یاسر رضاخواه مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران؛
اپراتورهای ما سرمایه ملی هستند
پدال نیوز: دومین کنفرانس تخصصی اپراتورهای مجازی روز چهارشنبه 19آبان، در سالن همایشهای صدا و سیما برگزار شد. یکی از حاشیه های این همایش که با حضور میهمانان داخلی و خارجی برگزار شد، بحث نقش اپراتورها در شکلگیری و رشد اپراتورهای مجازی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دومین کنفرانس تخصصی اپراتورهای مجازی روز چهارشنبه
19آبان، در سالن همایشهای صدا و سیما برگزار شد. یکی از حاشیه های این
همایش که با حضور میهمانان داخلی و خارجی برگزار شد، بحث نقش اپراتورها در
شکلگیری و رشد اپراتورهای مجازی بود.
در همین زمینه، یاسر رضاخواه مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران، گفت: "اپراتورهای ما سرمایه ملی هستند. کاری که می کنند یک فعالیت مکمل هست و شانس موفقیت اپراتورهای مجازی که که موفق به اخذ پروانه می شوند را افزایش میدهند. ضمن اینکه نگرانی اپراتورهای مجازی را نیز کاهش میدهند."
وی در ادامه افزود: "یکی از ادعاهای مطرح شده، ترس اپراتورها از ورود اپراتورهای مجازی است. من به هیچ عنوان این موضوع را قبول ندارم. اپراتورها بسیار بزرگتر از آن هستند که با ورود اپراتورهای مجازی به خطر بیفتند. طبق آمار و ارقام موجود، اپراتورها حتی اگر تمام ظرفیت بازار اپراتورهای مجازی را طبق بیزنس پلن از پیش تعیین شده خود، جذب و اجرا کنند، این تعداد مشترکین از تعداد 3.5 میلیون نفر فراتر نخواهد رفت. این رقم در مقایسه با اپراتورهای ما رقم بزرگی نیست. اپراتورهای ما در سح منطقه اپراتورهای بزرگی محسوب میشوند. برای این میزان مشترک چیزی به نام ترس و نگرانی معنا ندارد."
به گفته مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران : در طی دو تا سه سال اخیر اپراتورها شرایط بهتری را داشتهاند. بنابراین مسیری که اپراتورها برای انتخاب خود در پیش گرفتهاند مسیر درستی است و این مسیر به نفع اپراتورهای مجازی نیز هست و شانس موفقیت آنها را نیز افزایش میدهد."
رضاخواه اپراتور رایتل را پیشتاز این موضوع عنوان میکند: "رایتل در این زمینه پیشقدم بود. ما نیز همین انتظار را داشتیم. رایتل یک شبکه وسیعی ایجاد کرده و در 600شهر حضور دارد. بنابراین ظرفیت خالی رایتل نسبت به سایر اپراتورها بسیار بالاتر است. در بخش فروش عمده، رایتل اپراتور غالب در کشور است. در بخش خرده فروشی دو اپراتور دیگر ممکن است جلوتر و پیشتاز باشند اما در فروش عمده رایتل حرف اول را میزند. اگر اپراتورهای مجازی با رایتل وارد همکاری شوند به نوعی به طورغیرمستقیم مشترکان شبکه رایتل را جذب کردهاند."
او، تاکید کرد: "آرکوی موبایل در ایران پایین است. تعرفه موبایل در ایران پایین هست ولی واقعیت این است که پایین بودن تعرفه را مطرح میکنیم گفته میشود اگر تعرفه پایین است پس چرا اپراتورها بستههای ارزان قیمت ارائه میکنند.تعرفه دیتای آزاد یک سقف تعیین شده است و مابقی آن را خود اپراتورها تعیین میکنند. آن چیزی که باعث شده آرکو پایین بیاید تعرفه تعیینشده رگولاتوری نیست."
در همین زمینه، یاسر رضاخواه مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران، گفت: "اپراتورهای ما سرمایه ملی هستند. کاری که می کنند یک فعالیت مکمل هست و شانس موفقیت اپراتورهای مجازی که که موفق به اخذ پروانه می شوند را افزایش میدهند. ضمن اینکه نگرانی اپراتورهای مجازی را نیز کاهش میدهند."
وی در ادامه افزود: "یکی از ادعاهای مطرح شده، ترس اپراتورها از ورود اپراتورهای مجازی است. من به هیچ عنوان این موضوع را قبول ندارم. اپراتورها بسیار بزرگتر از آن هستند که با ورود اپراتورهای مجازی به خطر بیفتند. طبق آمار و ارقام موجود، اپراتورها حتی اگر تمام ظرفیت بازار اپراتورهای مجازی را طبق بیزنس پلن از پیش تعیین شده خود، جذب و اجرا کنند، این تعداد مشترکین از تعداد 3.5 میلیون نفر فراتر نخواهد رفت. این رقم در مقایسه با اپراتورهای ما رقم بزرگی نیست. اپراتورهای ما در سح منطقه اپراتورهای بزرگی محسوب میشوند. برای این میزان مشترک چیزی به نام ترس و نگرانی معنا ندارد."
به گفته مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران : در طی دو تا سه سال اخیر اپراتورها شرایط بهتری را داشتهاند. بنابراین مسیری که اپراتورها برای انتخاب خود در پیش گرفتهاند مسیر درستی است و این مسیر به نفع اپراتورهای مجازی نیز هست و شانس موفقیت آنها را نیز افزایش میدهد."
رضاخواه اپراتور رایتل را پیشتاز این موضوع عنوان میکند: "رایتل در این زمینه پیشقدم بود. ما نیز همین انتظار را داشتیم. رایتل یک شبکه وسیعی ایجاد کرده و در 600شهر حضور دارد. بنابراین ظرفیت خالی رایتل نسبت به سایر اپراتورها بسیار بالاتر است. در بخش فروش عمده، رایتل اپراتور غالب در کشور است. در بخش خرده فروشی دو اپراتور دیگر ممکن است جلوتر و پیشتاز باشند اما در فروش عمده رایتل حرف اول را میزند. اگر اپراتورهای مجازی با رایتل وارد همکاری شوند به نوعی به طورغیرمستقیم مشترکان شبکه رایتل را جذب کردهاند."
او، تاکید کرد: "آرکوی موبایل در ایران پایین است. تعرفه موبایل در ایران پایین هست ولی واقعیت این است که پایین بودن تعرفه را مطرح میکنیم گفته میشود اگر تعرفه پایین است پس چرا اپراتورها بستههای ارزان قیمت ارائه میکنند.تعرفه دیتای آزاد یک سقف تعیین شده است و مابقی آن را خود اپراتورها تعیین میکنند. آن چیزی که باعث شده آرکو پایین بیاید تعرفه تعیینشده رگولاتوری نیست."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر