کیفیت، راه بیپایان سایپا
پدال نیوز- خودروسازی در میان تولیدکنندگان صنعتی در عرصه اقتصاد یک کشور، از جایگاه متفاوت و ویژهای برخوردار است و یک تمایز قابلتوجه با سایر تولیدکنندگان همسطح خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، با یک نمونه، موضوع را روشن میکنیم؛ درحالحاضر کشور دارای چندین صنعت بزرگ و عظیم است که شامل صنعت نفت، خودروسازی، فولاد، مس و آلومینیوم و پتروشیمی میشود؛ این صنایع درحالحاضر اصلیترین تولیدکنندگان کشور بهشمار میروند به نوعی که میتوان گفت اقتصاد صنعتی ایران به فعالیت آنها بستگی دارد اما از بین صنایعی که نام بردیم، بهطور قطع یک صنعت با باقی متفاوت است و آن نیز خودروسازی است. یکی از تفاوتهای آن را میتوان در مخاطبان و مشتریان این صنعت دانست؛ به جز خودروسازی که مشتریان عام یا بهتر است بگوییم مردم بهعنوان مخاطبان آن هستند، مشتریان محصولات سایر صنایع عنوان شده بیشتر صنایع و کارخانههای دیگر هستند، همین امر باعث شده صنعت خودروسازی و تولیدات آن با ریزترین جزییات زیر ذرهبین مردم باشد، انواع تولیدات متنوع خودرویی با ویژگیها و مشخصات خاص خود، مورد کنکاش مردم قرار داشته و مخاطبان بهطور کامل با جزییات در جریان چند و چون کارآیی و کیفیت آنها قرار گیرند.
این موضوع فعالیت را برای خودروسازان بسیار دشوار میکند و باعث میشود این شرکتها در تمام اعمال و رفتار خود که در تولید محصول تبلور مییابد، در معرض قضاوت افکار عمومی باشند.
اصلیترین جلوه ارتباط خودروسازان با مردم در محصول تولیدی آنهاست که محور رابطه با افکار عمومی بهشمار میرود و اگر خودروسازان در آن عرصه نتوانند به خواسته مخاطب خود جامهعمل بپوشانند، در سایر زمینهها نیز نخواهند توانست موفقیت لازم را کسب کنند. در این بین، گروه خودروسازی سایپا باتوجه به تولید محصولات عام و فراگیر و برخوردار از قیمتهای رقابتی و بهرهمندی گسترده سهم بازار در ایران، شرایطی به مراتب سختتر و پیچیدهتر از سایر رقبا دارد. این مجموعه همواره و بهویژه در یکسال گذشته تلاش کرده تا ضمن بهبود کیفیت محصولات خود، زمینههای رضایتمندی مشتریان را نیز فراهم کند. این مسیر برای سایپا راهی بیپایان است چون این مجموعه با کلکسیونی از خواستهها و سلایق مختلف و رنگارنگ روبهرو است و خود را موظف به پاسخگویی به تمامی آنها میداند. رویکرد سایپا در زمینه کیفیت، بر اصل ارتقای توانمندی و مهارت کارکنان، تلاش برای بهبود کیفیت در زنجیره تامین، قویتر کردن کمربند نظارتی و بازرسی در فرآیند تولید و ارائه هرچه بهتر خدمات پس از فروش استوار است که بیشک همچون راهی است که پایانی را نمیتوان بر آن متصور شد. امیدواریم گروه سایپا بتواند همواره مسیر ارتقای کیفیت محصولات را بهتر از قبل دنبال کند.
احد میرزایی/ کارشناس صنعت خودرو
این موضوع فعالیت را برای خودروسازان بسیار دشوار میکند و باعث میشود این شرکتها در تمام اعمال و رفتار خود که در تولید محصول تبلور مییابد، در معرض قضاوت افکار عمومی باشند.
اصلیترین جلوه ارتباط خودروسازان با مردم در محصول تولیدی آنهاست که محور رابطه با افکار عمومی بهشمار میرود و اگر خودروسازان در آن عرصه نتوانند به خواسته مخاطب خود جامهعمل بپوشانند، در سایر زمینهها نیز نخواهند توانست موفقیت لازم را کسب کنند. در این بین، گروه خودروسازی سایپا باتوجه به تولید محصولات عام و فراگیر و برخوردار از قیمتهای رقابتی و بهرهمندی گسترده سهم بازار در ایران، شرایطی به مراتب سختتر و پیچیدهتر از سایر رقبا دارد. این مجموعه همواره و بهویژه در یکسال گذشته تلاش کرده تا ضمن بهبود کیفیت محصولات خود، زمینههای رضایتمندی مشتریان را نیز فراهم کند. این مسیر برای سایپا راهی بیپایان است چون این مجموعه با کلکسیونی از خواستهها و سلایق مختلف و رنگارنگ روبهرو است و خود را موظف به پاسخگویی به تمامی آنها میداند. رویکرد سایپا در زمینه کیفیت، بر اصل ارتقای توانمندی و مهارت کارکنان، تلاش برای بهبود کیفیت در زنجیره تامین، قویتر کردن کمربند نظارتی و بازرسی در فرآیند تولید و ارائه هرچه بهتر خدمات پس از فروش استوار است که بیشک همچون راهی است که پایانی را نمیتوان بر آن متصور شد. امیدواریم گروه سایپا بتواند همواره مسیر ارتقای کیفیت محصولات را بهتر از قبل دنبال کند.
احد میرزایی/ کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش