رفع آن اقدام شود.
2- نشتی هوا از لوله‌های هوای پرفشار و اینترکولر باعث افت توان و افزایش مصرف سوخت و افزایش احتمال آسیب به موتور می‌شود. بنابراین باید از محکم بودن بست‌های اتصالات مسیر هوا و عدم آسیب دیدگی لوله‌ها اطمینان حاصل شود.
3- با توجه به حساسیت پره‌های توربوشارژ به ذرات خارجی به دلیل سرعت زیاد، فیلتر هوا باید به موقع و مطابق سرویس‌ها تعویض شود. در صورتی که خودرو در مناطق دارای گردوغبار بیش از حد مجاز مورد استفاده قرار می‌گیرد، تعویض فیلتر هوا باید با فواصل زمانی کوتاه‌تر صورت پذیرد. در خصوص فیلتر روغن و روغن نیز همین ملاحظات باید در نظر گرفته شود.
4- با توجه به دور بسیار بالای توربو‌شارژ، هنگامی که اتصالات لوله‌های متصل به مسیر هوای توربوشارژ باز باشد، هرگز موتور را روشن نکنید. از دست‌کاری پره‌های توربوشارژ و یا وارد کردن فشار و ضربه بپرهیزید.
5- اگر خودرو برای مدت بیش از یک روز متوقف بوده، بلافاصله پس از تعویض روغن یا فیلتر و در شرایطی که دمای موتور پایین است، فرصت دهید موتور حداقل 30 ثانیه در دور آرام کار کند.
6- در صورتی که دمای موتور بالاست یا پس از پیمایش مسافت طولانی در جاده با سرعت بالا و یا وارد آمدن فشار به موتور، قبل از خاموش کردن اجازه دهید به مدت 60 ثانیه موتور در دور آرام کار کند.
7- در صورت روشن شدن چراغ چک موتور (عیب موتور)، از پیمایش مسافت طولانی با خودرو در این وضعیت خودداری کنید.
8- سطح آب و روغن موتور را به صورت دوره‌ای مورد بررسی قرار دهید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها