کیفیت، راه بیپایان سایپا
پدال نیوز- خودروسازی در میان تولیدکنندگان صنعتی در عرصه اقتصاد یک کشور، از جایگاه متفاوت و ویژهای برخوردار است و یک تمایز قابلتوجه با سایر تولیدکنندگان همسطح خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، با یک نمونه، موضوع را روشن میکنیم؛ درحالحاضر کشور دارای چندین صنعت بزرگ و عظیم است که شامل صنعت نفت، خودروسازی، فولاد، مس و آلومینیوم و پتروشیمی میشود؛ این صنایع درحالحاضر اصلیترین تولیدکنندگان کشور بهشمار میروند به نوعی که میتوان گفت اقتصاد صنعتی ایران به فعالیت آنها بستگی دارد اما از بین صنایعی که نام بردیم، بهطور قطع یک صنعت با باقی متفاوت است و آن نیز خودروسازی است. یکی از تفاوتهای آن را میتوان در مخاطبان و مشتریان این صنعت دانست؛ به جز خودروسازی که مشتریان عام یا بهتر است بگوییم مردم بهعنوان مخاطبان آن هستند، مشتریان محصولات سایر صنایع عنوان شده بیشتر صنایع و کارخانههای دیگر هستند، همین امر باعث شده صنعت خودروسازی و تولیدات آن با ریزترین جزییات زیر ذرهبین مردم باشد، انواع تولیدات متنوع خودرویی با ویژگیها و مشخصات خاص خود، مورد کنکاش مردم قرار داشته و مخاطبان بهطور کامل با جزییات در جریان چند و چون کارآیی و کیفیت آنها قرار گیرند.
این موضوع فعالیت را برای خودروسازان بسیار دشوار میکند و باعث میشود این شرکتها در تمام اعمال و رفتار خود که در تولید محصول تبلور مییابد، در معرض قضاوت افکار عمومی باشند.
اصلیترین جلوه ارتباط خودروسازان با مردم در محصول تولیدی آنهاست که محور رابطه با افکار عمومی بهشمار میرود و اگر خودروسازان در آن عرصه نتوانند به خواسته مخاطب خود جامهعمل بپوشانند، در سایر زمینهها نیز نخواهند توانست موفقیت لازم را کسب کنند. در این بین، گروه خودروسازی سایپا باتوجه به تولید محصولات عام و فراگیر و برخوردار از قیمتهای رقابتی و بهرهمندی گسترده سهم بازار در ایران، شرایطی به مراتب سختتر و پیچیدهتر از سایر رقبا دارد. این مجموعه همواره و بهویژه در یکسال گذشته تلاش کرده تا ضمن بهبود کیفیت محصولات خود، زمینههای رضایتمندی مشتریان را نیز فراهم کند. این مسیر برای سایپا راهی بیپایان است چون این مجموعه با کلکسیونی از خواستهها و سلایق مختلف و رنگارنگ روبهرو است و خود را موظف به پاسخگویی به تمامی آنها میداند. رویکرد سایپا در زمینه کیفیت، بر اصل ارتقای توانمندی و مهارت کارکنان، تلاش برای بهبود کیفیت در زنجیره تامین، قویتر کردن کمربند نظارتی و بازرسی در فرآیند تولید و ارائه هرچه بهتر خدمات پس از فروش استوار است که بیشک همچون راهی است که پایانی را نمیتوان بر آن متصور شد. امیدواریم گروه سایپا بتواند همواره مسیر ارتقای کیفیت محصولات را بهتر از قبل دنبال کند.
احد میرزایی/ کارشناس صنعت خودرو
این موضوع فعالیت را برای خودروسازان بسیار دشوار میکند و باعث میشود این شرکتها در تمام اعمال و رفتار خود که در تولید محصول تبلور مییابد، در معرض قضاوت افکار عمومی باشند.
اصلیترین جلوه ارتباط خودروسازان با مردم در محصول تولیدی آنهاست که محور رابطه با افکار عمومی بهشمار میرود و اگر خودروسازان در آن عرصه نتوانند به خواسته مخاطب خود جامهعمل بپوشانند، در سایر زمینهها نیز نخواهند توانست موفقیت لازم را کسب کنند. در این بین، گروه خودروسازی سایپا باتوجه به تولید محصولات عام و فراگیر و برخوردار از قیمتهای رقابتی و بهرهمندی گسترده سهم بازار در ایران، شرایطی به مراتب سختتر و پیچیدهتر از سایر رقبا دارد. این مجموعه همواره و بهویژه در یکسال گذشته تلاش کرده تا ضمن بهبود کیفیت محصولات خود، زمینههای رضایتمندی مشتریان را نیز فراهم کند. این مسیر برای سایپا راهی بیپایان است چون این مجموعه با کلکسیونی از خواستهها و سلایق مختلف و رنگارنگ روبهرو است و خود را موظف به پاسخگویی به تمامی آنها میداند. رویکرد سایپا در زمینه کیفیت، بر اصل ارتقای توانمندی و مهارت کارکنان، تلاش برای بهبود کیفیت در زنجیره تامین، قویتر کردن کمربند نظارتی و بازرسی در فرآیند تولید و ارائه هرچه بهتر خدمات پس از فروش استوار است که بیشک همچون راهی است که پایانی را نمیتوان بر آن متصور شد. امیدواریم گروه سایپا بتواند همواره مسیر ارتقای کیفیت محصولات را بهتر از قبل دنبال کند.
احد میرزایی/ کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ خودروی خارجی با قیمت رقابتی؟ خودروهای بنزینی همچنان نفس میکشند تسلا قربانی عقاید سیاسی ایلان ماسک؟ زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاههای VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه میکند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودروهای داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین میشود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز پاشی چالشهای استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوریهای رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی سازی کیفیت خودرو را افزایش میدهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذرهبین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان میشود؟ فراخوان تسلا برای 376 هزار خودرو